Slovenija

Voznik avtobusa o napadih: nekoč je pet pijanih fantov želelo voziti avtobus

Ljubljana, 05. 04. 2019 19.35 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Tanja Volmut
Komentarji
9

Lani so pri ljubljanskem potniškem prometu zabeležili tri primere napadov na voznike, večinoma je šlo za verbalne izpade potnikov. Fizičnih napadov in vandalizma pa je manj, odkar so na večino avtobusov namestili kamere. Največ incidentov se zgodi v nočnem času, zato razmišljajo tudi o možnosti, da bi nočne vožnje omejili.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Lani na LPP trije verbalni napadi voznikov
    02:29
    Iz 24UR: Lani na LPP trije verbalni napadi voznikov
  • Iz SVETA: Kdo je bil ugrabitelj?
    02:18
    Iz SVETA: Kdo je bil ugrabitelj?
  • Iz SVETA: Očividec o aretaciji ugrabitelja
    01:03
    Iz SVETA: Očividec o aretaciji ugrabitelja

Sinočnji dogodek nas je pretresel, pravi direktor LPP Peter Horvat, ki dodaja, da ne pomni, da bi se kaj takšnega že kdaj zgodilo.

Voznik je povedal, da je tipko SOS v petih letih uporabil dvakrat, in sicer zaradi verbalnih napadov potnikov.
Voznik je povedal, da je tipko SOS v petih letih uporabil dvakrat, in sicer zaradi verbalnih napadov potnikov. FOTO: POP TV

A vendar se dogaja marsikaj, pripoveduje 28-letni Rade Živanović, ki vozi mestni avtobus peto leto. Kot pripoveduje, je nekoč na avtobus vstopilo pet vinjenih fantov, ki so želeli celo, da bi sami vozili avtobus.

A vendar se dogaja marsikaj, pripoveduje 28-letni Rade Živanović, ki vozi mestni avtobus peto leto.
A vendar se dogaja marsikaj, pripoveduje 28-letni Rade Živanović, ki vozi mestni avtobus peto leto. FOTO: POP TV

Tipko SOS uporabil dvakrat v petih letih

Situacijo je obvladal, a vedno ne gre zlahka. Voznik je povedal, da je tipko SOS v petih letih uporabil dvakrat, in sicer zaradi verbalnih napadov potnikov. Kot pripoveduje, se potnika nista želela umiriti, zato ni nadaljeval vožnje. Kot pojasnjuje, zato, ker ni bil zbran, zato je uporabil tipko in centralna je ustrezno reagirala. Kot opisuje, ljudje velikokrat kolnejo, zmerjajo, pljunejo in to iz neznanih vzrokov.

Podobno zgodbo pripoveduje tudi direktor LPP, ki je pred leti nekaj časa vozil avtobus: "Vsak teden si bil glup, smotan, pa kdo si, pa kaj si,... Na avtobus pa lahko pride vsak, ki kupi vozovnico, ali je z njim vse vredu, pa ne vemo."

Podobno zgodbo pripoveduje tudi direktor LPP, ki je pred leti nekaj časa vozil avtobus: "Vsak teden si bil glup, smotan, pa kdo si, pa kaj si,... Na avtobus pa lahko pride vsak, ki kupi vozovnico, ali je z njim vse vredu, pa ne vemo."
Podobno zgodbo pripoveduje tudi direktor LPP, ki je pred leti nekaj časa vozil avtobus: "Vsak teden si bil glup, smotan, pa kdo si, pa kaj si,... Na avtobus pa lahko pride vsak, ki kupi vozovnico, ali je z njim vse vredu, pa ne vemo." FOTO: Aljoša Kravanja

Pred 20 leti so avtobuse 'demolirali'

Za varnost imajo trenutno SOS tipko, vrata, ki jih ločijo od potnikov in kamere, ki so pripomogle k večji varnosti: "Pred 15, 20 leti je bilo veliko več tudi vandalizma, opisuje Horvat: "Avtobuse so nam dobesedno demolirali, zato smo imeli v tistih letih tudi varnostnike." Na vprašanje, če bi jih spet potrebovali, Horvat odgovarja, "da potrebe po tem zdaj ni, je pa res, da se pogovarjamo, koliko smiselne so nočne linije."

Na dogodek se je odzval tudi sindikat delavcev prometa in zvez iz Zveze svobodnih sindikatov, ki izpostavlja, kako nevaren in odgovoren poklic opravljajo vozniki avtobusov.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • Powered, bencinska kosilnica
  • Lounge naslanjač Relax
  • Lounge set Maja      
  • Gardena, robotska kosilnica      
  • žar
  •  Vrtna hiška, lesena, mikka
  • Scheppach visokotlačni
  • Lounge set Alex
  • Karcher visokotlačni
  • Villager robotska kosilnica
  • paviljon
  • sedežna fiesta