Beograjski tednik Nedeljni telegraf v najnovejši številki piše o "tajnih poteh tobačne mafije na Balkanu" in izpostavlja, da cigarete iz Kopra prevzemajo bratje Jankovski iz Skopja in Luka Ekrep iz Peči, "ki je blizu političnemu vrhu Osvobodilne vojske Kosova". V tihotapljenje cigaret na Balkan je vpletena tudi slovenska letalska družba Adria Airways.
Beograjski dnevnik Blic v prispevku z naslovom Ladje in letala v službi tihotapcev trdi, da je odskočna deska za tihotapljenje cigaret na Balkan Luka Koper, od koder tovori tihotapljenega blaga potujejo z ladjo do bolgarskega pristanišča Varna, od tam pa prihajajo cigareti v tovornjakih v Srbijo čez mejni prehod Gradina. Druga pot cigaret do Srbije je albansko pristanišče Drač, od koder nadaljujejo pot do Makedonije in Kosova, zatem pa v Srbijo, piše dnevnik.
Neimenovani vir Blica trdi, da sta v ta posel vpletena celo slovenska letalska družba Adria Airways in civilna uprava ZN na Kosovu UNMIK. Tihotapljene cigarete za Balkan naj bi prodajala poslovalnica Japan Tobacco International v Ženevi, njihov kupec pa naj bi bilo podjetje Prima Trading Venture s sedežem na Deviških otokih ter izpostavami v Kopru in Beogradu.
Nedeljni telegraf že v naslovu dve strani dolgega prispevka o tihotapljenju cigaret na Balkan trdi, da "cigarete iz Kopra prevzemata brata Jankovski v Skopju in Luka Ekrem iz Peči, ki je blizu političnemu vrhu Osvobodilne vojske Kosova". Neimenovani vir beograjskega tednika zatrjuje, da imajo jugoslovanski carinski organi "zanesljivo informacijo, da je trenutno v Luki Koper osem zabojnikov s cigaretami, namenjenimi balkanskim tihotapcem, vprašanje je le, kdaj bo ladja s tem tovorom krenila do ene od treh točk za tihotapljenje cigaret na Balkanu - Bara, Drača ali Varne". Jugoslovanski cariniki naj bi prosili slovenske kolege, naj jim sporočijo, kdaj bo tovor vkrcan na ladjo, "toda Slovenci, kot že nekajkrat poprej, niso odgovorili".
Sogovorniki Nedeljnega telegrafa iz jugoslovanske carinske uprave omenjajo tudi druge točke, od koder naj bi prihajale tihotapljene cigarete v ZRJ, med njimi prosto cono v Mariboru, kamor naj bi lani prispela tovora cigaret iz Avstrije in Hrvaške, zatem pa skupaj nadaljevala pot čez Madžarsko in do jugoslovanskega mejnega prehoda Kelebija. Omenjajo tudi, da naj bi Adria Airways s svojimi letali pogosto "med rednimi poleti na progi Ljubljana - Priština prevažala tovore cigaret iz Kopra", namenjene na balkanske črne trge.
Adria Airways in Luka Koper zanikata obtožbe
Predstavnica Adrie Airways Ljerka Zupančič je za 24 ur potrdila, da na svoji redni progi v Prištino prevaža poleg ostalega tovora tudi cigarete, vendar kot regularne tovorne pošiljke, opremljene z vso pripadajočo dokumentacijo.
Kakršnokoli povezavo s tihotapljenjem pa zavračajo tudi v Luki Koper. Poudarjajo tudi, da je preverjanje deklaracij in blaga, ki ga pretovarjajo, naloga carine in ne Luke.
