Slovenija

Vse se je začelo s slavno gazelo

Ljubljana, 12. 01. 2019 07.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Miro Majcen, Daniel Fazlić
Komentarji
72

Prvo plovilo, ki je bilo pod slovenskim vrhovnim poveljstvom, je bil helikopter gazelle (gazela), s katerim sta Jože Kalan in Bogo Šuštar 28. junija 1991 prebegnila na slovensko stran. Plovilo je bilo med vojno za samostojno Slovenijo skrito, a je dobilo slovenski grb in pomembno oznako TO – 001 Velenje – prvi slovenski vojaški helikopter v lasti takratne Teritorialne obrambe, predhodnice Slovenske vojske.

Na slavni gazeli, ki je bila prestavljena v civilni register, a v vojaški funkciji, se je šolalo kar nekaj pilotov Slovenske vojske. 21. junija 1994 se je zgodila nesreča, po kateri so jo restavrirali, danes si jo lahko ogledate v vojaškem muzeju v Pivki. TO – 001 je postal eden pomembnih simbolov vojne za Slovenijo, prvo plovilo samostojnega slovenskega vojaškega letalstva, zato si zasluži vrh tega članka.

100 let slovenskega vojaškega letalstva
100 let slovenskega vojaškega letalstva FOTO: Sierra5.net

Leta 1992 je bila ustanovljena 15. brigada vojaškega letalstva, ki se je leta 2013 preimenovala v 15. polk vojaškega letalstva, ki ga sestavlja šest enot, in sicer 151. helikopterska eskadrilja, 152. letalska eskadrilja, 153. letalsko-tehnična eskadrilja, letalska šola, 107. letalska baza ter 16. center za nadzor in kontrolo zračnega prostora.

Piloti pilatusov PC-9M so v čast 100-letnice letalske stotnije in vojaškega letalstva pripravili posebno fotogalerijo, s katero so želeli poustvariti slavno sliko ljubljanske stotnije, ki je nastala pred stoletjem.

Vse od prve gazele leta 1991, šolskih letal, ki so ostala na Brniku, pa do sodobnega vojaškega letališča v Cerkljah ob Krki se je slovensko vojaško letalstvo razvijalo počasi, z denarjem, ki je bil na voljo.

100 let slovenskega vojaškega letalstva
100 let slovenskega vojaškega letalstva FOTO: Slovenska vojska

Slovenska vojska je danes članica zveze Nato, njeni helikopterji so hrbtenica reševalnih operacij v Sloveniji in tudi ponekod v regiji. Prvi Bell 412 so bili že od leta 1992 v okviru 15. brigade vojaškega polka, družbo jim je delalo lahko vojaško transportno letalo turbolet – 410, ki je v uporabi še danes. Bell 412 je del vojske in reševalnih sil, ki že od leta 1993 rešujejo ljudi, večji evrocopter AS 532 "cougar" pa je mišljen za večje tovore.

Cougar je namenjen prevozu pehote na bojišče, gašenju požarov in reševalnim nalogam. Poleg treh članov posadke (dva pilota in tehnika) lahko AS AL 532 cougar prepelje 24 vojakov.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Pilatusi so se pridružili že v 90. letih. Pilatus je tako edino bojno letalo, ki ga ima v lasti Slovenska vojska. Pilatus PC 9 je turbopropelersko šolsko letalo, ki sodi v sam vrh med letali te kategorije. Opremljeno je z elektronsko opremo, ki omogoča nadaljevalno šolanje, osnovno bojno usposabljanje in predstavlja prehodni tip med letali za šolanje in bojnimi letali.

Nekaj utrinkov pilatusov z vaje v Makedoniji – Challenge 2018.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Pilatus PC 6 je turbopropelersko lahko večnamensko letalo, namenjeno je prevozu tovora na težko dostopna območja, v Slovenski vojski pa se uporablja za prevoz padalcev in zelo pogosto tudi za gašenje požarov.

Let 410 je turbopropelersko lahko večnamensko letalo, namenjeno prevozu potnikov in tovora.

Letalo Dassault Falcon 2000EX se uporablja za več namenov, najbolj znana je uporaba za prevoz organov. Razmislek o uporabi falcona za prevoz človeških organov so spodbudili kratek odzivni čas, hitrost in zmogljivost letala ter zanesljivost posadk.

