Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

6 načinov, kako zmanjšati videz podočnjakov

6 načinov, kako zmanjšati videz podočnjakov

Rahel in puhasti šmorn iz pečice

Rahel in puhasti šmorn iz pečice

Govorice so krožile dolgo, zdaj pa je končno povedala resnico

Govorice so krožile dolgo, zdaj pa je končno povedala resnico

Melania Trump razkrila, kakšen je Donald v spalnici

Melania Trump razkrila, kakšen je Donald v spalnici

To s svojimi otroki za praznike najraje počne Meghan Markle

To s svojimi otroki za praznike najraje počne Meghan Markle

Prodala vse in se preselila na Balkan. Za veliko posestvo plačala 26.000 evrov

Prodala vse in se preselila na Balkan. Za veliko posestvo plačala 26.000 evrov

Zato se nogavice po pranju pogosto izgubijo

Zato se nogavice po pranju pogosto izgubijo

6 zimskih outfitov, s katerimi boste delovali premožno

6 zimskih outfitov, s katerimi boste delovali premožno

21.16 Združeno kraljestvo bi odnose z EU reševalo s pomočjo 'pogajalca' 21.35 'Vijugali po cesti in streljali iz vozila': v Zagrebu aretirali šest oseb 19.52 Trendi letošnjega božiča: 'Medenjaki in toplo mleko, kot jih postreže babica' 20.10 V Sibiriji našli mumijo 35.000 let stare sabljastozobe mačke 20.40 Bo PSG proti Bayernu rešil evropsko sezono? 22.00 'Kultura posilstev in nasilja nad ženskami sta ukoreninjena v našo družbo'

Slovenija

V šolo nas najugodneje pripelje vlak

Ljubljana, 29. 08. 2009 12.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

T.C.

Slovenske železnice tudi v šolskem letu 2009/2010 dijakom, vajencem in študentom ponujajo mesečne, polletne ali letne subvencionirane abonentske vozovnice.

mini kondukter — mini kondukter FOTO: iStockphoto

Letošnja novost je brezkontaktna čip kartica, ki bo nadomestila dosedanje papirne mesečne, polletne in letne šolske vozovnice. Na njej bodo zapisani podatki o uporabniku in o veljavnosti vozovnice, osebje na vlaku pa bo veljavnost preverjalo s prenosnimi terminali. Cena brezkontaktne čip kartice je pet evrov, veljala pa bo za ves čas šolanja. Vsako leto jo bo treba obnoviti z novo vlogo, kar pomeni prihranek časa in denarja. Ob koncu šolanja se bosta imetniku ob vrnitvi nepoškodovane kartice vrnila dva evra.

Cene železniških abonentskih vozovnic so ugodne. Ob nakupu polletne šolske vozovnice potnik plača vrednost le štirih mesečnih vozovnic, ob nakupu letne šolske vozovnice pa vrednost le osmih mesečnih vozovnic.

Slovenske železnice v prihodnje načrtujejo tudi možnost nakupa in podaljševanja mesečnih vozovnic za študente in dijake s čip kartico po spletu. V drugi fazi pa je načrtovana tudi prodaja vozovnic na kartomatih in po spletu.

Mladi do 26 leta imajo pri potovanju z vlaki še posebne ugodnosti, saj se lahko med Ljubljano in Mariborom peljejo ceneje kot z avtobusom ali osebnim avtomobilom, splača se preveriti in prihraniti.

Medtem ko počivate, naj vozi kdo drug! — Medtem ko počivate, naj vozi kdo drug! FOTO: iStockphoto

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

vlak železnica študent šola prevoz

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

29. 08. 2009 20.58

to je splono znano...

29. 08. 2009 19.42

res lažete eni... KRANJ-LJ IC, MV, EC vozijo po 20-22 min, navadni LP vozijo po 30-32 min

29. 08. 2009 18.21

Edina rešitev za naše železnice je, da dajo vse skup v najem nemškim železnicam za 1 evro !!!

29. 08. 2009 18.20

ja,seveda. lak od mb-lj. pa kaj je z vami. če greš an navadnega, moraš prstopit v zidanem mostu, vozi se 3 ure. pa moram priti do železnice(ko je vmb blizu nje toliko parkirišč!!!), pa še v lj do službe z avtobusom in taksijem. najmanj 4 ure v 1 smer torej. cenovno je pa res, da se ti splača,. če bi se vozila sama. cena za ICS do lj pa ne vem, če prideš pod 10€.ker tqa je res najhitrejši, ampak še vedno glede na čas izgubiš, kot če se z avtom pelješ. infrstruktura je pa itak....

29. 08. 2009 17.13

ah šli bi se evrope s starimi vlaki in infrastrukturo ter v večini balkansko mentaliteto..

29. 08. 2009 16.54

Kdo pa se hoče vozit z vlakom če od Kranja do Ljubljane rabi več kot eno uro...

