Šešerko je opozoril tudi na morebitno prodajo Družbe za avtoceste v RS (DARS). Ker se SEG zavzema za ukinitev cestnin za osebne avtomobile in za prekinitev gradnje cestninskih postaj, bi prodaja omenjene družbe po njihovem pomenila "zabetoniranje prikritega subvencioniranja težkega tovornega prometa na račun osebnih avtomobilov."
Poleg tega obstaja Nevarnost večjega onesnaževanja zraka in emisije toplogrednih plinov, namesto da bi se prevoz tovora preusmeril na železnico, poudarjajo v SEG. Obenem so prepričani, da je skrajni čas, da slovenska industrijska politika postane evropska, saj bo na ta način Slovenija zavarovala svoje vitalne ekonomske in socialne interese.