Slovenija

Sindikat za voznike avtobusov zahteva najmanj 2000 evrov osnovne plače

Ljubljana, 25. 03. 2025 15.43 | Posodobljeno pred enim dnevom

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Sindikat voznikov Slovenije je po nedavnem razkritju neprimernih bivalnih razmer filipinskih voznikov avtobusna podjetja pozval, naj nemudoma pristopijo tudi k izboljšanju pogojev za delo vseh voznikov avtobusov. Med drugim zanje zahtevajo dostojno osnovno plačo v višini najmanj 2000 evrov neto. Če odziva ne bo, bi lahko posegli tudi po stavki.

Več videovsebin
  • Iz SVETA: Manko voznikov
    02:43
    Iz SVETA: Manko voznikov
  • Iz SVETA: 'Stavka ni izključena'
    02:36
    Iz SVETA: 'Stavka ni izključena'

 

Kot so sporočili iz sindikata, od podjetij Arriva, Nomago, Ljubljanski potniški promet (LPP) in Avtobusni promet Murska Sobota, ki so prejela koncesijo za izvajanje potniškega prometa, pričakujejo tudi dostojne pogoje za usklajevanje dela in zasebnega življenja z opustitvijo t. i. časa razpoložljivosti, saj se ta po trenutnem sistemu ne šteje v delovni čas, posledično pa so vozniki za poln delovnik v službi 10, 12 ali celo več ur.

Voznik avtobusa
Voznik avtobusa FOTO: Shutterstock

Prav tako so pozvali k dostojnim pogojem za varno delo zaposlenih oziroma k skrbi za varnost in vzdrževanje delovnih sredstev ter k ureditvi varnega in zdravega delovnega okolja z nično stopnjo tolerance do kršitev delovne zakonodaje.

"V Sindikatu voznikov Slovenije delodajalce že vrsto let opozarjamo na težave v panogi," so opozorili. "Gre za panogo, kjer delavci na delu preživijo tudi do 13 ur dnevno, za to pa so vse prej kot ustrezno nagrajeni," so podčrtali.

Da je za pomanjkanje delovne sile v panogi ustrezna rešitev samo izpolnitev njihovih zahtev, dokazujejo tudi izkušnje s Hrvaške, so navedli, to pa argumentirali z reševanjem težav v Splitu.

"Niso potrebne analize, ni potreben doktorat iz makroekonomije. Rešitev je zelo enostavna in preizkušeno deluje. Osnovna plača 1700 evrov brez vikendov in nadurnega dela – z nadurnim delom in vikendi pa več kot 2000 evrov neto. Glede na to, da si največja koncesionarja letno razdelita 10 milijonov evrov državnega denarja in ob tem oba poslujeta z dobičkom, ni izgovorov, da tega ne bi občutili tudi naši vozniki avtobusov," so jasni v sindikatu.

"Namesto tega pa že vrsto let poslušamo izgovore, najprej o neurejenih koncesijah, potem o starajoči se družbi in pomanjkanju delavcev, sedaj pa vidimo pregrešno drage turistične izlete na Filipine, kjer se preizkuša delavce, vse to zgolj in le v želji po čim cenejši delovni sili, ki se jo lahko strpa v plesnive zgradbe," so kritični.

Koncesionarji v javnem cestnem potniškem prometu se v Sloveniji soočajo z vedno novimi odpovedmi. V panogi je zaposlenih nekaj več kot 3000 ljudi, v državi pa je več kot 13.000 ljudi z ustreznim vozniškim dovoljenjem, so poudarili.

Odziv delodajalcev pričakujejo v roku osem dni, sicer bodo posegli "po vseh sredstvih sindikalnega delovanja".

Poziv so naslovili tudi na predsednika vlade Roberta Goloba in pristojna ministra.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • visokotlacni cistilec
  • lounge relax
  • zar
  • set vijacev makita
  • kompostnik
  • lestev
  • kosilnica
  • paviljon
  • zemlja
  • sedezna garnitura
  • vrtna lopa

