Slovenija

Za Kosovce naj ne bi veljali zakonsko predvideni počitki

Brnik, 13. 09. 2011 15.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Združenje kabinskega osebja v Adrii Airways opozarja na zaposlovanje delavcev s Kosova. "Predvideva se, da bo 22 odstotkov zaposlenih v Adrii Airways ostalo brez dela, slovenska letalska družba pa bo del sredstev, namenjenih sanaciji, porabila za odpiranje delovnih mest tujim državljanom," pravijo.

Člani Združenja kabinskega osebja posadk letal Slovenije se sprašujejo, ali bo davkoplačevalski denar, namenjen za dokapitalizacijo Adrie Airways, porabljen tudi za zaposlovanje delovne sile s Kosova. Opozorili so, da slovenski letalski prevoznik na svojih letih prek hčerinske družbe s Kosova že zaposluje kosovsko kabinsko osebje. Čeprav ti člani kabinskega osebja letijo na letalih in letih slovenskega prevoznika, ne govorijo slovensko, za njih tudi ne veljajo določila kolektivne pogodbe in zakona o delovnih razmerjih, prav tako se ne spoštuje omejitev delovnega časa in zakonsko predvideni počitki, so navedli.

Letališče Brnik, letala družbe Adria Airways - 8
Letališče Brnik, letala družbe Adria Airways - 8 FOTO: Miro Majcen

"Predvideva se, da bo 22 odstotkov zaposlenih v Adrii Airways ostalo brez dela, slovenska letalska družba pa bo del sredstev, namenjenih sanaciji, porabila za odpiranje delovnih mest tujim državljanom!" so ogorčeni. Ministra za promet Patricka Vlačiča so že junija prosili za srečanje, na katerem bi mu lahko predstavili stališča glede omenjenega problema, vendar odgovora z ministrstva do danes niso prejeli, so še dodali v sporočilu za javnost. Ministrstvo se je na njihove besede že odzvalo. Pravijo, da bo minister Vlačič predstavnike združenja sprejel. Pri usklajevanju tem sestanka pa na ministrstvu poudarjajo, da glede omenjenih tem minister nima pristojnosti, prav tako pa ministrstvo ni predstavnik lastnika Adrie.

Kaj pravi Adria Airways?

Upravni odbor Adrie Airways je za 21. september sklical novo skupščino, na kateri bodo delničarji odločali o povečanju osnovnega kapitala s stvarnimi vložki – konverzijo terjatev bank – in o dokapitalizaciji v denarju za 50 milijonov evrov. Uspešnost dokapitalizacije, ki je nujno potrebna za preživetje družbe, je odvisna od uspešnega dogovora z bankami o konverziji dela terjatev v lastniški delež ter od sprejetja rebalansa državnega proračuna za letošnje leto.

Kot so danes ločeno sporočili iz Adrie Airways, dogovor z bankami še ni usklajen. Njihov skupni predpogoj je med drugim tudi sprejetje nove podjetniške kolektivne pogodbe do 30. septembra, ki bo omogočila realizacijo začrtanega finančnega in poslovnega načrta prestrukturiranja družbe.

