Slovenija

Ljubljana dobiva novo podobo: začetek gradnje več kot 400-milijonske Emonike

Ljubljana , 19. 05. 2025 12.41 | Posodobljeno pred 4 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Na gradbišču večnamenskega kompleksa Emonika na območju ljubljanske železniške postaje so s slovesnostjo in zakopom časovne kapsule obeležili začetek glavnih gradbenih del v okviru trenutno največjega nepremičninskega projekta v državi. Sodelujoči so projekt označili kot izraz zaupanja v Slovenijo in kot priložnost za domače gospodarstvo.

Kompleks s trgovskim središčem, dvema hoteloma, poslovnimi prostori in tremi stanovanjskimi objekti naj bi zaživel v letu 2027. Po lanskih ocenah bo vrednost projekta presegla 350 milijonov evrov, danes pa je izvršni direktor skupine OTP Bank Sandor Csanyi za TV Slovenija ob robu dogodka razkril, da je investicija ocenjena na med 400 in 500 milijonov evrov. 

Prva pripravljalna dela za Emoniko so po okoli 20 letih zapletov stekla že lani spomladi. Kompleks se bo razprostiral severno in južno od železniških tirov na območju med Vilharjevo in Dunajsko cesto ter Trgom OF.

Emonika predstavlja zasebni del urejanja osrednjega dela ljubljanske železniške postaje. Ta že dobiva novo sodobnejšo obliko, kmalu naj bi stekla tudi gradnja nove avtobusne postaje.

Medtem ko sta investitorja v novo železniško in avtobusno postajo država in družba Slovenske železnice, pa je Emonika investicija družbe Mendota Invest iz madžarske bančne skupine OTP. OTP ni le investitor v Emoniko, ampak je del skupine tudi druga največja banka v državi.

Na današnji slovesnosti je tako sodeloval Sandor Csanyi. Ta je izrazil zadovoljstvo, da so v OTP z vstopom na slovenski trg, prek nakupa SKB banke ter združene Nove KBM in Abanke, sredstva vložili v dobro delujočo državo z dobrimi zaposlenimi. Slovenska OTP banka po njegovih besedah ni le ena največjih v skupini, ki deluje v 11 državah, ampak je tudi ena najboljših.

Predsednik OTP banke Sandor Csanyi na slovesnosti ob pričetku gradnje Emonike
Predsednik OTP banke Sandor Csanyi na slovesnosti ob pričetku gradnje Emonike FOTO: Luka Kotnik

Naložba v Emoniko pa je, tako Csanyi, kot največja zasebna nepremičninska naložba v Sloveniji tudi zaveza državi in njenemu razvoju. V 100-metrski stolpnici v okviru Emonike bo tudi novi sedež OTP banke. Csanyi je spomnil, da je od prvotnih načrtov za Emoniko s takratnim zasebnim investitorjem Trigranit do začetka gradnje trajalo 18 let, OTP pa da je v zadnjih letih vložila veliko truda, da je projekt zaživel.

Ob Csanyiju so bili del slovesnosti tudi gospodarski minister Matjaž Han, infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek ter ljubljanski podžupan Rok Žnidaršič.

Zadnji je današnji dogodek označil za pomemben mejnik, ki prihaja 23 let po začetku urbanističnega razvijanja tega dela mesta z javnim urbanističnim natečajem. Skupaj z nastajajočim javnim infrastrukturnim delom bo ta prostor po njegovih besedah simbolno povezal državo in srednjo Evropo. Zahvalil se je OTP, da je v zadnjih šestih letih projekt Emonike premaknila naprej.

Eden najpomembnejših infrastrukturnih projektov v državi

Mestna občina Ljubljana bo svoj del ureditvi območja Potniškega centra Ljubljana, na katerem že raste in bo še zraslo tudi več drugih nepremičninskih kompleksov, prispevala z gradnjo komunalne infrastrukture ter ureditvijo javnega prostora.

Ministrica Bratušek je izpostavila, da je projekt urejanja osrednje ljubljanske železniške postaje, tako njegov javni kot zasebni del, eden najpomembnejših infrastrukturnih projektov v državi, s katerim se krepi infrastrukturna hrbtenica Slovenije in vzpostavlja sodobno vozlišče, ki bo povezalo ljudi, podjetja, regije in države. Emoniko vidi kot piko na i Potniškemu centru Ljubljana, ki bo območju dal mikavnost ter bo stičišče meščanov in obiskovalcev.

Čeprav pri širšem projektu urejanja območja ne gre za javno-zasebno partnerstvo, pa so trenutna gradbena dela na območju železniške postaje po besedah ministrice prikaz tega, kako pomembno za razvoj je usklajevanje in tvorno sodelovanje med različnimi partnerji iz javnega in zasebnega sektorja na podlagi skupne vizije.

Bratušek upa, da bo takšnih projektov, ki temeljijo na medsebojnem zaupanju, v prihodnje po državi še več. Izrazila je tudi upanje, da bo časovnica zdržala in da bomo v dveh letih dobili povsem novo podobo tega dela glavnega mesta.

