Slovenija

Slovenski avtomobilski grozd v krču: kdo bo odpuščal?

Ljubljana, 31. 10. 2024 20.15 | Posodobljeno pred 23 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Špela Bezjak
Komentarji
285

Bi nas moralo kljub trenutno nizki stopnji brezposelnosti v prihodnje skrbeti? Tektonski premiki na slabše se obetajo nemški avtomobilski industriji, kjer je samo Volkswagen napovedal zaprtje dveh tovarn, brez dela bo na deset tisoče zaposlenih, tistim, ki bodo ostali, nameravajo znižati plače. V velikem krču je posledično slovenski avtomobilski grozd. Zaradi drastičnega padca naročil, ki se bo torej še zaostroval, že zdaj o odpuščanju delavcev razmišlja kar 70 odstotkov podjetij. Po ocenah slovenskih podjetnikov pa bo močan veter s severa ohladil tudi druge panoge.

Šempeter je udarila novica, da bo nemški lastnik podjetja Mahle prihodnje leto na veliko odpuščal. Od 1.700 delavcev bo na cesti pristalo več kot 600 zaposlenih. Scenarij bi lahko preprečil le čudež. Ramo upravi pa je ponudil gospodarski minister, ki sicer konkretnih rešitev še nima.

"Ko sem vprašal, kje je problem v državi, da je prišlo do te odločitve, ni bilo odgovora," je dejal Matjaž Han. "Od Hana smo pričakovali konkretne predloge, nismo dobili nič konkretnega, bolj zavezo, da se bomo pogajali," pa je nato dejala Mojca Plešarn, predsednica sveta delavcev Mahle.

Minister Mesec pa bi rešitve iskal v koronaukrepih. Socialni partnerji bodo tako prihodnji petek na Ekonomsko socialnem svetu razpravljali o uvedbi stalne sheme skrajšanega delovnega časa.  

Avtomobilska panoga pri nas zaposluje kar 40 tisoč ljudi, ki skupaj ustvarijo desetino slovenskega bruto domačega proizvoda. Anketa OZS je pokazala, da o odpuščanju resno razmišlja kar 68 odstotkov avtopodjetij. Nazadovanje Volswagna pa že pušča posledice. "Naročil je že absolutno premalo, da bi lahko ta delovna mesta ohranili v tako velikem številu, ampak tisto, kar je ključno, je to, da se pravi čas obrnemo, zato ker je škoda delovnih mest," meni Danijel Lamperger z Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije.

Od 120 zaposlenih se do novega leta nameravajo posloviti v Boxmarku. Odpuščali bodo tudi v Žireh. Češki lastnik František Pivoda, ki je pred dvema letoma prevzel Alpino, je sicer še leta 2022 napovedoval takole: "Všeč so nam znamka, kakovost izdelkov in potencial. Vse to so prioritete, s katerimi bomo zgradili novo Alpino."

Neslaven razplet je pripeljal do ukinitve obrata modne obutve. Od 220 zaposlenih bodo odpustili 83 delavcev.  "Ni prijetno, da dobiš odpoved v roke po 30 letih delovne dobe in začneš gledati, kje se boš sedaj zaposlil pri teh letih," je povedala Janja Tinauer, predsednica sindikata delavcev Alpine. 

Za nekatere bodo sicer našli nova delovna mesta znotraj podjetja, preostali pa se bodo morali znajti po svoje.  

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (285)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

