"Drastičen upad prometa in skromne napovedi za prihodnje obdobje žal ne zagotavljajo dela za vse trenutno zaposlene v Fraportu Slovenija," so pojasnili v družbi. Zato so sindikate obvestili, da je prišlo do zmanjšanja potreb po delu in zatorej ne potrebujejo več večjega števila delavcev iz poslovnih razlogov.
Posvet naslednji teden
Sindikate so povabili na posvet, ki bo prihodnjo sredo, kjer jim bodo predstavili predloge kriterijev za določitev presežnih delavcev, možnih načinih za preprečitev in omejitev števila odpovedi ter o možnih ukrepih za preprečitev in omilitev škodljivih posledic. Po zaključku posvetovanja s sindikati pa bodo lahko bolj podrobno govorili o številki presežnih delavcev.
Po neuradnih podatkih je trenutno napovedano zmanjšanje zaposlenih za 120, kar predstavlja kar četrtino vseh zaposlenih, ki jih je v Fraportu Slovenija trenutno 475. V podjetju praktično ni več agencijskih delavcev in študentov ter so ostali le še redno zaposleni, je pojasnil predsednik Svobodnega sindikata Aerodrom Ljubljana Klemen Lavrič.
Kolikšno bo dejansko število presežnih delavcev, še ni jasno, Lavrič pa upa, da je številka 120 le okvirni maksimum, saj gre za ogromno številko. Ob tem računa, da bodo tedaj našli tudi možne rešitve. Ob tem pričakuje na pomoč države, saj meni, da tako obsežna odpuščanja vendarle ne bi bila potrebna.
Fraport Slovenija od sredine marca ustvarja le 15 odstotkov običajnih prihodkov
"Čeprav smo se nemudoma odzvali s prilagoditvami nenujnih stroškov, pa so zaradi zagotavljanja odprtosti in relativno visokih fiksnih stroškov, ti še vedno dokaj visoki," je prejšnji petek ob tem, ko je Air Serbia kot prvi prevoznik po prekinitvi znova vzpostavil redno potniško linijo z Ljubljano, izpostavil poslovodni direktor Fraporta Slovenija Zmago Skobir.
"Čeprav je naša dejavnost strateškega pometa za gospodarstvo in turizem, kljub številnim pobudam, letalski promet ni bil deležen posebnih ukrepov," so pojasnili v podjetju in dodali, da je strošek dela med celotnimi stroški najvišja postavka ter da žal v prihodnjih mesecih ne bodo zmogli obvladati likvidnostnih težav brez radikalnejših posegov vanj.
Zaradi omejitev potovanj, omejitev pri prestopanju meja, omejitev v turizmu, poostrenih preventivnih ukrepov in še vedno prisotnega strahu pred širitvijo okužbe z nalezljivo boleznijo tudi ne morejo pričakovati hitrega okrevanja letalskega prometa. Kljub temu, da so nekateri prevozniki ponovno napovedali vzpostavitev letov, bo obseg letenja znatno nižji od obsega pred epidemijo.
Upoštevajoč razpoložljive podatke in dosedanje najave prevoznikov pričakujejo, da celotno število potnikov na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana letos ne bo višje od 570.000, kar bi bilo 67 odstotkov manj kot v letu 2019, kar bo imelo za posledico tudi bistveno zmanjšanje pri premikih letal. Poleg tega tudi obeti za naslednje leto ne napovedujejo povrnitve prometa blizu stanju pred epidemijo.
"Ob opisanem zmanjšanju prometa ne moremo več zagotavljati dela vsem zaposlenim delavcem," so pojasnili in dodali, da so se s koriščenjem ukrepa čakanja na delo in s prizadevanji za dodatne olajševalne ukrepe s strani države trudili, da bi nastalo situacijo prebrodili in bi lahko obdržali vse zaposlene delavce.
"Žal se je izkazalo, da bo okrevanje precej daljše od same epidemije in bo letalski promet ostal na bistveno zmanjšanem obsegu vsaj še v letu 2021, zaradi česar družba tudi z uporabo ukrepov delovnopravne zakonodaje ne more obdržati vseh zaposlenih delavcev," so še pojasnili.
KOMENTARJI (77)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.