Slovenija

VIDEO: Gasilci zgroženi. Neodgovorni vozniki še vedno ignorirajo reševalni pas

Maribor, 20. 10. 2017 08.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V sredo se je na štajerski avtocesti zgodilo več prometnih nesreč, v katerih so posredovali gasilci in reševalci. Če so se še dopoldan do kraja nesreče prebili brez težav, pa so bile popoldan razmere povsem drugačne. Katastrofalne, bi lahko rekli, saj se veliko voznikov ni umaknilo na odstavni pas.

Mariborski gasilci, ki so imeli v sredo ogromno dela z intervencijami na štajerski avtocesti, saj se je zgodilo več prometnih nesreč, dve celo hkrati na istem odseku, in sicer med izvozom Slovenska Bistrica - jug in cestninsko postajo Tepanje, razočarano ugotavljajo, da se reševalni pas kljub sprejetemu zakonu, ki dovoljuje, da se vozila v primeru zastoja lahko umaknejo na odstavni pas, še vedno ne ustvarja.

Štajerska avtocesta, dve intervenciji, isti dan in dve različni razvrščanji voznikov.
Štajerska avtocesta, dve intervenciji, isti dan in dve različni razvrščanji voznikov. FOTO: Facebook/Gasilska brigada Maribor

Na Facebooku so objavili posnetek svojega prebijanja do kraja nesreče. Če se številni neodgovorni vozniki ne bi prepozno umaknili, bi na kraj prometne nesreče prišli veliko prej, to pa pomeni več upanja za poškodovane. "Še enkrat opozarjamo vse voznike, da v primeru prometne nesreče na avtocesti ustvarite reševalni pas za intervencijska vozila," so zapisali pod objavljen posnetek.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Pa še primer dobre prakse z istega dne, le da gre za dopoldansko intervencijo na štajerski avtocesti:

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Vozniki na voznem se morajo umakniti na odstavni pas

Reševalni pas je z oktobrom letos tudi uzakonjen. To pa pomeni, da se morajo po novem vozniki na prehitevalnem pasu umakniti skrajno levo, tisti na voznem pa skrajno desno na odstavni pas in ne več samo do skrajnega desnega roba voznega pasu. To omogoča pravilno in hitro intervencijo!

Več pa v prispevku na naslednji povezavi.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (87)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

