Gospodarstvo

Vlada za mesec dni podaljšala regulacijo 95-oktanskega bencina in dizla

Ljubljana, 02. 06. 2016 14.50 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Vlada se je danes odločila za en mesec podaljšati obstoječo uredbo o oblikovanju cen za 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo. V tem času bo preučila vpliv sprostitve cen na proračun, nato pa odločila, ali bo izvedla naslednji korak - liberalizacijo cen na avtocestnem križu.

Gospodarski minister Zdravko Počivalšek je danes dejal, da se je vlada odločila za en mesec podaljšati obstoječo uredbo o oblikovanju cen za 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo. V tem času bo preučila vpliv sprostitve cen na proračun, nato pa odločila, ali bo izvedla naslednji korak - liberalizacijo cen na avtocestnem križu.

Do 9. julija cene 95-oktanskega bencina in dizla ostajajo polno regulirane.
Do 9. julija cene 95-oktanskega bencina in dizla ostajajo polno regulirane. FOTO: POP TV

Kot je na novinarski konferenci po seji vlade v Ljubljani pojasnil Počivalšek, bodo v tem času, ko je uredba podaljšana, torej do 9. julija, naftni trgovci nadgradili obveščanje kupcev o cenah goriv. "Želimo priti do enostavnega funkcionalnega sistema dostopa o podatkih za cene goriv za vse," je dodal.

Vlada je danes naložila ministrstvoma za finance ter za gospodarski razvoj in tehnologijo, da do 1. julija pripravita skupno analizo o javnofinančnih učinkih postopne liberalizacije cen naftnih derivatov, ki se prodajajo na bencinskih servisih na servisnih prometnih površinah avtocest in hitrih cest.

Počivalšek je danes ocenil, da v tem času za 100-oktanski bencin ni bilo nobene podražitve iz naslova deregulacije, spremembe cene so se zgodile le na podlagi osnovnih cen goriv.

Ob tem je spomnil, da je Slovenija edina od 28 držav EU, ki ima reguliran trg marž pri cenah goriv. "Cene goriv želimo deregulirati postopoma, korak za korakom, s ciljem, da pridemo do večje konkurenčnosti na našem trgu. Da bo ta oligopolni trg, ki ga imamo, nadgrajen," je dodal.

Vlada se je sicer v začetku aprilu odločila za delno sprostitev cen naftnih derivatov, tako ne določa več cene 100-oktanskega bencina in kurilnega olja.

Konkurenca na trgu naftnih derivatov se po mora po njegovem mnenju povečati, ne pa, da se manjša - zdaj namreč posamezni manjši ponudniki odhajajo iz Slovenije.

Naslednji korak k popolni sprostitvi cen je liberalizacija cen goriv na avtocestnem križu. Minister verjame, da ne bo prišlo do bistvenih sprememb, saj je Slovenija majhna in se jo da prečkati z enim rezervoarjem goriva.

Državna sekretarka na ministrstvu za finance Mateja Vraničar Erman je v izjavi za medije ob robu izredne seje v DZ povedala, da želijo biti na ministrstvu zelo previdni in prepričani v učinke, ki bi jih nadaljnja liberalizacija imela. Zato so si vzeli še mesec dni za premislek.

Mnenja med ministrstvoma se namreč razhajajo glede tega, kako velik izpad javnofinančnih prihodkov gre pričakovati zaradi liberalizacije in posledično manjše prodaje ob avtocestah, "zato moramo različne izračune še enkrat preveriti in jih poskusiti uskladiti". "Je pa smer začrtana in bomo po tej poti bomo tudi nadaljevali," je zagotovila.

Minister je ob tem ponovil, da imajo varovalko, če bo prišlo do korekcije cen navzgor in bo to prizadelo potrošnike. Vlada lahko namreč v trenutku reagira in poseže na trg tako, da uvede stari sistem, torej regulirane cene.

