Slovenija

V enem letu na poti v službo in nazaj prehodi pet tisoč kilometrov

Zapreval, 17. 10. 2024 06.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min
Avtor
Barbara Golub Ferenčak
Komentarji
67

Si predstavljate, da bi bila vaša pot v službo in iz nje vsako jutro mirna in brez stresa? Da bi namesto prometnih poročil o zastojih poslušali ptičje petje, namesto gneče pred in za vami gledali sončni vzhod in občudovali krasne razglede, namesto po trdem asfaltu kilometre premagovali po mehkih, z mahom prekritih gozdnih tleh. To ni utopija, pač pa že tri leta in pol realnost Petra Krajnika iz Zaprevala nad Selško dolino.

45-letni Peter Krajnik v službo in iz nje hodi peš. Dve uri tja in dve nazaj porabi za okrog deset kilometrov od doma do Železnikov, kjer dela. Ko je pred leti delo v proizvodnji zamenjal za pisarniško delo, je ugotovil, da vsak dan le stežka naredi deseti tisoč korakov. "Vsako leto sem pridobil nekaj kilogramov. Opazil sem, da se ne počutim dobro, da se vse hitreje utrudim. Vsak dan bolj mi je bilo jasno, da moram nekaj spremeniti," opisuje. Začel je malo več hoditi. Pa še več. In še več. Nekega dne je ugotovil, da za hojo po službi porabi ogromno časa. "In sem začel razmišljati, zakaj to počnem. Zakaj se tja in nazaj vozim z avtomobilom, če pa grem lahko peš in tako prihranim ogromno časa," pripoveduje o svojem nenavadnem načinu razmišljanja. "Ko sem začel, sem potreboval ogromno motivacije. Da se pripraviš, da prilagodiš glavo, da veš, kaj je pomembno, kaj ti paše. Potem pa gre samo od sebe, ne potrebuješ kaj dosti. Ne razmišljaš več, joj, danes se mi pa ne ljubi, danes pa preveč lije. Pač greš," pojasnjuje. 

"Tako kot drugi ljudje sedejo v avto, jaz vzamem pot pod noge."
"Tako kot drugi ljudje sedejo v avto, jaz vzamem pot pod noge." FOTO: Svet na Kanalu A

Čeprav ubira poznane poti, mu nikoli ni dolgčas. Pravi, da ima s sabo najboljšo družbo – svoje misli: "Ko hodiš, začneš razmišljati vse sorte. Kako bi bolje, kako bi lažje, kako bi kaj predrugačil, da bi bolje živel. Ves čas delaš majhne korake, da potem ugotoviš, da si naredil velik korak naprej. Zato gre, kajne?"  Pravi, da je hoja zanj oblika meditacije, sprostitve. Tudi zato najraje hodi sam. Sam si narekuje tempo, sam molči. Pot mu prekriža le kakšen maček na nočnem lovu, včasih srna, tudi jelena je že srečal. In čeprav ima najraje pomlad, ki ga razvaja s sončnimi vzhodi ter petjem ptic, v vsakem letnem času najde kaj lepega. "Zdajle jeseni je krasno, ker gobe rastejo. Že zjutraj, ko je tema, gledam okoli sebe – ko imam lučko, se goba kar posveti iz teme, ker ima tisto belo dno. Poglejte, tukaj se začne gozd. Zdaj ne bomo snemali, da vam ne razkrijem kakšnih svojih najdišč," se pošali.  

Okvirno ve, koliko kilometrov prehodi in koliko časa hodi, a si ne ustvarja pritiska z nenehnim izboljševanjem časa. Pravi, da je preveč hvaležen svojemu telesu, da bi ga izpostavljal takemu stresu: "Vedno varčujem z močmi, nikoli ne grem na polno. Mislim si, da tako ali tako hodim vsak dan, zato mi je najpomembneje, da se bom tudi naslednji dan počutil tako dobro, da bom lahko prehodil toliko kot danes." Edino pravilo, ki mu sledi, je, da se nikoli ne sprašuje o smiselnosti svojega početja. "To pač nehaš razmišljati. Tako kot drugi ljudje vstanejo, se oblečejo in sedejo v avto, tako se jaz oblečem, pojem zajtrk in grem," stvarno pove. Tudi v dežju, megli. Pozimi, ker živi v hribih, več dni zapored kilometre premaguje s krpljami, poleti, ko se vrača iz službe, mu z nosa kaplja pot. Seveda je izgubil nekaj kilogramov in oblikoval telo, a še pomembneje mu je, da se je okrepil – prehlajen ni bil že leta, bolezni ne pozna. 