oježeš
22. 10. 2017 20.13
Pa še nekaj. Zakon o umiku na odstavni pas (kjer so narejeni) že velja. Na spletni strani DARS, še vedno visi poduk voznikom, da se ne smejo umikati na odstavni pas, ampak še vedno propagirajo umik skrajno levo na prehitevalnem pasu in skrajno desno na voznem pasu. V bistvu nič narobe za tam, kjer imajo samo ta dva vozna pasa. Drugače pa zavajanje voznikov na celi črti, ker kdorkoli bo to bral, bo prepričan, da novega zakona o umikanju pri nesrečah na AC ni. Je pač treba tudi DARSu slediti novim zakonom in te vnašati v napotke za voznike na svojih spletnih straneh.
oježeš
22. 10. 2017 20.04
Vsako leto mora vsak avto na registracijo. In zakaj tam ne bi vozniku dali v roke nek list ali zelo kratko brošurico o vseh spremembah v CPP v zadnjem letu? Potem se ne bi mogel nihče izgovarjati, da ne pozna novih predpisov ali da so ga ti zmedli. Kogar zmedejo, naj jih večkrat pogleda ali naj ne sede v avto kot voznik.
pa dobr no
22. 10. 2017 18.56
+1
Žal ne vidim odstavnih pasov na naših avtocestah. Je morda kje pri Jesenicah kakšen? Ali pa MB-Lendava? A je to sploh avtocesta, če imamo omejitve 110 km/h? Ali pa na Torovem 60 km/h? Pa stalne zastoje? Je to avtocesta? Sem videl prave avtoceste na Poljskem, Češkem, Slovaškem, Avstriji, Nemčiji, Franciji, Angliji... Pri nas je samo kamionski pas in vozni pas. Prehitovalnega pasu sploh ni.
Teofil
21. 10. 2017 21.10
+1
Vedeti moramo da slovenske avtoceste niso prave avtoceste,to so nekakšne hitre ceste,zato je reševalni pas težje formirati kot v preostali Evropi
johanca123
22. 10. 2017 11.59
+2
Zlasti če vrli prometni strokovnjaki strokovnjaki naredijo na petih kilometrih tri priključke, kot je to u Grosupljama, ki postaja satelit za Ljubljanćane
nikhrast
21. 10. 2017 15.08
-2
Saj še zdaj ne vem kako to dela, avtocesta ima tri, štiri, pet... stez ali pasov, karambol na eni stezi, večina stez zdaj zaprtih, kam se premaknejo vozila??? Avtoceste po svetu nimajo samo dva pasa, posebno zunaj velemest.
LazniviZares
21. 10. 2017 13.21
+0
Pa naj se j....drzava in vsi brezmozganci ki nas farbajo z vsako leto novimi zakoni...enkrat ne na odstavni pas drugic obvezno na odstavni pas.....ljudi ste popolnoma zmedli in sedaj se cudite vasim budalascinam.....niso vsi vozniki stari 30 let in obvescenih o informacijah kdaj se kaksnemu zakonodajalcu dvigne in cez noc spremeni zakon...
wolfterier
21. 10. 2017 15.41
+5
Poslati bi morali tisti kamion,ki pozimi orje sneg,bi se hitro naučili !
oježeš
22. 10. 2017 20.08
+1
Nekaj so krivi tudi vozniki sami. Res je lažje jamrati, kot pa se spoznati z novimi zakoni, ki se glede na stanje in število v prometu stalno spreminjajo in povečujejo. Drži pa, da ravno strokovnjakov, ki bi učinkovito nadgrajevali CPP, nimamo. Ampak to ni vzrok, da se vozniki ne seznanjajo z novimi predpisi.
kokicas
21. 10. 2017 12.40
+0
Novinarji, pred časom ste se zgrožali in čudili, če se je kdo spravil na odctavni pas, sedaj kontra. Res sprav se kamorkoli samo da intervencija lahko pride mimo bi rekel jaz. Ampak tudi dars in ostali niso na mejnih prehodih naredili nič, da bi ozaveščali tujec, ker očitno jim ni jasno ko sedijo v kabini in nimajo zdrave pameti, da se že prej speljejo na odctavni pas. Reklm opozoril pa ni nikjer ne na vstopu v državo ne na AC. Pa še to sam se spravim vedno na odctavni pas, no pa se je zadnjič pri Grosupljem policistka peljala po odctavnem in prižgala luč, se spravila mimo po odctavnem od konca kolone in lepo naprej rez luči ko je promet stekel po voznem cca100km/h z telefonom v roki, res lep vzor so tudi policisti ki delajo
mastaflash
21. 10. 2017 12.11
+1
na mariborski cesti so stajerci..tko da svoji svojim naj povedo
xTheOnex
21. 10. 2017 10.22
+4
nevem zakaj ne namontirajo plug spredi če se nemorjo zrint
picolin
21. 10. 2017 11.24
+4
vzel si mi iz ust .res bi morali imeti spredaj plug obdanega z gumo in samo rint vse tiste ki nevejo kaj je to reševalni pas .za škodo ki bi nastala pa taki ki se neznajo umaknit krijejo sami .in konc vsake debate še o umikanju na ac.
ChelseaFC :)
21. 10. 2017 09.52
+5
Še 2 meseca nazaj ste napolno oglaševali drugačno razvrščanje, še darsove table na nadvozih še vedno opozarjajo na prejšno razvrščanje...premalo ste ozaveščali to spremembo. Torej ste krivi vi 24ur in ostali mediji!