Ceni za 95-oktanski bencin in dizelsko gorivo se bosta še en mesec oblikovali enako kot doslej, po metodologiji, ki temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečaja dolar-evro, modelski ceni pa se izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (54)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

DAEMONIUM
05. 06. 2016 19.18
+2
že sedaj tankam v Avstriji diesel ker ga dobiš za euro, enako vsi tujci. Naši pa so tako zabiti, da jim ni jasno da je danes čas pametnih telefonov in vsi, ampak res čisto vsi Nemci se na pot skrbno pripravijo in preverijo vse stroške in ko ugotovijo da je v Avstriji cenejši bencin, pa če tudi le dva evra na tank, bodo vsi tankali v Avstriji. Ne da bi prihranili pri svojih 2500 eur in višjih plačah ampak iz principa in naši zaverovanci sami vase, ki ne poznajo nemškega načina razmišljanja, tega ne razumejo, zato pa vseskozi sprejemajo najbolj bytaste ukrepe na vseh področjih!!!
macorakun
04. 06. 2016 09.44
+3
Kaj bodo proučevali kakšen je upad prodaje kurilnega olja poleti.
macorakun
03. 06. 2016 21.40
+1
Jaz bi se bolj dvignil trosarine tako da bi se samo nekateri Slovenci tankali v Sloveniji vsi ostali pa v tujini kakor se ze delno dogaja. Ni problem v sprostitvi cen problem je v trošarinah ker je cena diesela v avstriji 0.95€
Cofar
04. 06. 2016 21.05
macorakun - pozabljaš da ima Avstrija veliko različnih podjetij za dobavo energentov. Tudi mala družinska podjetja. Pri nas pa dve veliki podjetij dominirata trg, ker je drugim oteženo odpiranje bencinskih servisov. Torej pri nas lahko pričukujemo povečanje cen. Žalostno. Po moje bo v Sloveniji cena bencina taka kot je to v Italiji. Zelo zelo visoka.
RED_line
02. 06. 2016 21.36
+9
pozitivno bo samo za blagajno, za nas potrošnike pa ga bomo naj***
ONniON
02. 06. 2016 19.25
-3
jaz bi pa davke povečal
Cofar
04. 06. 2016 21.00
TolarTolarTolar se strinjam. Bencin oz. nafta itak kvari naš planet. :)
Uporabnik113189
02. 06. 2016 18.18
+18
Ne razumem te oblasti. Mislim da jim je odpovedala pamet. Logično je, da množice točijo gorivo pri sosedih in da si s previsoko ceno žagajo vejo na kateri sedijo. Vsak evro, ki bi dobili s trošarino pri točenju goriva pri nas je brez težkega dela. Mi rajši delamo kot izvozniki kot črna živina cele dneve za drobiž, nočemo na preprost način polnjenja državne blagajne. Državljani morajo trpeti, znoj mora teči, kdor dela za drobiž se nima časa upirati..
bullitt
04. 06. 2016 15.20
lej, oni si tako polnijo svoje žepe, zdaj razumeš?
Cofar
04. 06. 2016 21.01
+1
Klasik sosednje države imajo tudi več prostega trga. Pri nas pa dve bencinski podjetij dominirata trg. In kdo bo zniževal cene pri nas? Dvomim da točno ti dve podjetij. :) Moje vodilo je že nekaj časa :) manj se vozim, več denarja ostane v mojem žepu. Če pa mi uspe še tankat v tujini... toliko bolje. Pač država nej se pa za davke obriše pod nosom.
Slava_Rusiji
02. 06. 2016 18.12
+6
Vseeno mi je. Tankam v tujini že 2 leti.i.
Cofar
04. 06. 2016 21.02
tudi jaz bi večkrat,, če bi bil več tam.
CIGU MIGU
02. 06. 2016 17.35
+3
v trstu je kurilno olje po 36 centov-toda ne smeš ga pripeljati v slovenijo-zakaj pa ne vem ,ali ni prostotrgovinski sporazum