"Posledično te dni potekajo intenzivna pogajanja, na katerih sodelujemo s predstavniki vseh štirih sindikatov, o novi podjetniški kolektivni pogodbi, ki je bila v začetku leta 2011 odpovedana. Podjetje sprotnega dogajanja ne želi komentirati. Uradna izjava bo sledila po zaključku pogajanj," so zapisali v družbi.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (34)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Miro Kopa
13. 09. 2011 22.42
ne razumem kaj nebi morali prvo sprejeti delavce iz EU
samorastnik
13. 09. 2011 22.37
Očitno še ena vreča brez dna kot NLB.davkoplačevalci plačujejo da te uprave delajo z denarjem kot goska z senom....Če ne ne morejo same preživljati naj zaprejo svoja vrata,,,saj je še dosti drugih letal ki letajo iz Slovenije..
limonca4
13. 09. 2011 22.12
Nejc, hvala za izčrpen komentar. To je res, če si starejši, si tudi bolje plačan. Saj to je vsepovsod. :-). Kar se tiče plače, pa tako, eni pravijo tako, drugi tako. Zato se bom tudi še pozanimala. In res je, da študentje delajo skoraj do onemoglosti in da je drugače kot pri redno zaposlenih. In tisto, kar sem napisala, je za redno zaposlene in ne za študente, ki imajo drugače. Pa lep pozdrav
NejcGazvoda
13. 09. 2011 22.04
@limonca4 Ne vem od koga dobivaš informacije, sm sigurno ta oseba nima takšnega stika s situacijo kot jaz oz. mi, ki delamo na letalih. Res je da se količnik osnovne plače z leti zvišuje. Kar je prav, pa tudi kot jaz vem, je to v vseh službah. To da smo plačani samo takrat ko motorji gorijo, ne drži. To drži samo za študente, ki pa so v zadnjem času postali dovodobni sužnji Adrije. Ta služba je zelo zahtevna, tako s stališča zagotavljanja varnosti, neprestanega šolanja, kot tudi razbitega urnika in izmenskega dela. V poletni sezoni si lahko vesel če ti uspe spat več kot 6 ur. Ker če si že prost, imaš tako zelo uničen bioritem, da enostavno ne moreš več spat. In če so za tako delo, starejše kolegice plačane bolje, mislim da je to pošteno. Ne moreš pa vseh metat v isti koš. To ni povprečna plača, daleč od tega! Še posebej če prištejemo zraven plače študentov, ki roko na srce, opravijo veliko veliko ur. Če ne celo več kot redno zaposleni.
Huey
13. 09. 2011 21.37
Hehe, rad bi doživel dan, ko si bo slovenski delavec lahko privoščil potovanje z ''našo'' Adrio. Seveda, ne da bi prej bil pol leta na polenti in piksnah. Sicer pa...kako ''nacionalni'' je zares naš prevoznik? Najbolj nacionalni je takrat, ko je potrebno pobrat iz žepa davkoplačevalcem!! Seveda, na nacionalnem nivoju!
limonca4
13. 09. 2011 21.36
Nejc, mogoče so pa ženske , še posebej če so starejše, bolje plačane. :-) Vem, da je plačano od takrat, ko so motorji prižgani, in do takrat, ko ugasnejo. Takšen znesek sem dobila od enega zanesljivega vira, več pa ne morem napisati tu. :-)
NejcGazvoda
13. 09. 2011 21.03
Ena od njih sem jaz. Pa mi verjemi, da nikoli nisem niti videl take številke, kaj šele da bi jo dobil. Mislim, da se bolj ne bi mogel pozanimat... :)
antonino
13. 09. 2011 20.49
in ovčke so zopet lepo tiho
Niko_K
13. 09. 2011 20.41
@limonca4 Več kot 2400 z vsemi dodatki.
limonca4
13. 09. 2011 20.07
Nejc, pozanimaj se, te, ki so redno zaposlene, sedaj dobivajo od 2.000 pa do 2.400 evrov z vsemi dodatki.
NejcGazvoda
13. 09. 2011 20.03
limonca4, tudi ti se bridko motiš. Dobijo namreč veliko veliko manj kot British Airways! Po novi kolektivni pogodbi, ki jo hoče vodstvo izsilit, pa bi res dobile 700 € z vsemi dodatki.
Hilarij71
13. 09. 2011 19.45
Nekdo razširja mrežo razoečevanja heroina iz kvazi narko"države" Koovo po celi Evropi - to je več kot očitno.
limonca4
13. 09. 2011 19.27
Trust, bridko se motiš, te leteče kelnarce dobivajo precej več kot tiste iz British Airways. Niso siromakinje.
Trust35
13. 09. 2011 19.16
kaj pa mislis?? "Letece natakarice" dobijo komaj 700 Evrov na mesec!!
tinetone
13. 09. 2011 19.04
kosovarji itak ne morejo bit piloti, ker vsako letalo dol pade med molitvijo...
Danny Veliki
13. 09. 2011 18.09
Nas,morda v bližnji prihodnosti,sprejme kitajec v pisarni državnega urada ????????
grdavs
13. 09. 2011 17.59
yunak 13.09.2011, 16:25 "pol pa adijo adria - pol bo AIR KOSOVO" yunak, glede na njihovo obnašanje do potnikov je že zdaj hujš, kot Kosovo-Air!
NejcGazvoda
13. 09. 2011 17.54
Adria je letos izšolala in zaposlila kar nekaj Kosovskih stevardes in stevardov. Vsi že letijo na linijah iz baze v Prištini. Se pa že dogaja, da zaradi pomanjkanja študentov, ki se jih je tako ali drugače Adria letošnje leto znebila, Kosovci letijo tudi na linijah iz Ljubljane ali "mimo" Ljubljane. Žalostno je, da Adria rešuje zadeve tako, da odpuščajo študente, načurtujejo odpuščanje redno zaposlenih, ukinjajo linije, najemajo Kosovsko delovno silo, ... Namesto da bi ugotovili sistem za to da bi napolnili letala in rešili staro dobro Adrio.
hello886
13. 09. 2011 17.52
saj kosovci še držimo adrio po koncu!
Cheguevara717
13. 09. 2011 17.46
Pa kaj je narobe s Kosovci? Ce oni napolnijo letalo z njihovimi drzavljani, zakaj ne bi kabinsko osebje govorilo albansko. Ce se Slovenci lahko pohvalimo z anglescino, zakaj se ne albanscino. Gotovo nimamo niti eno slovensko kabinsko isfbo, ki bi govorila albanski jezik. Torej, nic ni narobe, da na letih npr iz Pristine v Ljubljano npr streze pijaco Kosovka.