Minister Han je medtem današnjo slovesnost označil kot bistveno več kot zgolj simbolen začetek gradnje. Vidi jo kot sporočilo zaupanja v Slovenijo in kot pozitivno sporočilo za slovensko gospodarstvo in dolgoročen potencial slovenskega trga. Obeta si tako priložnosti za slovensko gradbeno operativo kot za podjetja iz ostalih sektorjev, ko bo Emonika zaživela. V kompleksu bo namreč zaživelo več 100 delovnih mest iz različnih dejavnosti, je dejal.

Celoten projekt Potniškega centra Ljubljana državo, tako minister, še dodatno utrjuje kot geostrateško točko v središču Evrope. Emoniko medtem vidi tudi kot simbol odličnega sodelovanja med Slovenijo in Madžarsko, intenzivno gradbeno aktivnost na območju železniške postaje pa kot pozitivno ocenjuje tudi v luči trenutno šibkih podatkov o gospodarski aktivnosti, ki so v precejšnji meri posledica upada investicijske dejavnosti

Mendota Invest je za izvedbo glavnih gradbenih del na severnem delu kompleksa že izbrala družbo Strabag, prav tako je za upravljavca prvega hotela v sklopu Emonike izbrala Mogotel Hotel Group iz francoske skupine Accor. Hotel bo nosil blagovno znamko Tribe. Strabag izvaja tudi pripravljalna dela za južni del kompleksa, kjer bosta oba osrednja elementa Emonike - 100-metrska stolpnica s 23 nadstropji in trgovski center z 82 lokali.

  • 13
  • 12
  • 11
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
KOMENTARJI (174)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

9876543
19. 05. 2025 21.49
Levi vedno radi prodajajo. OTP že ima pol naših bivših bank, železnice so prodali Čehom, živilsko industrijo Hrvatom, dajte jim še en mandat, pa bodo za dobro ponudbo prodali kar Slovenijo vsakemu sosedu malo.
jedupančpil
19. 05. 2025 21.49
ekneš pekneš
9876543
19. 05. 2025 21.46
O, glej, glej. Pa toliko so levi komentatorji pisarili tu, da nas je hotel Janša predati Madžarom. Sedaj pa kar tiho in vse lepo in prav. Zanimivo, kako se levi obračajo po vetru in menjavajo barvo kot kameleoni. No, saj to je logično za leve, zato tudi vedno nov obraz.
galeon
19. 05. 2025 21.34
+2
Če je Bratovškova zraven, potem sigurno ne bo zgrajen do 2027.
txoxnxy
19. 05. 2025 21.15
+1
To je pa možno samo v Sloveniji. Od objave oglasa je že za 50 000 000,00 € dražje.
9876543
19. 05. 2025 21.46
BMReloaded
19. 05. 2025 21.02
10% se avtomatsko razdeli glavnim akterjem... Taka je bla vcasih praksa. Ne vem....mogoce je danes celo vec.
kr en 123
19. 05. 2025 20.33
+4
Madžari investirajo, avstrijci so glavni izvajalec, podizvajalci bodo pa naši... saj veste kateri... tisti, ki jih ne bo potrebno plačati...
Dinho8O
19. 05. 2025 20.17
+4
Takrat bo ze Slovenija propadla.
Delavec_Slo
19. 05. 2025 19.30
+6
SPET BO JURE KRADU PRED OČMI VSEH SLOVENCEV!
Kumul
19. 05. 2025 19.00
+3
Žalost, ampak oni rečejo investicija, jaz slišim afera.
Antena
19. 05. 2025 18.56
+13
Tam, kjer je Alenka se slabo piše
Mihael12
19. 05. 2025 18.17
+4
Zanimivo kako se levaki klanjajo madžarskemu kapitalu
snupy1
19. 05. 2025 17.17
+6
Eni že preračunavajo kok jim bo v žepe kapnl (preiskovalno.si)
ddolores
19. 05. 2025 17.10
+4
V našem kraju pa nismo zgradili gasilni dom z davkoplačevalskim denarjem. Zanimivo!
ap100
19. 05. 2025 16.43
+4
jankovič je srečen ker so madžari še zadnji ki investirajo v slovenijo
Potouceni kramoh
19. 05. 2025 16.47
+2
Mađari pravijo da vlagajo v svojo bližnjo razširjeno državo In Hrvati se strinjo..pravijo Sava je meja.
trac
19. 05. 2025 16.37
+2
Madžari? Kakšne napovedi se pa res fino starajo.
Duh8
19. 05. 2025 16.28
+3
Če bo tako kot pri Iliriji,bo tale projekt cca 500 milijonov
Bflat
19. 05. 2025 16.20
+6
Železnica bi morala biti vkopana v zemljo, nad njo pa bi morala biti Avtobusna postaja. To se bo kmalu pokazalo.
ap100
19. 05. 2025 16.44
+3
tako je, ljubljanski delež je največji čipšit streha nad obstoječimi dežniki groza
Minovak
19. 05. 2025 16.14
+18
Ploskati politiku ob odpiranju nove šole, bolnišnice, ceste, itd..., zgrajenih z javnimi sredstvi, je kot, da bi ploskali bankomatu, ki vam je dal vaš denar.
john gotti
19. 05. 2025 16.07
+9
komplet železnice imajo že čehi…glavno postajo v LJ pa orban…bravo naši klovni