ssbobo
21. 10. 2017 08.46
+3
Ok..... poglejmo čisto realno situacijo..... dohitiš stoječo kolono se ustaviš na odstavnem pasu to storijo tudi trije vozniki za teboj.... četrti se zaustavi poleg tebe na voznem kakor tudi vozila ki prihajajo za njim...... kolona se začne pomikati čez 10 min naorej ker se je očitno nekje sprostil promet..... vozila na odstavnem pasu se vozijo po omenjenemu pasu vzporedno ob dveh polnih pasovih do vstopa v tunel ker se enostavno ne morejo vrniti na voznega saj nihče ne spusti voznike kateri se vozijo po pasu ki ni namenjen vožnji še potrudijo se na voznem pasu da le ne bi prišel kdo pred njih.... zakaj bi se umikal desno če pa moreš čez par minut izsiljevati vrnitev na vozni pas
Krematorij666
21. 10. 2017 09.18
+2
Realno napisano...odstavni pas bi moral ostati namenjen intervencijah in to je to...
JohnSmith000001
21. 10. 2017 10.25
+2
se strinjam, pravilo bi moralo biti da se vsi zvrstimo skrajno levo desno pa za reševanje
piko112
21. 10. 2017 10.31
+2
Zakon zadrge je potrebno upoštevati. In ko se začne kolone delati se ni pametno zapeljati nekomu čisto za ritjo. Se pa ob uzpostavitvi najdejo idij...i ki vozijo po reševalnem pasu
picolin
21. 10. 2017 11.34
+2
odstavni pas ne more bit za resevalce ker odstavni pas ni povsot na ac .drugač pa če smo pametni za volanom se da nardit reševlni bas brez umikanja na odstavni pas .ampak je žal tako da še nekaterim ki ne znajo vozit je še vozni pas preozek za osebno vozilo .nobenega ne obsojam samo je žal na cestah taka realna slika .
oježeš
22. 10. 2017 20.19
Točno to. Veliko voznikov je, ki kljub na dovolj širokem voznem pasu, vozi čez sredinsko črto s kolesi po sosednjem voznem pasu. Da si to pravico jemljejo v nepreglednih ali več zaporednih ovinkih na magistralkah in ostalih cestah, kar je za nekatere nekaj samoumevnega. Ne razumem voznika, da ima avto ožji od širine ceste, pa mora voziti z delom avta še po sosednjem pasu. Objestnost ali neumnost?
proofreader
21. 10. 2017 08.31
+2
Rešitev je reševalec na motorju in helikopter, tako kot v tujini.
picolin
21. 10. 2017 11.37
+1
pri nas žal ne more bit tako ker mamo samo en helikopter ki pa ni žal vedno na voljo
oježeš
22. 10. 2017 20.25
Ne more biti, ker so skenslali osebo, ki je želela to uvesti s pomočjo tujine, pa ni bil minister ampak običajen mali človek. Lahko bi dobili helikopter z vso medicinsko opremo zastonj, bili so narejeni izračuni za plačilo komplet posadke, servisiranja in vseh ostalih stroškov, ki ne bi niti za drobiž segli v državni proračun. Ampak, ker smo imeli na odgovornem položaju osebo, ki ni videla lastne titule in zaslug pri tej uvedbi, je vse zavirala, onemogočala in dokončno zaprla to poglavje. Kar spet pomeni, najbolj odgovorne za pomoč ljudem, jih ti ne zanimajo, važno, da grejejo stolčke v pisarnah in vlečejo lepe denarce.
proofreader
21. 10. 2017 08.22
+15
Posneti tablice in razposlati kazni, ni druge.
Slovenec81
21. 10. 2017 08.57
+6
Krematorij666
21. 10. 2017 09.16
+0
#Slovenec81...spamaš pod vsakim komentarjem...kot gasilec vidim da imaš čas viseti za računalnikom...kazni boš pa pisal, ko se boš "izobrazil" vsaj za policaja ali pa postani lokalni šerif "mestni redar"
picolin
21. 10. 2017 11.38
+1
mislim da ima prav. samo tako bi naučili zafrustrirane voznike pameti
romeno
21. 10. 2017 08.05
+1
Imamo preplačane avtoceste, ki so še nefunkcionalne. Tako na pomurski avtocesti sploh ni odstavnega pasu. Na primorski hitri cesti tudi ne... Se pa je to pomikanje, kar lepo prijelo. Sem v sredo čakal pred trojanskim predorom in smo bili lepo vsi na svoji strani. Sedaj je samo potrebno še letake delit na vstopu v državo pa bodo tudi tujci vedeli kako in kaj.
Uporabnik113089
20. 10. 2017 22.58
-15
Ne zdi se mi prav da se neodgovorni vozniki ne umikajo, a vseeno zakonski odlok je bil sprejet dobesedno prejšnji teden, gasilci pa so že takoj zgroženi. Ta zgroženost traja že pol leta. Naj opravljajo svoje delo in če jim kaj ni prav, naj podajo prijave ustreznim organom. Prejšnji teden so bili zgroženi nad nizkimi plačami, danes že zgroženi nad tem. Kaj bo jutri? Naj se osredotočijo na delo in naj nehajo biti zgroženi. Najbrž je njihov status zakonsko zelo slabo urejen. Naj podelajo na tem....