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Tomaž Hacin
26. 03. 2025 12.25
+1
To bi moralo biti samoumevno in najmanj kar je še mogoče, ne pa da avtobusni prevozniki cenejšo silo uvažajo izven EU območja, brez znanja jezika. Za vse take prevoznike bi moral biti davek 100% od prometa.
zdravkob
26. 03. 2025 12.13
+1
Tole s Filipinci je res nizka. In priletela je direkt z vlade. Za koga mi imamo državo? Zraven so ves promet prevzeli tujci. Neka Ariva, pa Flexbus, pa kaj vem kaj. Slovenski narod res ne more imeti države. Travo bo treba jest, da narod k pameti pride.
Bozjidar
25. 03. 2025 21.40
+4
Jutri grem delat izpit za avtobus
trdovrat
26. 03. 2025 08.54
-1
Po tvojem razmišljanju nimaš niti ene možnosti da opraviš vsaj psihotest!
mario7
26. 03. 2025 10.38
+3
Watcherman
25. 03. 2025 19.32
-1
Voznik avtobusa bi imel 2000eur osnovne plače za sedenje in vožnjo potnikov niste vi normalni delavec,ki res dela in težje delo pa enkrat manj phahahahahaha?????.
zmerni pesimist
25. 03. 2025 18.50
+4
Je pa res da v avtobusu sedi 50 ljudi tudi otrok na tovornjaku pa mrtev tovor
periot22
25. 03. 2025 18.43
+0
2000 EU premalo!
Dejan Krk
25. 03. 2025 17.47
+2
V nemciji so z 1 januarjem ze dvignal place za 700 neto ponekod so izplacila na trr tudi po 5000, v avstriji sindikat zahteva izenacitev busarskih plac z placami strojevodij kar pomeni dvig za dobrih 1300-1500 bruto.
Združene države Evrope
25. 03. 2025 18.20
+4
Hahah ti pa sanjaš. Šofer izrednih prevozov največje kategorije v Nemčiji ima 5 jurjev plače. Šofer avtobusa ima 2 Jurja če ima srečo.
Soba102
25. 03. 2025 17.32
+2
Podpišem za dobre ,kulturne ,vestne voznike.
mario7
25. 03. 2025 17.31
+0
Hahaha. Ti pa so za štose...🤣
Slavko BabIč
25. 03. 2025 17.22
+2
Mi imamo plače 2x filipini¨!
Slovenska pomlad
25. 03. 2025 17.02
+2
Predlagam 4.000€.
Pa kaj
25. 03. 2025 16.58
+5
Mimogrede..vecina vas, ki koncate neke faxe, si tud oneta niste sposobni posibat. Izvolite, pa pojdite vozit. Z mehkimi rokicami, ko vas mamice pedenajo, mislite, da se busi vozijo sami..šturo
Združene države Evrope
25. 03. 2025 16.57
+4
Malo morgen. Avtobus lahko vozi vsak. Gre samo za malo večji avto. Špedicija izredni prevozi, doma si samo za vikend. Plača malo nad minimalcem ostalo pa so dnevnice pa kakšen dodatek. S tem si pol plačo narediš. Avtobusni šofer ne ve kaj je gurtna ali ketna. Ko bo vezal 20 gurten pa 8 keten. Pa če imaš srečo se moreš pokrit izredni tovor z težko cerado. In tudi cerado tako zvezat, da ti je ne odpihne na 1000 km furi. To je delo za to plačo, šoferja izrednih prevozov. Da pa je tako stanje plač, pa je krivo to ker so šoferji iz Balkana uničili plače slovenskim šoferjem, ker na Balkanu pač ni firm, kot v Sloveniji. Ti avtobus šoferji pa sanjajo.
Soba102
25. 03. 2025 17.33
-1
Temu jaz pravim karma,tudi Slovenci so Nemcem pred leti trg j....i ko so hodili v Nemčijo delati.
Združene države Evrope
25. 03. 2025 18.15
+3
20 milijonov Balkana ima možnost dela v 2 milijonski Sloveniji. 2 milijonov Slovencev ima možnost dela v 85 milijonski Nemčiji. A vidiš problem? Ne vidiš ker Slovenec itak ne bi napisal takega komentarja.
Apostol1
25. 03. 2025 16.48
+6
Ko sem spodaj bral komentarje oziroma bolj opazke v odnosu šofer in fax. Senm mnenja , da če v neki branži manjka delavcev , potem je eden od načinov povečati plače in s tem vzbuditi zanimanje za ta poklic , ker v končni fazi povedano šofer avtobusa ima vsekakor večjo odgovornost , kot nekdo z nekim filozofskim faxom. Izobrazba pač ne bi smela biti merilo za dobro plačo. Izobrazba ni nič drugega kot orodje za opravljanje določenega poklicav katerem je lahko nekdo kljub izobrazbi sila neuspešen in obratno ,da je nekdo tudi brez izobrazbe lahko zelo uspešen. V vsaki družbi je potreba po čistilkah in po visoko izobraženem kadru , pač ne gre ne brez enih in ne brez drugih. Živeti pa morajo dostojno vsi ,sploh pa v 21 stoletju Temeljni problem človeške civilizacije je pohlep in nič drugega
