Slovenija

Varnostni pas je najbolj učinkovit pri preprečevanju smrti v prometnih nesrečah

Ljubljana, 09. 09. 2013 06.54 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Se vedno pripnete z varnostnim pasom, ko sedete v avtomobil? Kako pomembno je pripenjanje, kažejo podatki policije, kjer pravijo, da lahko odrasel človek z močjo rok in nog zadrži težo telesa ob trku le do hitrosti sedem kilometrov na uro.

Pripnite se
Pripnite se FOTO: Blaž Garbajs

Začenja se enotedenska preventivna akcija za osveščanje o pomembnosti uporabe varnostnega pasu med vožnjo Pripnite se in doživite, ki bo potekala po vsej državi. Akcijo vodi Javna agencija RS za varnost prometa, kjer poudarjajo, da je varnostni pas najučinkovitejša varnostna naprava za preprečevanje smrti in poškodb v prometnih nesrečah.

Varnostni pas
Varnostni pas FOTO: Thinkstock

Stopnja uporabe varnostnega pasu pri voznikih se je po podatkih agencije v zadnjih letih zvišala za približno dva odstotka, ob tem pa se je zmanjšalo število huje telesno poškodovanih oseb v prometnih nesrečah. Po marčevskih podatkih agencije se na zadnjih sedežih v osebnem vozilu priveže le 66,2 odstotka odraslih, medtem ko se je delež privezanih otrok na zadnjih sedežih povečal za približno 15,6 odstotka, na 91,8 odstotka.

Na agenciji opominjajo, da je varnostni pas najučinkovitejša varnostna naprava za preprečevanje smrti in poškodb potnikov ter voznikov v prometni nesreči za vse starostne kategorije. "Manjša stopnja privezanosti ob trčenju nedvomno pomeni večjo verjetnost nastanka hudih telesnih poškodb ali smrti," so zapisali na svoji spletni strani.

