Slovenija

Slovenskim železnicam še ni uspelo popraviti vse škode, ki jo je povzročil žled

Ljubljana, 14. 11. 2014 18.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Devet mesecev je minilo od katastrofalnega žledu, proti Kopru pa zaradi potrgane električne napeljave še vedno vozijo le tovorni vlaki z dizelskimi lokomotivami. Šef Slovenskih železnic je zdaj napovedal, da bodo električne lokomotive vsaj med Koprom in Logatcem začele voziti do konca leta.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

deathbite
16. 11. 2014 23.38
-1
Ne glede na žled, bi bila za državo najcenejša rešitev ukinitev SŽ.
lepiOn
18. 11. 2014 17.35
...pa ves zaposlen kader tam poslati na borzo dela in v penzijo...tam je samo 14% brezposelnih in 30% upokojencev. Dela dati tujcem, da odnesejo še tisto malo denarja iz Slovenije ven..in tako zvečat luknjo.Potem pa take kot si ti terjat, da odplačujete kredite , ki bodo bili potrebni za kruh pa vodo.
Fika Armel
15. 11. 2014 12.56
+1
Železnica bi že zdavnaj morala biti obnovljena a denar evropske unije čaka a kaj ko se od tega denarja nemore krasti ker imajo dobre varovalke in niso takšni buteci in vedo koliko se more narediti za določeni denar a ne da izpuhti neznano kam ali borem malo naredi to se zna pri nas kod v TEŠU a na železnici imajo dobre plače koliko vem a tudi železo se obrabi in naši tiri narejeni iz časa HILERJA in pri nas ni učinkovite kazni naj se takšne udari po žepu za vedno a tisti drugi tir bi moral biti že v funkciji zdavnaj a je vrag ko se nemore tako krasti in oni dobro vedo koliko se lahko naredi za kakšen denar sicer se more vrniti to bi moralo biti uvedeno v naši DOMOVINI a ne da se na vse načine krade kod sedaj Rotnik on sigurno skriva skriva za seboj direkno za rešetke in dvakrat na dan zgolj črni kruh in vodo ......- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ..lp.
MIGLA
14. 11. 2014 20.50
+5
važno, da koristijo denar od cest za svoje dobre plače ostalo ni važno, cerar zbudi se in razbi to železničarsko bando
lepiOn
14. 11. 2014 21.10
+4
...ta banda omogoča vožnje vlakov polnih goriva za cestna vozila v nenormalnih pogojih...ves tovor, ki gre po železnicah bi ga preusmeril na ceste, pa bi potem vozili po avtocestah namesto 85 km/h - kot vozimo zdaj zaradi tovornjakov, le 50 km/h...fantazija.
batom@pinkponk.com
16. 11. 2014 21.33
V redu, sam za ta denar, ki ga zmecemo v SZ, bi morale bit lokomotive zlate...
lepiOn
18. 11. 2014 17.27
Aja? Odkod pa ti veš koliko stanejo lokomotive, vagoni, signali, bakrena Vozna mreža, tirnice....al kar tako čez prst...