Janik1111
26. 03. 2025 09.35
v zdravstvu že 30 let primankuje zdravnikov. Torej jim je treba nujno dvigniti plače in tako vzbuditi zanimanje za zdravniški poklic.
ceta69
25. 03. 2025 16.32
+4
le zakaj ni šoferjev in vsi hodijo na fax.................
Mclaren
25. 03. 2025 17.09
-2
marker1
25. 03. 2025 16.31
+4
Hrvati so imeli velike težave s šoferji avtobusov, ker jih niso mogli dobiti bilo. Zvišali so jim plače in zdaj jih je dovolj. Zakaj tega ne bi naredili še mi? Ne, mi levaki smo pametnejši. Uvozimo tujega šoferja za nižjo plačo, z njim pa še njegovo družino, ki jo moramo vzdrževati zaradi šoferjeve nizke plače. Pa stanovanje mu moramo tudi dati. Da bi pa domačemu šoferju zvišali plačo, da bi nastalo zanimanje za ta poklic, to pa ne! Domačemu šoferju ne bi bilo treba vzdrževati družine in tudi stanovanja ne bi potreboval.
Andree
25. 03. 2025 16.47
+1
Arriva Hrvaška, Slavonija Bus, Autotrolej in še par ostalih je uvozilo Nepaljce, Vincek, Kneževič, Zettel pa Makedonce, Srbe, Bosance.
Andree
25. 03. 2025 16.48
+1
Edini, ki je zvišal plače je Presečki skupina( AP Varaždin in Presečki Krapina)
Dejan Krk
25. 03. 2025 18.37
+1
Jap, direktorji so se tolki po prsih evo ga prihajajo nepalci, so pac pocas ugotovili da iz te moke ne bo kruha pa so tiho in na hitro dvignal place domacim na 2000 neto, pa mislim da se ni konec in da bojo mogl spet dvignat za 500-1000 neto.
Andree
25. 03. 2025 18.48
+1
Krk daj poglej di plačilne liste v skupini arriva hrvaška in pol dalje sanjaj med 845 in 1100 še oni ki vozijo Zsgreb Pariz dobijo z vsem komaj 1800
devlon
25. 03. 2025 16.28
-5
Super. Brez veze študirat informatiko ali karkoli, ce lahko že s srednjo šolo delas za 2k
Andree
25. 03. 2025 16.50
+3
Dejan Krk
25. 03. 2025 16.28
+2
Za koga vi delate gospodje sindikalisti, za voznike zagotovo ne. Takoj generalna stavka vseh poklicnih voznikov, vsi skupaj, naj se ustavi vse od tovornjakov do avtobusov. Pa da vides kdo bi v resnici v drzavi moral imet najvisje place, prazne trgovine, bencinske brez goriva, lekarne brez zdravil, tovarne brez materijala, ni javnega prevoza.... vrnitev v kameno doba. Zahteva se takoj zakonsko dolocena najnizja zacetna placa za poklicnega voznika CE ali D z kodo najmanj v visini poslanske plus vsi dodatki., in da se to takoj vpise v ustavi. 2000 neto je z 1 januarjem placa busarjev na hrvaskem, primerjano bdpju bi v slo to moralo bit najmanj 3000 neto !!! 2000 je drobiz, prevozniki so podrazil prevoze solam, obcinam in ostalim za 5x, za tolko bi se morale dvignat tudi vozniske place.
SDS_je_poden
25. 03. 2025 16.31
-1
Pa kdo je tako blesav, da bi kar v ustavo pisal plače? Pa kje se vi kreature najdete?
Andree
25. 03. 2025 16.52
+1
Povej mi katera firma na Hrvaškem da 2000neto. Arriva Hrvaška zmore bogih 850€, Slavonija Bus okoli 1000, Vincek 900, Nomago okoli 1000. Razen Zeta in AP Varaždina nima nihče nad 1500€
Dejan Krk
25. 03. 2025 17.53
+3
Splitski promet ter rijecki autotrolej. V zagrebskem zetu tudi vre, ni se nic doloceno tam bo definitivno slo cez 2000, zahteva se dvig za 500 neto plus mesecni bonusi, tak da bo placa 2200-2500, trenutno 1700-2000.
Andree
25. 03. 2025 18.49
-2
Autotrolej ima 1200 neto v prometu split pa samo štabovci 1400
Dejan Krk
25. 03. 2025 18.55
+2
Preberi si clanek,gor so napisane place za splitski promet. Informacije si lahko poisces na hrt ali n1hr.
inside1
25. 03. 2025 16.18
+2
Tole pa visoko letijo za plačo. Potem takem vsi za soferje, faks se ne splaca vec.
96bimBo
25. 03. 2025 16.30
+3
Dejan Krk
25. 03. 2025 17.56
+5
boris c
25. 03. 2025 16.09
+16
Podpiram, za odgovorna dela dobro plačilo, ne pa za prelaganje papirjev, kuhanje kave in zalivanje pisarniških rož. Ampak pričakujem pa tudi dobro opravljeno storitev.