'Starši naj otrokom električnega skiroja ne kupujejo kot igračo, ker to ni'

Po zadnjem dežurstvu je pediatrinja kamniškega zdravstvenega doma objavila šokanten zapis: "Deklica, moja pacientka, s težko poškodbo glave, uspavana in umetno predihavana skoraj tri tedne. Posledica padca z električnim skirojem. Ni nosila čelade."  Minuli teden podobna grozljivka v ljubljanskih Dravljah, ko v avtomobilsko voznico prileti 15-letnik na električnem skiroju.

In še ni konec. Pred tednom dni je koprska policijska uprava sporočila, da je mladoletnik med vožnjo skiroja uporabljal mobilni telefon, zapeljal na nasprotni pas kolesarske steze in trčil v kolesarja, ki mu je vozil nasproti in je bil po vrhu vsega vinjen. Novomeški policisti so ta teden obravnavali primer 16-letnice, ki je na skiroju prevažala otroka. Čeprav sta oba imela čelado, je bilo dekle zaradi padca hudo poškodovano odpeljano v bolnišnico, od tam pa v UKC Ljubljana, kjer beležijo zaskrbljujoče številke: samo letos so zaradi padca s skirojem obravnavali 165 poškodovanih, starih 15-let in manj. Ko pride do poškodbe glave, govorimo o težkih možganskih krvavitvah, ki terjajo večmesečno zdravljenje. "In kar je najbolj žalostno, je to, da nikoli niso zaključene z uspehom, kot bi si svojci in bolniki želeli, možgani na žalost ne okrevajo do konca," opozarja Klemen Grabljevec iz URI Soča. 

Če prištejemo še statistiko policije, ni heca. Letos že 117 prometnih nesreč voznikov e-skirojev, 12 hudo, 81 pa lažje poškodovanih, leta pa še ni konec. Trendi minulih let kažejo, da številke strmo naraščajo. Pred štirimi leti trije hudo poškodovani, 38 lažje. Lani pa že 30 hudo poškodovanih in 166 lažje poškodovanih. Pred dvema letoma sta dva voznika celo izgubila življenje. 

Do 18. leta je uporaba kolesarske čelade obvezna, e-skiro pa lahko vozi že 12 letnik, če ima opravljen kolesarski izpit.

"Električni skiro ni igrača, starši ne smejo kupovati električnih skirojev kot igrač, saj zahtevajo poznavanje pravil in odgovorno vedenje," opozarja Matjaž Leskovar iz Generalne policijske uprave. Kazen za vožnjo brez čelade je sicer 120 evrov, vendar Leskovar ob tem dodaja, da je otroke potrebno naučiti pravil za varno udeležbo v prometu, "ne za to, ker ga bo policist ustavil, temveč zaradi lastne varnosti."

Pediatrinja Vlasta Kunaver dodaja, da je varnost na prvem mestu in da je potrebno otroku vzeti skiro, če ne upošteva navodil. "Tudi avto ustavimo, če se otrok ne želi pripeti. Tukaj ni pogajanj, 'samo še eno uro, samo še nekaj minut.' Tudi pet metrov je lahko preveč."