pop greznica
02. 06. 2016 20.43
+3
jezek007
02. 06. 2016 17.34
+4
To, da gredo kvazi liberizirat cene naftnih derivatov je prav gotovo posledica pritiska naftnih lobijev, ker pri nas premalo zaslužijo. Ne vem zakaj bi sicer šli v to, ker dejstvo je, da bodo cene takoj poskočile.
hansola
02. 06. 2016 18.02
+1
A da je dejstvo? Dejstvo je, da je Slovenija mala in že sedaj so za mejo nižje cene. Pa gremo k sosedom tankat in nakupovat pa bo.
jezek007
02. 06. 2016 21.47
+1
če država ostane pri teh trošarinah, nižje cene niso možne, saj je delež distributerjeve marže zelo nizek, nekaj centov. Avstrijci imajo očitno nižje trošarine. Nismo pa vsi tako blizu meje, da bi tja letali tankat
pop greznica
02. 06. 2016 17.24
+2
liberalizacija cen-- to pomeni da plačaš kolikor hočeš a ne?
Biofanatik
02. 06. 2016 16.56
+3
So se s policaji zmenil da končajo stavko in se upajo naprej kakat na glavo sloovcam.
bullitt
02. 06. 2016 16.32
+32
mars golazn za to scavnco je realna cena 0.20e
medo90
02. 06. 2016 16.37
+11
Ci.ara
02. 06. 2016 16.20
+34
Pri 100-oktanskem bencinu so takoj dvignili cene. In sicer vsi enako (kartelni dogovor?)...Urad za varstvo konkurence? Odločitev Vlade RS je imela negativni učinek za nas potrošnike (kot tudi vse ostalo, kar prihaja od Tam) - :(
wolfterier
02. 06. 2016 16.25
+27
Ci.ara
02. 06. 2016 16.26
+10
Ne, ni mi treba tankat 100 oktanskega, samo opazoval sem, kaj se bo (je) dogajalo.
hansola
02. 06. 2016 18.03
-1
Noben ga skoraj ne tanka, zato so pa dvignili, tisti, ki ga morejo majo tak polne riti denarja.
Sputnik
02. 06. 2016 16.13
+23
a je ta vlada do zdaj sploh kaj naredila??? je naredila kako dobro stvar?
Ci.ara
02. 06. 2016 16.24
+24
Ne. Za dva avta plačujem 800 Eur cestnih taks ob registraciji + dobrih dvesto za vinjete = 1000 EUR na leto, vozimo pa se po novih avtocestah, ki so stalno v "popravilu, obnavljanju" in po lokalnih cestah, ki niso primerne niti za kolesarje (kolesarskih stez večinoma sploh ni), ampak zgolj za kak novejši traktor.
DeželaKranjska
02. 06. 2016 17.05
-5
Pa bi Janšo volili, smo imeli poceni vinjeto, takoj ko Pahor prevzel je to podražil. So temu rekli prvi protikrizni ukrep.
Miha1972
02. 06. 2016 17.48
-3
pankration
02. 06. 2016 16.12
+29
VELIIIIKAAA konkurenca na avtocestnem križu :) Pri nas se bo dvignila cena, ne spustila. Zdaj so imel možnost spustiti ceno pri 100 oktantskemu bencinu pa ni nobeden nič naredil naredili.
drobiž
02. 06. 2016 16.11
+5
Bolj mešamo slabše bo !!
ko-pilot
02. 06. 2016 15.44
+15
Kar koli bo vlada naredila bo vredu. Jaz tako ali tako tankam ceneje v Avstriji.
tron3
02. 06. 2016 15.43
+11
Počivalšek je samo povedal, da Vlada samo govori o sprostitvi cen, vendar si tega dejanja ne upa narediti, ker vedo pa, da so Slovenke in Slovenci najbolj občutljivi, kadar se gre za njihov avtomobil!!!
Biofanatik
02. 06. 2016 16.54
+4
Pa koga brigajo slolandijski sužnji, važno da se imajo naši fajn.
macek_garfield
02. 06. 2016 15.42
+21
briga me, tankam pri franceku doma,je nabavil 95 oktanskega nekje na crno briga me
Blaška05
02. 06. 2016 15.40
+25
pri nas ne bo nikoli konkurence pri nakupu goriv ; trg je preveč povezan, ponudnikov premalo ; )))