Nekaj časa je imel avtomobil, nato pa je ugotovil, da ga ne potrebuje več in ga je podaril sodelavcu. "Lepo mi je, če ga ti ne potrebuješ, nekomu bi pa prav prišel ... Ja, lahko bi ga prodal, a zanj bi iztržil nekaj denarja, meni pa ni do tega. Meni je pomemben ta občutek, veste," pravi. In čeprav nima avtomobila, ni omejen na domače Škofjeloško hribovje. Peš se vendarle da priti kamorkoli: "Tudi če želiš priti v Cape Town, lahko greš. Samo je pač daleč. Ampak vsa umetnost je delati korake. Vsak dan boš naredil nekaj kilometrov, nekega dne pa boš prišel na cilj."  Do glavnega mesta Južnoafriške republike se ni odpravil, je pa predlansko poletje, potem ko je že dobro leto vsak dan hodil v službo in nazaj, s starši odšel na obisk k sestri, ki je takrat živela na Nizozemskem. Brez skrbi, tja so leteli. Ne pa tudi nazaj: "Rekel sem si, da bom šel nazaj peš. In sem šel. In sem prišel do doma. Prehodil sem 1.145 kilometrov, hodil sem dvajset dni in eno uro. Tri tedne dopusta sem imel."

Nenavadnemu gospodu smo se pridružili na poti v službo in iz nje. Ko smo se dogovarjali in je beseda nanesla na to, da bo tistega dne slabo vreme, je rekel: "Meni je vseeno, jaz grem v vsakem vremenu." In smo šli. V dežju, mrazu in megli. Kaj vse smo še doživeli na poti, pa v današnji oddaji Svet ob 18. uri na Kanalu A.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (67)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jimi1
18. 10. 2024 08.43
Praktično vse relacije do 3km peš... Če je čas se pa tako odpravim tudi dlje...
AFŽ
17. 10. 2024 19.44
-1
očitno za familijo skrbi žena. Da si lahko privošči za pot do in iz službe 4 ure. Ja fajn ne, jaz bi tud, ti pa leti po otroke v vrtec in zrihtaj vse doma
UsliŠana
17. 10. 2024 19.32
+1
Edini pameten za sebe...
SlobodaNE
17. 10. 2024 17.55
+1
Edini pameten
1818
17. 10. 2024 17.02
+3
V 20. dneh 1145km! to je 57.25km/dan Bravo
tinin bankomat
17. 10. 2024 14.34
-7
Kakšna pravljica. Če hodi v službo poleti dve uri, potem v dežju rabi vsaj tri ure, pozimi ko je sneg, pa vsaj 4 ure. Če začne ob 8 z službo, mora vstati pozimi ob cca3.30, da pride pravi čas. In potem 8 ur šihta in hopla nazaj. in je doma ob 20h. Potem si skuha večerjo, se umije in je ura 22h kot bi mignil. 5 ur greš spat in potem ponovno. bla bla bla
mackon08
17. 10. 2024 21.03
ptičji lulek ne filozofiraj dež ga sploh ne ovira snega je itak malo.
zdravkob
17. 10. 2024 14.09
+7
Jaz sem kot otrok v šolo hodil peš, kakšne 4 kilometre. Okoli ene ure tja in eno uro nazaj. Res si pa danes tega ne predstavljam več.
Soseska
17. 10. 2024 13.41
+8
Bravo. Ljudje mamo milijon izgovorov, kljub temu, da bi lahko veliko naredili zase v sklopu vsakodnevnih obveznosti. Eni se še pri 50ih zgovarjajo na ne vem kake obveznosti, ki jih v resnici ni in se svaljkajo po avtih, gostilnah in kavčih z daljinci v rokah.
Bambina1968
17. 10. 2024 13.20
+8
Legenda, samo me zanima, koliko lahko še doma naredi, glede na čas ki ga porabi za hojo domov? Jaz bi z veseljem tudi peš, samo če ne bi bilo več kot 4 km v eno smer, mi časovno ne znese. Škoda
Hribovito2020
17. 10. 2024 12.32
+8
travc
17. 10. 2024 11.38
+11
