Slovenija bo v pričetku prihodnjega leta dobila avtocestno policijo

Nesreče, posledično pa tudi dolgi zastoji zaradi zaprtih delov avtocest – tudi po več ur. To po navadi gledamo na naših avtocestah ob nesrečah. Tudi zato avtocestna policija. Cilj je, da smo čim prej na kraju nesreče, pravijo na Darsu. "Reševanje nesreč traja predolgo, v ozadju so tudi zastoji. S temi ekipami bomo ta čas zmanjšali, da bo avtocesta odprta, vsaj en pas, in da ne bo tako velikih zastojev," pojasnjuje Ulrich Zorin.

Promet se ves čas povečuje, tako osebni kot tovorni, nadzor pa ostaja bolj ali manj enak, pravijo na Policiji. "Tej prometni problematiki se potem pridružuje še veliko kriminala zaradi povečanega prometa in ilegalnih migracij," pove Ivan Kapun z Generalne policijske uprave.

Vse to bi se z novim, dodatnim nadzorom, ki ga poznajo v tujini že leta, lahko izboljšalo. "Verjamem, da bo prihajalo do manj prometnih nesreč in manj smrtnih žrtev ter da bo z avtocestno policijo res zagotovljena primarna varnost voznikov, pa tudi ostalih," zagotavlja Jernej Vrtovec, minister za infrastrukturo. Pripravljen je koncept oziroma predlog glede avtocestne policije, ki naj bi ga še letos podpisali Policija, Ministrstvo za infrastrukturo in Dars.   

"Dars ima namen v tem projektu sofinancirati Policiji določeno opremo in vozila ter nuditi podporo pri operativnih delih na avtocesti, ko bodo v pogonu," pojasnjuje gospod Zorin.

Kakšnega mnenja pa so vozniki? "Prav se mi zdi – če ne drugega, bo varnost malo večja," pove eden izmed njih, tudi drugi se z njim strinja: "So odseki, kjer opaziš voznike, ki na cesti sploh ne upoštevajo nobenih omejitev." Najbolj kritični so po ocenah Darsa odseki okoli Ljubljane in primorska avtocesta. Zato zagotavljajo, da bodo prav te odseke najprej pokrile enote avtocestne policije.

Z naslednjim letom pa je tudi prehitevanje tovornjakov na avtocesti od Šentilja do Kopra prepovedano. "Tukaj se vedno postavlja vprašanje, kaj bo z nadzorom. In tukaj imamo odgovor skupaj s Policijo in Darsom – to je avtocestna policija," še zaključuje Vrtovec.  

Nadzor bo zajemal vse voznike, zato si na Darsu prizadevajo, da bi z avtocestno policijo vozniki bolj spoštovali predpise, kot so prepoved pitja alkohola, uporaba varnostnega pasu, varnostna razdalja, omejitev hitrosti in prehitevanja. 

Koliko policistov bo na avtocestah, koliko dodatnih policistov potrebujejo, koliko opreme in vozil bodo potrebovali, bodo še dorekli. Bo pa avtocestna policija, pravijo sogovorniki, začela delovati kmalu po novem letu.