29. 08. 2009 16.21

kaj pa nekateri, ki se ne moremo peljati z vlakom, ker ni železniške postaje v neposredni bližini šole. mi se moramo peljati 10km z avtobusi v šolo (nekateri še več). Sj ne bi imel nič proti, če ne bi plačal 2,30 EUR za 11km vožnje z avtobusom, ki niti klime nima. Morda 2,30 EUR ne zveni veliko, ampak izračunajte koliko to pride na mesec. K sreči imam vsaj zjutraj prevoz, tako da grem samo domov z avtobusom.

29. 08. 2009 15.11

na dolenjski progi po novem vlaki dobili nalepke .."vožnja na lastno odgovornost"...ja tako je to..

29. 08. 2009 14.49

SŽ so v dreku ... dobr zdej so vsaj vozovnice v obliki kartic, sam še zmeri so daleč zadaj ... povsod v tujini so že kartomati in bi jih lahko čimprej uvedli ... pa tud gomulke naj že končno umaknejo iz prometa ... po gorenjskem vozijo v največjih konicah, ker so sedeži najbl gosto razporejeni po površini ... sicr so pa čist na konc... namest šip je karton, vrata se ne dajo odpirat, zdej so jih še polil z eno čudno sivo-belo barvo in se jih sploh ne prepozna več

29. 08. 2009 14.49

Ja železnica pač mora imeti cenejše vozovnice kot avtobusni prevoz, če želi, da se bo kdo vozil z njimi. In glede na to, da se potem včasih na vlaku vozimo še natrpani kot sardele, da mora par ljudi na vaski postaji najprej stopiti z vlaka, da preostali sploh lahko pridejo do izhoda in da se večino leta vozimo z vlakom, ki še vedno vsebuje azbest, se mi zdi, da je višina vozovnice kar pravšna. Večji problem pa je verjetno kaj SŽ potem s tem denarjem naredijo. Število zaposlenih na SŽ je preprosto preveliko. Pred njimi je le javna uprava in mislim, da vsi vemo kako stoji in koliko se dela na javni upravi. Če temu prištejemo še nesposobno in drago vodstvo pa imamo naraščajoči primanklaj kot na dlani.

29. 08. 2009 14.48

docepe2...hitreje ne morjejo vozit, prvo zarad boznega reda, stanja železnice, kar se tiče vzdrževanja v priv vrsti pa seveda zarad same trase, vlak ni avto in to ne more zavirat po mili volji, vozna karta vseuije za vsak meter praktično pospešavanje, zaviranje,....itd. je pa tak da dokler boo še dizel lokomotive vozile bo pač tak ....proge proge te je treba v red spravit, kaj ti nuca pendolino če se ne da z njim na polno vozit....ni pogojev kar se pa cen tiče so pa vlaki tudi predragi glede na relane plače v Sloveniji

29. 08. 2009 14.42

ja saj te ta nove rdeče siemens ali kaj je že, tudi tako uničujejo da te glava boli. Sedeže režejo, wc razbijajo, notranjo opremo, pa zunaj vse pobarvajo, pa ti grafiti itd. Je bila neka oddaja koliko milijonov se porabi samo zaradi teh grafitov na leto. Da te glava zaboli. Če je folk tako nekulturen! Živimo v zelo zabačeni deželi ki ne premore kančka kulture, bontona, spoštovanja, poštenosti,...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

29. 08. 2009 14.39

SŽ ima tako poceni vozovnice, da sploh ne morejo kriti niti osnovnih stroškov. potem pa še na to nizko ceno po 50% CENEJE za dijake, študente, mlade, upokojence, vojne veterane itd. je prav smešno ko se za par euro pelješ kam daleč

29. 08. 2009 14.29

ni čudno da je sama izguba.

29. 08. 2009 14.29

no ne vem kako bo po novem, ampak v mojih časih (srednja šola, fax) smo skoraj vsi imeli ponarejene mesečne.

29. 08. 2009 13.48

Če bi se mularija lepše obnašala in ne bi delal nepotrebnih stroškov z uničevanjem tuje lastnine (vlakov), bi se prišparalo kar nekaj denarja in bi lahko imeli modernejše vlake. Dokler bo pa mišljenje: dajmo te uničit da bomo dobili nove pa ne bo nič z novimi. Drugače so pa vlaki sedaj kar v redu, gomolk je samo še za vzorec, Baat vagonov (teksas) je tudi samo za vzorec in se ne uporabljajo. Kanarček in Fiat imata pa udobne sedež, hitreje pa ne morajo voizti zaradi divjih voznikov in napol divjih prehodov čez železnico.

29. 08. 2009 13.43

ziher se bo najdu kakšen heker, ki bo te čip kartice skrekal... potem pa navali narod...

29. 08. 2009 13.40

SŽ so v dreku! Stari obrabljeni in poškodovani vlaki, ki se vsak dan pokvarijo (kolikokrat je prišlo do požarov, čakali smo po eno uro do 9 zvečer v nekem gozdu), imajo zamude mi pa plačamo za mesečno karto skoraj 80 eur.!

29. 08. 2009 13.40

Saj si kaj več ne zaslužijo glede na to da vestno uničujejo vlake!

29. 08. 2009 13.38

haha