Tako si želi in sigurno mu ne bo škodilo.Tisti čas ko nekdo čaka v koloni ves živčen se on lepo sprosti do službe. Moj kolega alpinist Slavko Svetičič iz Sebrelj se je vozil na delo s kolesom tudi okrog 10km ampak pot iz Stopnika v Šebrelje je bila zelo strma.
123soba
17. 10. 2024 11.24
+3
In zakaj ne gre za poštarja? Davča je kar velika vas...
Zanesenjak
17. 10. 2024 10.38
+11
V tistem koncu Slovenije so še pametni ljudje.
slayer2
17. 10. 2024 10.37
+10
Julijann
17. 10. 2024 10.19
+20
Ja, nekateri so nekoč vstali ob 3 zjutraj. Nafotrali so živali v hlevu, nekaj pojedli in potem zagazili v sneg, da so bili ob 6 uri na delovnem mestu. Pot do tja se je pa vlekla 2 uri hoje.
flojdi
17. 10. 2024 12.18
+7
.tudi otroci so hodili po dve uri skozi gozd(z medvedki) do sole.(npr moja macuha)
Tulipan50
17. 10. 2024 10.14
+21
Odlično. Za komentatorje, ki pišejo, kako si večina takega načina ne more privoščiti zaradi obveznosti, si preberite, o kakšnih relacijah je pravzaprav govora. Govori o cca 10km v eno smer. Osebno za relacije do 10 km v večjem mestu v eno smer nikoli ne uporabljam vozila, saj gre peš bistveno hitreje. V času prometnih konic se ljudje z npr. Viča v Center, (razdalja Toyota Center - postaja = cca 4,5 km) vozijo 1 uro, ob tem povzročajo neizmerno onesnaženje zraka; peš si pa ob malo boljši kondiciji v 30 minutah.
Medo1964
17. 10. 2024 10.19
+5
V Ljubljani, seveda,,, jaz se vozim 70km vsak dan v eno smer x2
NotMe
17. 10. 2024 10.32
-2
No, no, ne pretiravajmo. Sem iz Ljubljane in se da konicam fino izognit, še največja štala je na vpadnicah in obvoznici. Že pol ure za to relacijo je redko, živim v bližini
Rožica33
17. 10. 2024 11.50
+4
Ah joj 10km moraš fino sprinta da prideš v pol ure. Poglej rekorde na na 10 km. Saj nismo Kenijci. Gospodu vsa čast, ampak večina pri otrocih res ne moremo tako, bomo pa več hodili ko bodo zrastli.
Bambina1968
17. 10. 2024 13.21
+1
no, 4.5 km v pol ure moraš celo pot teči, s hojo potrebuješ slabo uro, če še računaš da stojiš pred semaforjem pri rdeči=ena uro po ta malem
ssecnik
17. 10. 2024 10.13
+8
Super.Sam tudi kar nekaj prehodim,za v službo in nazaj pa nebi šlo,je vedno kuža z menoj.
scipio
17. 10. 2024 10.12
+10
Zakaj pa ne, če tako hoče in mu znese. Še 20 let do penzije, potem pa nov motiv za hojo v dolino, lahko pa vsak dan na Blegaš, na primer. Ali oboje. Vse je v glavi, noge ubogajo, dokler lahko...
Apostol1
17. 10. 2024 09.55
+0
Lepo , da si lahko to privošči. Drugače pa za večino ljudi je to nesprejemljivo , ker večina ima kar precej obveznosti doma po službi , razen blokarjev.
Planetmiru
17. 10. 2024 09.32
+21
Bravo Peter, tako se dela in razmišlja. Potrebno se je pač odločiti. Seveda ne mislim, da bi morali vsi početi to kar počne Peter, vendar mnogi imajo po nekaj km do službe, pa se vozijo. Če iščeš izgovor za to, da se ne rekreiraš, ga lahko vedno najdeš. Prav tako se lahko vedno odločiš, da boš sam naredil nekaj za svoje zdravje. Sam že skoraj 3 desetletja vsako jutro telovadim do prepotenosti, nobenih neumnih težkih vaj, ampak nekaj vaj za razgibavanje in nato eliptično kolo za kondicijo. Se splača. Žal večine, ki jim omenim, kako jaz vzdržujem kilograme, zdrav križ in kondicijo, to ne zanima. Vsak najde izgovor zakaj on to ne more početi. Tabletke so bolj priročne, pa tu in tam 10 terapij, ki jih predpiše zdravnik.