brezveze13
02. 11. 2024 16.09
vsi govorijo o upadu proizvodnje zapiranju tovarn odpuščanju delavcev tako v nemčiji kot pri nas ipd. po drugi strani pa obojni napovedujejo odpiranje nadomestnih tovarn v drugih državah, se pravi da ni problem v količini upadanju ,ampak v ceni proizvodnje, to je vedno vprašanje materialistov nekoč so zasužnjevali in kupovali sužnje , v modernem svetu se zasužnji kar podjetje ali država
Klinček
01. 11. 2024 15.38
+5
Sami smo krivi kaj pa dajemo svojo zemljo in tovarne tujcem a bodo oni skrbeli za naše otroke?
Jožajoža
01. 11. 2024 14.46
-4
2004-2008 ,pa 2020-2022 kalaps gospodarstva.2008 rešila slovenijo pred bankrotom bratovškova,2022 pa Golob.
Rainbow warrior
01. 11. 2024 17.04
+2
Ti še vedno sanjaš da te bodo leve vlade rešile? Daj zbudi se.
medŠihtom
01. 11. 2024 14.27
+2
sam da ni janša, pa če smo brez šihta, avtomobila, elektrike, kurjave, pitne vode in strehe nad glavo. sam da ni janša. ajde lajkajte ovčke.
Jožajoža
01. 11. 2024 14.49
-4
Imaš prav.pod janšo smo res bili brez elektrike,kurjave,pitne vode in strehe.bili smo v kleti,brez šolstva,zdravstvo dostopno samo janšistom...strahota,kaj vse smo doživljali pid diktatorjem.7000 jih ni preživelo
Abrams
01. 11. 2024 19.25
+2
Jožica se bo !!! Preživu pa do zdej še ni noben.
optimist11
01. 11. 2024 13.56
+3
Nič mi ni več jasno. MAHLE je državna firma? A nismo še stopili v tržno gospodarstvo? Ko se gre za nagrade so lastniki tisti ki odločajo v krizi se pa naj muči država? Hvalimo se o nizki nezaposlenosti in pomanjkanju delavcev, sedaj pa posebni ukrepi? Če ni več dela poslati tuje delavce domov, domače pa zaposliti.
Nelyy
01. 11. 2024 11.52
+0
Očitno je rešitev samo BARBAROSSA 2, saj so na istem kotleta 1936..koje veliki vodja socialistov Avstrijski malar nastopil službo.
Balki36
01. 11. 2024 11.35
+2
Resitev je da v eu cimprej dobimo moldavijo...bosno...crno goro...makedonijo...pa seveda gruzijo....tam je kupna moc pa trg . ..pa to
SDS_je_poden
01. 11. 2024 11.36
+1
Tam je predvsem poceni delovna sila. To pa EU zelo diši.
SDS_je_poden
01. 11. 2024 11.31
+1
To je cena tega, da so švabi zaspali na lovorikah in rekordnih dobičkih prejšnjih let, Kitajci so pa vlagali v razvoj. Sedaj pa jok in stok, pa prosjačenje države za pomoč. Zaradi mene lahko tudi gauznejo, na pogorišču je še vedno zrastlo nekaj novega.
Rainbow warrior
01. 11. 2024 17.40
+2
Niso krivi Nemci sami, kriva je politika, torej Bruselj s svojimi direktivami in "zeleno agendo".
Balki36
01. 11. 2024 11.30
+6
Če nimate denarja za nov avto....vabljeni v slo prestolnico rabljenih avtov.. celje...kjer kvaliteta sreca dobro ceno....obiscete lahko 1 ali vec od 1500 prodajalcev rabljenih vozil...medtem priporocam skok do fontane laskega nizozemskega piva....svetujem tudi ogled najvecje deponije v drzavi....knežje mesto na dosegu roke...pa to
razumi če lahko
01. 11. 2024 11.28
+1
Nemški proizvajalci bodo proizvajali samo še za elito in luksuz tam je za manj dela več denarja za ostale bo pa ostala Kitajska roba čez to je šla tudi tekstilna industrija pa še katera druga pa bo še avtomobilska !
NeXadileC
01. 11. 2024 11.19
+6
Kdo bo odpuščal? Večina morda vsi.
patogen
01. 11. 2024 11.16
+5
Slovenski levičar razmišlja, aha, ne bo več Nemčije, bomo pa prodajali v Afriko. Ker pač pojma nima. Zakaj je Kitajska vezala 80% svojega izvoza na EU in ZDA? ker gre za edina plačilno sposobna trga. Da ima kupec interes za tvojo robo in pa da dobiš od njega tudi denar...
SDS_je_poden
01. 11. 2024 11.28
-1
Mclaren
01. 11. 2024 12.10
-3
Nelyy
01. 11. 2024 11.09
+9
Slovenski avtomobilski grozd, je požrla, pardon sprešala, javnosektorska BUČA.
Nelyy
01. 11. 2024 11.13
+9
Rešitev jev odpiranju AMBASAD v Afriki predvsem pri pastirjih v ETIOPIJI, TANJA FAJON povej s kom se družiš pa ti povem kaj si ??
bandit1
01. 11. 2024 11.07
+1
Ni samo WV tovarna avtomobilov. Zakaj ni krize v BMW , Marcedesu....
Nelyy
01. 11. 2024 11.10
+7
Mclaren
01. 11. 2024 11.07
+0
To pa je članek v stilu ba. ba čula ba. ba rekla...
Odgovorno
01. 11. 2024 10.42
+0
Pa sport seveda glejte, tam gre iz proracuna pol denarja. Ajde koš je doncic dal, una je triglav preskocla, olimpija gol. Bolj kot zijas u tv in na omrezja, bolj je trebuscek poln in poloznice placane
Miškolin1890
01. 11. 2024 10.42
+5
A ste zdaj dojeli, vsi podporniki vojne, da vojne stanejo? Razen javni sektor, vklučujoč politike in seveda mediji, ti ne bodo trpeli in občutili krize vojne. Vsi ostali pač. Hvala nesposobni politiki za tak razvoj dogodkov in celotnemu turu medijev, ki taki nesposobni politiki držijo štango. Držali ste štango že pri zatiranju človekovih pravic pri kovidu, sedaj pač spet pri vojni.
Jun2
01. 11. 2024 10.39
+0
Valda bodo temni imeli službe Slovence pa na zavod?
zmerni pesimist
01. 11. 2024 10.38
+0
Inflacija pa 0.000
Odgovorno
01. 11. 2024 10.35
+3
Davke dvigniti, da se bo lahk vlada pa Dubaju vozla. Seveda. Nehat delat vsi, pa da vidmo kdo se bo smehljal