Sprejeta direktiva o kakovosti zraka določa standarde in ciljne datume za zmanjšanje koncentracije drobnih delcev, ki poleg grobih, ki jih sicer veljavna zakonodaja že ureja, najbolj ogrožajo zdravje. Države članice morajo do leta 2020 zmanjšati izpostavljenost drobnim delcem na mestnih območjih za povprečno 20 odstotkov glede na raven iz leta 2010.
Nova direktiva uvaja nove cilje za drobne delce, vendar ne spreminja obstoječih standardov kakovosti zraka, temveč državam članicam omogoča več prožnosti pri izpolnjevanju nekaterih standardov na območjih, kjer so ti težko dosegljivi. Za 25 od 27 držav članic se je pokazalo, da s težavo izpolnjujejo zahteve po mejnih vrednostih za grobe delce in so te vsaj na delu njihovega ozemlja pogosto presežene.
Evropska komisija je sprejetje direktive pozdravila, pri čemer je komisar za okolje Stavros Dimas poudaril: "EU je napravila pomemben korak v boju proti eni glavnih nevarnosti za zdravje in okolje. Evropski državljani so zaskrbljeni zaradi onesnaženosti zraka. Nova direktiva o kakovosti zraka se tega vprašanja loteva s postavljanjem ambicioznih, vendar uresničljivih standardov."
S sprejeto direktivo bodo štiri direktive in ena odločba Sveta EU združeni v enotno direktivo o kakovosti zraka. V Uradnem listu EU bo objavljena maja 2008. Hkrati bo objavljena tudi izjava komisije o napredku pri razvijanju in sprejemanju nadaljnjih ukrepov za zmanjševanje izpustov iz različnih virov. Zakonodaja EU o izpustih izpušnih plinov lahkih vozil že obstaja, decembra 2007 pa je komisija predstavila zakonodajni predlog o izboljšanju učinkovitosti zakonodaje EU o industrijskih izpustih in predlog o omejevanju izpušnih plinov iz motorjev težkih tovornih vozil.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.