Slovenec81
21. 10. 2017 09.00
Krematorij666
21. 10. 2017 09.10
+2
Kaj imajo edini pravico? Spet nekdo, ki povzdiguje svoj poklic na ostale pa gleda podcenjujoče. Največ življenj rešijo reševalci pa ni nikoli slišati stokanja...pa preverite koliko vozniki dobijo brez nadur...dejansko imamo vsi premajhne plače...od delavcev na traku do ostalih...če gasilca moti dohodek naj zamenja zaposlitev...in ne prodajate pravljic da ni novih ljudi...
picolin
21. 10. 2017 11.41
+1
kultura voznikov in še 100x kultura je problem pri nas
oježeš
22. 10. 2017 20.32
Skladnost, če bi vsak saj pol tako osredotočil na delo kot se gasilci, bi imeli v državi raj. Stopi do njih, se prepričaj kakšne imajo plače in se pozanimaj v kakšne nevarnosti se podajajo, da lahko rešijo življenja in materialne dobrine, tudi v zelo nespametnih dejanjih ljudi. Ko boš sam pripravljen reskirati življenje, da ga boš nekomu rešil, boš tudi nehal pisariti take neumnosti. In žalostno je, da nekateri vodilni ali politiki zafurajo težke milijone, pa ostanejo na delovnih mestih ali jih prestavijo na višje položaje, gasilci pa ne morejo dobiti niti spodobnih plač.
Sunshine73
20. 10. 2017 21.46
+3
Folk še vedno misli, da se je potrebno umakniti skrajno desno na voznem pasu in skrajno levo na prehitevalnem pasu. Nekatere se spremembe primejo takoj, nekatere malo kasneje, nekatere nikoli, žal !!
Fifi 24
20. 10. 2017 22.59
+10
Glej v zadnjih 15 letih smo imeli reševanje po odstavnem pasu ...potem reševanje tako da se pomaknejo levo desno VENDAR ne na odstavni pas in najnovejšo idejo reševanje po sredini tako da se desni UMAKNEJO na odstavni pas !! in ti pričakuješ od povpečnega voznika ki je zmeden že v krožnem da bo to sledil tem idejam?? in btw ..KAJ bomo s TUJCI ki ne poznajo slo pongrutavščin ??
Uporabnik215111
21. 10. 2017 08.46
+3
Taksen voznik,ki je zmeden nima kaj iskati za volanom. Ni potrebno biti nadpovprecno inteligenten,da se ustavis skrajno levo oz. skrajno desno.
Slovenec81
21. 10. 2017 09.01
-1
Če ni sposoben dojeti pravila, ni sposoben biti za volanom
picolin
21. 10. 2017 11.46
je pa veliko novih pravil z povezavo krožnih tokov ,predvsem v kopru ,in ko prvič pride negdo ki še tega ne pozna je problem in to ne pomeni da je negdo slab voznik ,če naleti na kaj takega .je pa res pa da ljudje imajo v mestih po 10 let vožniške pa še ne znajo vozit
oježeš
20. 10. 2017 21.32
-2
Pobrati dovoljenja in na nekaj urni plačljiv tečaj o CPP, nato vrniti dovoljenja. Če se koga dobi 3 x, pa odvzem dovoljenja za stalno. Kdor je zmeden, nima kaj delati na cesti. Naj se najprej skulira potem šele sede za volan.
Slovenec81
21. 10. 2017 09.02
-2
Fifi 24
20. 10. 2017 21.28
+12
IGNORIRAJO ? morda nekateri al pa so ZMEDENI ker vsake tolko brihtne (pst lool) birokratske glave SPREMINJAJO zakone mal levo mal desno po sredini... in BTW kako je to v tujini!??
piko112
21. 10. 2017 10.32
+1
pomoje jih še nikoli niso znali upoštevati
nicor
20. 10. 2017 21.24
+10
Tu sta dva problema: vozniki kot ovce, kakor pač kateri in veliko preslaba obveščenost. Na DARS je objavljen video, kjer je odstavni pas še vedno prazen, četudi je spodaj besedilo, ki govori o ustavljanju na odstavnem pasu, isto slabo je obvestilo na "vozimo pametno". Verjamem, da veliko voznikov še vedno ne ve, da morajo na odstavni pas, mislijo verjetno celo, da jih čaka kazen. In menda celotna EU tega nima enotno urejeno, res krasna birokracija! Ampak odločili so, da kumare ne smejo biti ukrivljene. pa so od nekdaj rasle tudi take. No, pri kumarah jim je nekdo posodil malo pameti in ne velja več, za ustavljanje na avtocestah pa nam ostane upanje
maajde
20. 10. 2017 20.28
+3
Premišljujem, in resnično ne vem, ali vozniki mislijo ob nastanku kolone, da gre nemara za zožanje na cesti.... Lahko bi. Konec koncev niti ne veš ali se je pripetila nesreča, če si samo 200 m daleč v koloni. Vsi ostali zadaj pač ne vexo vedno zakaj bi lahko šlo.... Ali?
picolin
21. 10. 2017 11.50
+1
ko se 10 avtomobilov pravilno umakne levo in desno na a.c na začetku bi lahko to tudi ponovili vsi ostali .ampak vedno isto zakaj bi se umaknil a ne