 

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (72)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

FRTACIN
15. 07. 2019 08.21
-2
edini carji so tisti ki prevažajo dojenčke in rešujejo ponesečence.. vse ostalo je kr neki..
Petur
21. 04. 2019 16.59
-1
Mnogo mnogo so neki pokasirali,da so se letalisca izpraznila. Kot obicajno,cez 30....50 let bodo podatki.
Daniel Franc Ocvirk
08. 03. 2019 08.02
Sami hudi komentarji, komentatorji pa: še z lesenim peciklnom se ne zna nihče peljat... hhee...
jg57
12. 01. 2019 22.11
+8
Drugo plovilo pa je tisto, ki ga je Merlak hotel pripeljat pa je moral še prej kruh dostavit za Jugo vojsko.
ChampionsLeague17
12. 01. 2019 20.53
+0
za naš kurnik je še to predobro
ChampionsLeague17
12. 01. 2019 20.51
-1
bekson74
12. 01. 2019 20.15
+4
kako orenk ampak res orenk helikopterskn ennoto pa je to to..
Principat
12. 01. 2019 16.36
+10
če bi mel reaktivce , bi se hodli v sosednje države obrnit , drgač pa je to isto kot , če hodiš z dizlom delat v 200 m oddaljeno službo
VojvodaTriglavski
12. 01. 2019 16.30
+1
Potebno je uvesti vojaski rok, izstopiti iz teroristicne zveze NATO in se obrniti k Rusom. Od njih bi pa dobili kvalitetno vojasko opremo in to po zelo ugodnih cenah in pogojih!
Rudar
12. 01. 2019 16.49
-11
Ne blodi, kakšnim Rusom. To je isto kot nardit Jugoslavijo nazaj. Z vojaškim rokom in NATO-m se pa strinjam. Pravzaprav orožja ne rabimo kupovat nikjer, ker ga ne rabimo.
redfox
12. 01. 2019 16.20
+23
Zdaj sam še triglav predelajo nekako v letalonosilko in smo zmagal.😁😁
štrekeljc
12. 01. 2019 16.10
+20
Če leta 91 ne bi bilo nekaterih prenapetih bedakov bi se naslov lahko glasil: vse se je začelo z dvema slavnima gazelama.
felix58
12. 01. 2019 17.48
+8
Bi ugibal, pa je že blo tolko prelite tinte na to temo, vendar glavni akter še vedno greje stol parlamenta...žalostna resnica
Equilibre
12. 01. 2019 16.10
+17
Za teh par kolometrov zračne linije, ki jih ta naša država ima ne rabimo nobenih vojaških letal in to je dejstvo... če že naj raje usmirijo ta denar, ki je namenjen letalom, v obrambo pred zračnimi napadi ali pa za nove/boljše helikopterje. to igranje z temi smešnimi pilatusi je prav ena izguba denarja.
Equilibre
12. 01. 2019 16.11
-1
Le?evljeSodiNajKopitar
12. 01. 2019 16.12
+14
Pilatus PC9 je za naš teren primeren. Kakršnokoli prodajanje tega letala bi pripeljalo v izgubo, saj bi s prodajo izgubili več kot izgubimo z vzdrževanjem, katero je relativno poceni. Boljše je, da ga koristimo še teh približno 10 let, kolikor ima še pred sabo.
Krainerland
12. 01. 2019 16.21
+9
Najbrž res, pa vseeno rabimo posodobitev. Ful se mi ne da več gledat teh propelarčkov, al pa vsaj kakšne dobre helikopterje nabavit. Več teh!
Equilibre
12. 01. 2019 16.22
+1
Vse je lahko primerno, če hočeš da je ... kaj je pa dejansko potrebno je pa drugo uprašanje in te igračke, ki jih ima naša vojska zato, da izvajajo turistične prelete okoli triglava je pa sigurno nepotrebno in denar vržen proč kot marsikaj v tej državi. me zanima od kje ti tebi te informacije "stari, zaupaj mi"?
kapetan
12. 01. 2019 17.14
+4
Najboljsa raba tega letala bi bila ce bi z njim spricali gozdove lroti lubadarju in streljali rakete za toco. Ta kariolca v taki rabi je pa posmeh vojski. Ok kot ucno letalo.
User416781
12. 01. 2019 15.47
-12
Helikopter je plovilo...?
janezov uč
12. 01. 2019 15.50
+8
wolfterier
12. 01. 2019 16.00
+5
User416781
14. 01. 2019 10.49
-2