Kako pomembno je pripenjanje z varnostnim pasom, kažejo tudi podatki policije, kjer pravijo, da lahko odrasel človek z močjo rok in nog zadrži težo telesa ob trku le do hitrosti sedem kilometrov na uro. Pri trku vozila, ki vozi s hitrostjo 50 kilometrov na uro, pa na naše telo deluje enaka sila, kot če bi padli deset metrov globoko. Pri večjih hitrostih ta sila skokovito narašča, je zapisano na spletni strani policije.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (38)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Klemen Zhivko
06. 10. 2013 11.55
Država skrbi za naša življenja? Ma ne me hecat! Naj pogledajo v hladilnike če imajo otroci dovoj hrane in če dobijo dovolj vitaminov! Tale varnostni pas je še eno VELIKO sprenevedanje naše države, češ da skrbijo za nas in naše zdravje.
NinjaRockStar
09. 09. 2013 18.21
+1
Meni osebno je vseeno. če se tisti tip v drugem avtu ne pripasa, ampak če hoče kdo sedeti v mojem avtu, je pas obveza. Boli me k*r4c za tvoje teorije zarote, lahko greš peš. LP povprečen človek
Damir8
09. 09. 2013 15.24
+3
Nekateri se mi smejejo ker se vedno vežem na zadnjem sedežu.. varnost je na prvem mestu ljudje!!
Ramzess
09. 09. 2013 12.05
Dilema okoli rabe pasu je tudi ta, zakaj bi, kot siceršnji povzročitelj nesreče, odgovarjal za posledice, ki jih utrpela oseba (odrasel ali otrok) v tujem vozilu, če in ko ta ni bil/a pripet/a. To je njihova odgovornost, ne naša.
Ramzess
09. 09. 2013 11.49
+1
Slika kaže neprimerno pripenjanje pasu na otroka, ...tega otroka bo ob trku obg...
Ana Hleb
09. 09. 2013 10.34
+3
Prijatelj se je z ženo vračal ob 3h zjutraj proti domu. Žena je vozila (pripasana), on pa je spal (tudi pripasan) na sprednjem sedežu poleg nje. Žena je zaspala za volanom, zavozila s ceste in se zaletela (s hitrostjo pribl. 50 km/h) v betonsko ograjo ob cesti. Sunek je spečega prijatelja presenetil in mu na mestu kjer leži varnostni pas (spodaj), zlomil hrbtenico. Danes je v invalidskem vozičku. Kaj bi bilo če ne bi bil pripasan, pa ne vem.
Ramzess
09. 09. 2013 11.50
+2
Vprašanje kako je spal, v kakšnem položaju. Marsikdo ne spi pravilno, ...za otroke so pravila in pripomočki, kaj pa za odrasle.
Ramzess
09. 09. 2013 12.01
+2
Poleg pasu je treba upoštevati še druge okoliščine, ki privedejo do smrti ali hudih poškodb. Kaj pomaga če si pripet, pa nisi pravilno, ali si v nepravilnem položaju, ...gotovo ste že videli slike ljudi in otrok v nepravilnih položajih, ko spijo denimo.
Ana Hleb
09. 09. 2013 15.04
+1
Kakšen pa je "pravilen" položaj pri spanju?
bigi123
09. 09. 2013 15.54
+1
Ana Hleb
09. 09. 2013 20.31
SonyGirl
09. 09. 2013 10.20
-3
Prejšnji teden smo imeli debato o varnostnem pasu v avtu na poti domov. Jaz sem sedela na sovoznikovem sedežu, za mano je sedela v 6.mesecu noseča ženska. Jaz se vedno pripasam, ker sem prepričana, da me pas varuje, ona ni bila pripasana, ker se boji, da bi pas poškodoval njenega še ne rojenega otroka... Debata se ni zaključila, ker se njej očitno zdi bolje, da oba pristaneta nekje zunaj, mrtva, kot da vsaj eden, če ne oba, preživita. Za mene jo pa itak BK, tud če bi umrla ravno zaradi njenega naleta vame.
santamaura
09. 09. 2013 11.07
+1
Namesto, da sta debatirali, bi raje sedeže zamenjali, pa še nevarnosti ne bi bilo, saj bi na sovoznikovem sedežu sedela ženska, ki je itak že noseča
nisemBILjaz
09. 09. 2013 10.06
+0
mene je rešilo da nisem bil bil pripet k sebi sem pa prišel ko some iz zadnih sedežov vlekli.
Ramzess
09. 09. 2013 11.53
+0
Vsaka situacija in nesreča je drugačna, ...ponekod je tako, ponekod drugače, ...ponekod otrok niti otroški sedeži niso rešili. Žal zakoni tega ne upoštevajo.
energetik_
09. 09. 2013 10.01
+1
Zanima me temo prometnih nesreč na Pomurski AC. Kdo od ivestitorjev in projektantov odgovarja za to, da so zgradili nevarni odsek cest, ki je brez odstavnega pasu. Ob večjem tveganju prometnih nesreč, pa je tudi dostop reševelnih slučb ravno zaradi pomanjkljuve ceste otežen.
ne rabimo predsednika
09. 09. 2013 10.15
kriva je verjetno FAAG ker inženirji ne znajo delati cest.....
ne rabimo predsednika
09. 09. 2013 10.17
jamajaka
09. 09. 2013 09.55
+0
na hitrih cestah je pas priporočen ker so višje hitrosti je pa vpšanje na manjših lokacijah kjer je omeijetev 50 in odvisno od avta
energetik_
09. 09. 2013 09.28
+1
Varnosti pas je lahko tudi usoden. Ni vsaki izid prometne nesreče z varnostnim pasom varnejši ali ugodnejši. Ob tem pa tisti, ki se ne pasa ne ogroža drugih pač pa sebe.
