BMW Group se pri razvoju novih modelov že vrsto let osredotoča na dva nasprotujoča, vendar povsem enakovredna vidika: nenehno zmanjševanje porabe goriva in emisij CO2 na eni strani ter konsistentno izboljševanje veselja do vožnje na drugi.
Zahvaljujoč inovativni strategiji BMW EfficientDynamics lahko BMW Group svojim uporabnikom ponudi proizvode znotraj vseh segmentov vozil, ki se v odnosu do svojih konkurentov odlikujejo tako po vrhunski dinamiki, kot po vzorni učinkovitosti.
Rekordno – od jeseni 2008 kar 23 modelov BMW z vrednostjo emisij CO2 140 gramov/km ali manj
Najnovejši rezultati začrtane razvojne strategije kažejo na občutno znižanje povprečne porabe goriva in emisij CO2 pri vseh vozilih BMW Group v letu 2008, ki je za 25 odstotkov nižja kot leta 1995. Razvite inovacijske tehnologije znotraj konteksta strategije BMW EfficientDynamics, so uporabnikom na voljo v obliki standardne opreme pri vseh novih modelih BMW in tako zagotavljajo, da so na voljo čim širšemu krogu uporabnikov.
BMW se lahko pohvali s 23 modeli, katerih vrednost emisij CO2 znaša le 140 gramov na kilometer ali manj – vsi modeli so razviti pod okriljem razvojne strategije BMW EfficientDynamics. Ne omejujejo pa se zgolj na avtomobile znotraj majhnega in kompaktnega segmenta vozil, ampak je nizka vrednost emisij CO2 tudi pri premium izvedbah cabrio (BMW 320d cabrio) in zmogljivem luksuznem segmentu (BMW 520d limuzina). Hkrati pa so vsi modeli BMW znotraj svojega segmenta vozil tudi najbolj dinamični.
BMW proaktivno postavlja standarde
Z manjšo porabo goriva in emisij je BMW Group opravičil svoj prispevek pri izpolnjevanju samoobveze članic Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA), ki se nanaša na zmanjšanje vrednosti emisij CO2 pri novih vozilih in to v vseh segmentih. BMW pri večini motorjev izpolnjuje emisijsko normo EU5, novi BMW vrstni 6-valjni-dizelski z opcijo BluePerformance pa je že danes pripravljen na normo EU6, ki bo postala veljavna šele 2012.
Do spomladi leta 2008 je BMW Group na evropskem tržišču prodal že več kot 400.000 vozil opremljenih z najnovejšo tehnologijo BMW EfficientDynamics. Avgusta pa je bilo v v Münchnu predano že milijonto vozilo BMW s serijsko vključeno tehnologijo BMW Efficient Dynamics.
Tehnologija, ki je dobila že številna priznanja
BMW EfficientDynamics je bila v zadnjem času ob številnih priložnostih deležna neštetih pohval in v zelo kratkem času postala sinonim za inovativen in v prihodnost usmerjen razvojni koncept na področju avtomobilske industrije, kar potrjuje številne laskave nagrade. Med drugimi se lahko BMW Group letos pohvali že z tretjo zaporedno proglasitvijo za “najboljšega svetovnega avtomobilskega proizvajalca s trajnostnega vidika” po indeksu Dow Jones Sustainability Index .
Dodatne lastnosti in tehnologije BMW EfficientDynamics
BMW EfficientDynamics pa vsebuje poleg znanih še celo vrsto lastnosti in tehnologij, ki so predvsem usmerjene na področje optimizacije teže vozila, zmanjševanja voznega upora, izboljšanja aerodinamike in zmanjševanje porabe električne energije, na primer: sistem regeneracije zavorne energije, avtomatska funkcija Start/Stop, indikator prestav, učinkoviti motorji, nadzor dovoda zraka in pnevmatike z manjšim kotalnim uporom.
Nič se ne zgodi z danes na jutri
Uspeh razvojne strategije BMW EfficientDynamics ne sloni na trenutnih prioritetah, temveč je to rezultat dolgoročne načelne filozofije družbe in postopnimi koraki razvojno zasnovane strategije. Tehnologije, kot so BMW na primer tehnologija Twin Turbo, sistem neposrednega vbrizga bencinskega goriva (High Precision Injection), optimizacija sistema za vbrizganje dizelskega goriva ter druge, so skozi čas pomagale nadgrajevati in zagotoviti boljše standarde tako na področju vozne dinamike, kot učinkovitosti porabe goriva in znižanjem emisij CO2.
Jasna strategija z jasnimi cilji
BMW EfficientDynamics je dolgoročna razvojna strategija, ki se v grobem opira na tri stebre: kratkoročno postavlja izboljšana učinkovitost bencinskih in dizelskih različic motorjev in postaviti BMW Group na vodilni položaj na področju vozne zmogljivosti in ekonomičnosti znotraj vseh pomembnih segmentov tržišča.
Srednjeročno bodo nadaljnje prednosti na področju ekonomičnosti porabe goriva, vse do popolnoma hibridne tehnologije, omogočile še dodatne koristi in izboljšave. Dolgoročno pa se trajnostna tehnologija razvoja s perspektive BMW Group kaže z uporabo vodika – primer je omejena serija modela BMW Hydrogen 7, ki je prva svetovna luksuzna limuzina na vodikov pogon za vsakodnevno rabo. BMW Hydrogen 7 je bil marca predstavljen tudi v Sloveniji.