Plovilo je plovilo, ki pluje po vodi, zračno plovilo pa je mogoče res. Ampak povsod piše plovilo. OK?
flatearth
12. 01. 2019 15.01
-3
Boljše da ne vemo koliko nas stane ta letalska sromašija,
Krainerland
12. 01. 2019 13.57
+2
Kakšno aviacijo imamo, da ni res. Kdo je nasledil ministra Janšo se pa tud ve, da si ne boste po nepotreben postavljali vprašanja pa to.
samuray1
12. 01. 2019 14.18
-4
Niti odgovora si ne zaslužiš,kaj šele vprašanj?
upornik19
12. 01. 2019 13.30
+20
falocona še vedno niso prodali?
Neutrino
12. 01. 2019 13.23
+48
Prvo slovensko plovilo je bil prav tako neoborožen helikopter Gazela, katerega je upravljal slovenski pilot Toni Mrlak in so ga s strelo sestrelili teritorialci nad Rožno dolino v Ljubljani. Prevžal pa je štruce belega kruha kar se je lepo videlo na prispevku v živo RTV Ljubljana, vendar je bil potem posnetek skrivnostno izgubljen.Nekdo v GŠ je takrat za vsako ceno hotel sestrelitev helikopterja.. To je bil prvi prebegli pilot ki je na zalost plačal z življenjem.
Krainerland
12. 01. 2019 13.44
-28
Alllll
12. 01. 2019 14.07
-10
samuray1
12. 01. 2019 14.24
+13
Toni Mrlak je bil žrtev terorističnega napada. Isti je zvesto opravljal svoje naloge. Izstop iz JLA je načrtoval legalno po proceduri. Torej zakonito.
Tone Taprav
12. 01. 2019 14.49
-22
Kolk se spomnim je Toni Merlak bil Jugoslovan iz Makedonije s soprogo Slovenko in otrokoma Slo. Naj me negdo popravi če se motim.
User416781
12. 01. 2019 15.46
+17
A se ti zdi, da je Tone Merlak makedonsko ime in priimek...? Ajajaj, kaj vse ne prijavite pacienti tukaj...
wolfterier
12. 01. 2019 16.03
-2
Kdaj boste lewaki dojeli,da gazela ni transportni helikopter za prevoz kruha,pač pa izvidniško borbeno letalo.Ne veš,če je oboroženo ali ni. Če bi Mrlak letel iz Kodeljevega na Vrhniko,bi bil še danes živ. Poglej na zemljevid,če ti ni jasno.
štrekeljc
12. 01. 2019 16.08
+16
Tone Netaprav, Merlak je bil Slovenec, čisto taprav Slovenec. Njegov mehanik pa je bil Makedonec, ja.
mikpiki191
12. 01. 2019 12.05
+10
toliko letal ,pa helikopterjev imamo da je fotograf v 5 minutah vse poslikal
Firnk
12. 01. 2019 12.39
+17
ja takole mamo in maš ti boljš. mamo pa tut kr neki dobrih jadralnih padalcu in padal sončn pozdrav slovenija in živeli naši aviatičari ponosno naprej
Le?evljeSodiNajKopitar
12. 01. 2019 13.14
+28
Ko pa hočmo kupiti kaj novega, pa ti in tebi podobni takoj skočite v zrak, zakaj je to potrebno.
Firnk
12. 01. 2019 16.25
+3
fljfo
12. 01. 2019 12.05
+36
Živela Slovenija!
Diebaumaister
12. 01. 2019 12.05
-5
Wauuu vojaška letala na propeler, višek vojaške tehnologije.
Le?evljeSodiNajKopitar
12. 01. 2019 13.15
+20
Za naše ozemlje so letala Pilatus PC9 več kot dovolj. In so v našem raznolikem okolju tudi kos raznim ''fighterjem'' tipa F-16 in Eurofighter...
Uporabnik488841
12. 01. 2019 13.39
-7
Krainerland
12. 01. 2019 14.31
+12
Koliko vem, so Pilatusi bili kupljeni za šolanje pred cca 25 leti, danes smo 2019..
Le?evljeSodiNajKopitar
12. 01. 2019 15.56
+3
Krainerland, ja ampak so bili sproti nadgrajevani. Zanimivo je, da tudi večje vojske, npr. ameriška, razmišljajo o bojni uporabi Pilatusov, saj so do 30x bolj varčni. 2 ure delovanja PC9 porabi približno toliko kerozina, kot pa nek povrpečen F-16 ( Da ne govorim o F-35), med tem ko se pripravlja na vzlet.
Diebaumaister
12. 01. 2019 18.26
+4
kopitar dej zgornjo komentar premakni v vic dneva dej, "kos F16" hahahahahahahahahhahahaahaahh, F16 preleti Slovenijo, ko se pilatus niti dvigne še ne, dej spoči se.