Aureus
09. 09. 2013 16.48
+1
Da ne ogroža drugih drži samo v primeru, ko se vozi v avtu sam.
Sputnik
09. 09. 2013 09.20
+1
stari hrošč nima pasa pa mu nič ne manjka razen malo večja konjenica. pa še kazni ti ne morejo dat če nisi zavezan
roka_pravice
09. 09. 2013 08.44
-8
jest se prpnem ko miličnike zagledam pa čist nč prej,
100ub
09. 09. 2013 08.42
+1
Na agenciji opominjajo, da je varnostni pas najučinkovitejša varnostna naprava za preprečevanje smrti in poškodb potnikov ter voznikov v prometni nesreči za vse starostne kategorije. Verjetno je malo resnice v tem.Je pa polnjenje Slovenske malhe brez dna pa stoodstotno.
Zrkizz
09. 09. 2013 08.08
+13
Sploh ni res, najucinkoviteje je ce ostanes tako mocno brez denarja, da sploh nimas za avto. In na tem dela nasa drzava.
energetik_
09. 09. 2013 09.30
+1
Za avto še imaš, za registracijo, dajatve in bencin ti na koncu zmanjka.
Sputnik
09. 09. 2013 08.08
+5
ja ok varnostni pas pomaga ne pomaga pa ko ti porine armaturo v glavo in telo. takrat bi bilo bolje da te vrže nazaj. to je enemu znancu rešilo življenje. ni bil zavezan in ga je pri 90km vrglo nazaj sicer bi ga ubilo. problem pasu je tudi ko zapelješ v vodo ker se ne odpne tako lahko kot zunaj na suhem ko ni obremenitve nanj. tale teza je pomoje dvorezen meč
Ramzess
09. 09. 2013 11.56
Seveda je, ...sicer je za kritične primere potrebno na dosegu roke v avtu imeti noč, ...da lahko rešiš sebe in otroke, ...namen noža naj bil jasen, kajne, da ne bo policija, če ga najde imela kakšnih svojih klasičnih prepričanj in pravljic.
maijster
09. 09. 2013 07.28
+5
.....pomaga,še kako pomaga,...............
sportakus
09. 09. 2013 07.26
+0
Zanimiva bi bila analiza koliko smrtnih primerov se zgodi zaradi uporabe varnostnega pasu. Po enih analizah je vsak 20 primer ravno zaradi uporabe varnostnega pasu. Kaj pa na to pravijo pri policiji? Pa še to, kazen za NEuporabo varnostnega pasu je NEUMNOST brez meja. Koga - razen sebe pa ogrožaš?
Against
09. 09. 2013 07.37
+14
Recimo - ker se ti nisi zavezal, se bo zdravnik ukvarjal s tabo, ne pa z mano, ki sem se zavezal. Ogrožaš mene. Recimo - ker se nisi zavazal, ti namesto, da ti ne bi bilo nič, postaneš invalid in obremeniš zdravstveni sistem in nato socialni sistem, da moramo zate plačevati invalidnino in namesto, da bi se zdravnik ukvarjal s takimi, ki so naredili vse, da se ne bi poškodovali, se ukvarjajo s tabo in se recimo plačuje draga rehabilitacija na Soči. Recimo - narediš problem sorodnikom, ki se morajo cele dneve ukvarjati s tabo, ker si rastlina, Tole, da ne nobnega ne ogrožaš je podoben argument kot da kolesarji ne plačujejo cestnine. Torej popolnoma neumen in beden argument.
domorodka
09. 09. 2013 08.01
+1
Oba imata prav, vendar, jaz sem zaradi varnostnega pasu izgubila sestro.
ne rabimo predsednika
09. 09. 2013 10.10
domorodka ++, ampa načeloma mi ni jasno kako je pas nevaren, razen verjetno v primeru požara ali če gre avto v vodo, menda tudi na zadnjih sedežih če ni naslona za glavo
Ramzess
09. 09. 2013 12.01
Ne rabimo predsednika, poleg pasu je treba upoštevati še druge okoliščine, ki privedejo do smrti. Kaj pomaga če si pripet, pa nisi pravilno, ali si v nepravilnem položaju, ...gotovo ste že videli slike ljudi in otrok v nepravilnih položajih, ko spijo denimo.
Against
09. 09. 2013 07.15
+4
Nič ne pomaga kolesarju, ki mu voznik pripelja nasproti po njegovem voznem pasu zato, ker ne zmore peljati po svojem voznem pasu, ne da bi sekal sredinsko črto. To je jako težko in predstavlja nesposobnim voznikom velik problem. Da ne govorimo o voznikih, katerim se sopotniki držijo za vse možno, ker ne znajo lepo peljati. Znajo pa hitro in nevarno.
bigi123
09. 09. 2013 07.36
+5
Ti dam prav...ampak je pa tut polno taksnih kolesarjev, ki vozijo po cesti, ob njej pa poteka kolesarska steza. To se mi pa tudi ne zdi prav, da jih policaji niti ne opozorijo. Drugac jim itak ne morejo kaj, ampak opozorilo bi pa ze blo na mestu. Najlazje je ob cesti, pa kaznovat tiste ki pelje kaksen km/h prevec, pa to ne govorimo o desetinah. Drugac pa ja, " gurtnajte" se ,pa boste postali nekoc stari soferji, ko biste meli opravicilo da vozite 50km/h, pri omejitvi 90, ker pac slabo vidite. ;) no to pa ni prav, tudi zaradi taksnih " polzkov" se zgodi marsikatera nesreca....Zdaj pa kritike. :)
Against
09. 09. 2013 08.02
+2
bigi123
09. 09. 2013 15.55