Starejši največ smrtnih nesreč povzročijo zaradi vožnje v napačno smer. Kako izboljšati varnost na cestah?

Problem so tudi novi cestnoprometni predpisi, ki se spreminjajo. Včasih je v enakovrednem križišču, ob nedelovanju morebitnih semaforjev, veljalo desno pravilo. Kaj pa zdaj? To pravilo ne velja več, ampak ogromno nas je, ki smo se učili takega pravila in take vožnje. Torej, če se na takem križišču sreča nekdo, ki se je učil po starem in nekdo, ki se je učil po novem, kaj rata? Glede voženj v napačno smer, nekateri (starejši) mogoče res spregledajo znak, nekateri (drzna mladina), pa se zanalašč igra rusko ruleto.

Vsi bi rabili dodatna usposabljanja tako mladi kot starejši tako o predpisih kot tudi o obnašanju za volanom in na cesti. Eni so prave perle in ti bi morali v dolgotrajne tečaje. Pa še nekaj ženske za volanom niso nobena izjema. Agresija in izsiljevanje prednosti je pri nekaterih še mnogo večja kot pri moških.

bu

Drugače pa je v slolandiji edino pravilo; Bejžte, jest grem

360 stopinjska kamera na strehi avta in snema zadnjih 5 minut vožnje- črna skrinjica-, ko trešči zamrzne sliko pol naj pa strokovnjaki razglabljajo ( tako kod za gole pri fuzbalu, hokeju ....) kdo je zamoču in ga fejst štrafat, odvetnike in zavarovalnice pa odstranit iz teh postopkov.

vzrok je prevelika hitrost,zmanjšat hitrosti in povečati kazni -to reši vse , kaj ne policisti.Žal ne pri prometnih nesrečah,kjer so vzroki vedno drugje in nikoli pri hitrosti.V kolikor neutraliziramo vse ostale vzroke zaradi katerih pride do prometnih nesreč in obdržimo samo hitrost ,prometnih nesreč (razen zaradi ekstremno visokih hitrosti) ne bo več.Ekstremno visoka hitrost je zame takrat ko dejansko nimaš več nadzora nad avtom in ga samo še upravljaš in ne 60 na uro po mestu.Zanimivo je da si pri 60 na uro po mestu bolj skoncentriran na cesto kot pri 40 na uro,ko vidiš vse okrog sebe in si zato nezbran in nevaren.Tudi tu bi bilo treba narediti konkretne teste zakaj pride do napačne smeri vožnje in kdaj.Je to zjutraj,zvečer ,ko pada dež,sije sonce-a je vroče...Trdim,da uporaba mobija tudi brez ročna uporaba mobija moti koncentracijo pri vožnji ali je takrat voznik govoril po telefonu... .Kako je z prepočasno vožnjo - ali je starejši voznik ko je peljal v napačno smer vozil 30,45 ali 60kmh .Cestno prometni predpisi so bili narejeni zato,da imamo neke omejitve zaradi varnosti sebe in drugih udeležencev v prometu,žal pa se pri nas izkoriščajo zato,da se polni proračun .

Ne vem kdo je pametnejši - agencija za varnost v CP ali novinarji. Po logiki 24 urnih novinarjev je DESUS najbolj pametna stranka, a vendar njihovo članstvo povzroči največ smrtnih nesreč. Kwa zej, poleg izpitov jim porat zobne proteze in predvsem voliolno pravico, da nehajo uničevat državo

Brezveze se prerekamo a so hujši mladi al stari vozniki, ker je dejstvo da smo Slovenci nasploh, ne glede na starost, OBUPNI vozniki

Kako je s podaljševanjem vozniškega dovolenja večini strarostnikom je živ primer moja soseda!Upokojena zdravnica aktivna voznica stara 82 let brez bergel ne more nikamor ima poškodbo hrbtenice (pred 25 leti padla s češnje),a pridno ji na UE že leta podaljšujejo veljavnost vozniškega dovolenja!

dvajsetletniki, ne da samo povzročijo nesrečo, vozijo prehitro, izsiljujejo in povozijo pešce in kolesarje, kot za šalo

Kdo pa povzroči več nesreč stari ali mladi?

To so enostavno zombiji pri teh letih. Vsi stari 70 let in več bi morali opravit še en "mini izpit" da se vidi če so sploh še za na cesto! Večina jih ni in to je dejstvo!

Ne dajat vozniskih dovoljenj za celotno zivljenje, nekateri so ze kmalu po 40 cisto slepi. Pa uvest kazni za prepocasne voznike, ce se babice in dedki niso sposobni vozit po omejitvah, ne 30 manj, naj bodo doma, kot so vcasih bili.

kazni in predpisi morajo biti malo prilagojeni in tolerantni za slučaj (KAJ PA ČE TUDI MENE IN MOJEGA SINČKA DOLETI).......

Pred leti se je Žlender vsak teden pojavljal na TV-ju in govoril o pijanih voznikih, varni vožnji in enostavno solil pamet vsem o Cestno prometnih predpisih...Sam pa pijanček na kvadrat....Le kje je meja dobrega okusa.

Prav smešno je ko se ena bionda iz Agencije za varnost prometa loti šoferjev, ki vozijo že 50 let pa še niso imeli nesreče. Seveda - njen šef Velov je zavohal denar od pregledov, testov in potrdil. Za njih so problem na cestah mladi in stari medtem ko piance tolerirajo, Spomnimo se primera kranjskega župana - Aja, on je vendar sosed in prijatelj od šefa Agencije za varnost prometa

Bistvo članka je samo v tem, da bi frajerji radi na račun "varne vožnje" lupili narod....Zgleda jim ni dovolj da imajo zagarantirano bazo pri mladih voznikih...kaj so jih naučili lahko vidimo..alkoholizem, objestna vožnja, droge, nespoštovanje CPP itd....

ji skace v besedo kao to se je ze zgodilo

Zadnja raziskava, ki je bila opravljena pred slabimi 3 meseci, je pokazala, da na slovenskih cestah 1/3 voznikov nima vozniškega dovoljenja....Torej samo en majhen preblisk, kaj ko bi enkrat začeli stvari urejatzi na začetku? Saj novinarji tudi najprej opravite opismenjevanje, šele potem, pišete bedarije...

VEČINA NOVINARJEV SO LJUDJE, KI IMAJO DVE LEVI ROKI............IN TI SO BOLJ NEVARNI KOT LEVIČARJI.................:-)