V čem se vozijo ministri?

Novica o pregrešno dragem mercedesu, ki naj bi ga nameraval kupiti premier Borut Pahor, je bila prvoaprilska šala. 'Prvi minister', ki se ob prostem času vozi z 18-letno katrco, za katero bi iztržil največ 300 evrov, ne kupuje novega vladnega mercedesa, vrednega 560.000 evrov. Približno toliko je vreden celoten vladni vozni park, s katerim je za zdaj zadovoljen. Izbira lahko med audijem, ki si ga po potrebi sposodi od notranje ministrice Katarine Kresal, in subarujem legacy iz leta 2005, kupljenim za 35.000 evrov.

Večina ministrov se zgleduje po 'šefu' in se vozi v audijih. Gospodarski minister Matej Lahovnik ima audi A8, letnik 2004, ki ga je vlada kupila leta 2007 iz druge roke, zanj pa odštela nekaj manj kot 39.000 evrov. Pravosodni minister Aleš Zalar uporablja triletnega A6 za 46.500 evrov, kmetijski minister Milan Pogačnik pa dvoletnega A6, kupljenega za skoraj 35.000 evrov. Kulturna ministrica Majda Širca je skromnejša – njen službeni avtomobil audi A6 iz leta 2001 so kupili za 32.000 evrov, trenutno pa naj bi bil vreden 1.600 evrov.

Okoljskega ministra Karla Erjavca vozijo v audiju A6 iz leta 2006, za katerega je vlada odštela skoraj 30.000 evrov. Šolski minister Igor Lukšič ima dvoletnega audija A6, kupljenega že rabljenega za skoraj 47.000 evrov. Minister za visoko šolstvo Gregor Golobič ima tudi A6, letnik 2007, za katerega so odšteli 30.000 evrov. Zdravstveni minister Borut Miklavčič za službene poti uporablja A6, letnik 2004. Vlada ga je kupila leta 2005 in zanj odštela 41.600 evrov. Lokalna ministrica Zlata Ploštajner prav tako prisega na audi A6, kupljenega pred tremi leti za skoraj 30.000 evrov. Ministrica za javno upravo Irma Pavlinič Krebs koristi štiriletnega A6, ki ga poganja 140 konjev (103 KW). Pred dvema letoma so ga kupili za nekaj manj kot 30.000 evrov. Finančni minister Franc Križanič se vozi v A6, kupljenem pred desetletjem in danes vrednemu 6.500 evrov, njegov 'delovni' kolega Ivan Svetlik pa ima tri leta starega audija A4 za skoraj 30.500 evrov.

Izstopata obrambna ministrica Ljubica Jelušič s štiriletnim mercedesom ML 320 za okoli 40.000 evrov, in prometni minister Patrick Vlačič. Kot se njegovemu resorju spodobi, uporablja dva avtomobila. V osebni rabi ima BMW 525i, letnik 2001, s skoraj 300.000 prevoženimi kilometri. Z vozilom, kupljenim za 25.000 evrov, letno naredi približno 36.000 kilometrov. Na službenih poteh se vozi z A6, s prevoženimi 55.000 kilometri. Pred tremi leti so ga kupili za nekaj manj kot 41.500 evrov. Največja 'reveža' sta ministra za razvoj in evropske zadeve Mitja Gaspari ter za Slovence v zamejstvu in po svetu Boštjan Žekš, ki nimata lastnega vladnega avtomobila. Na službeno pot se tako, hočeta ali nočeta, odpravita z izposojenim vladnim avtomobilom.

Prvoaprilska je bila še izjava prvaka največje opozicijske stranke SDS Janeza Janše, ki naj bi Pahorju predlagal, naj si ''tako kot kavico plača tudi mercedesa''. Čeprav bi bil, če bi njegov naslednik res razmišljal o nakupu prestižnega mercedesa, Janšev komentar zagotovo podoben. Tudi informacija o skorajšnji prodaji falcona ne drži. Kdaj, če sploh, naj bi ga prodali, ni znano.