Mislite, da v času garancije avtomobila ne smete voziti na popravilo ali redni servis k nepooblaščenemu serviserju? V nekaterih primerih to ni čisto res.
V Zvezi potrošnikov Slovenije so proučili možnosti za cenejše alternative pri servisiranju avtomobila, ki je v garancijski dobi. Kot so sporočili, je njihova raziskava pokazala, da so prihranki pri rednih servisih lahko tudi več kot 50-odstotni, pri čemer pa niso upoštevali morebitnih akcijskih ponudb uradnih serviserjev.
Kako lahko privarčujemo?
Podaljševanje garancije in dodatna jamstva seveda niso slovenska posebnost, pač pa želijo avtomobilske tovarne na ta način dodatno zapolnjevati svoje servisne zmogljivosti tudi drugje po Evropi. Ker bi to lahko pomenilo zaprtje samostojnih servisnih delavnic, kar bi povzročilo zmanjšanje konkurence, je Evropska komisija sprejela tako imenovano uredbo o skupinskih izjemah.
Kot so ugotovili pri ZPS, je servisiranje avtomobila v garancijski dobi pri nepooblaščenem serviserju skladno z evropsko uredbo o skupinskih izjemah v določenih primerih možno, ne da bi pri tem garancija prenehala veljati. Pogoj je, da morajo to biti popravila in servisni posegi, za katere ne velja garancija. Če ste tudi sami lastnik vozila, boste vedeli, da med ta popravila spadajo tudi redni intervalni servisni pregledi ali morebitna manjša popravila avtomobila po nesreči.
A vseeno morate ostati pazljivi. Opozarjajo, da je treba izbrati delavnico, ki ima ustrezna dokazila o usposobljenosti in certifikat, da vgrajuje dele, ki so enakovredni originalnim. "Torej ne vsaka garažna delavnica, prava izbira je omejena na tiste ponudnike, ki imajo ustrezno potrdilo, da se na posel spoznajo. Pred izbiro alternative je zato nujno preveriti, ali takšen certifikat vaš serviser dejansko ima," pravi Boštjan Okorn z ZPS.
V vozilo ali nanj prav tako ni mogoče nameščati katerekoli opreme in rezervnih delov. Med slednje sodijo tudi tekočine, ki jih je treba zamenjati ob rednih servisih, zato morajo biti potrošniki pozorni na certifikate, ki zagotavljajo, da je posamezen rezervni del enakovreden originalnemu. "Takšen certifikat vam bo z veseljem pokazal vsak odgovorni serviser, dokazuje pa, da je bil del izdelan tako, kot bi nosil oznako avtomobilske tovarne, a ga prodajajo pod drugo blagovno znamko zunaj uradne servisne mreže. Seveda po nižji ceni," opozarja Okorn.
Račun mora biti razčlenjen
Pomembno je tudi, da servisna delavnica izda področno razčlenjen račun, na katerem so poleg cene natančno navedeni material in normativi, saj je le tako mogoče dokazovati, da je bil avtomobil servisiran v skladu z navodili in standardi avtomobilske tovarne.
Ob vsem tem nam mora ostati jasno, da se mora lastnik avtomobila glede servisnih intervalov ravnati skladno z navodilom prodajalca, saj se garancija le tako ne prekine. Pri ZPS opozarjajo, da so nekatere avtomobilske tovarne zelo občutljive in lahko se zgodi, da garancija ne bo več veljala že, ko boste servisni interval zamudili zgolj za nekaj kilometrov ali dni.
Skrbno preberite drobni tisk
Ob hitrem pregledu slovenskega avtomobilskega trga so na ZPS še ugotovili, da le redki zastopniki ponujajo zgolj osnovno garancijo, ki je v večini primerov 2-letna. Pri nekaterih znamkah ponujajo celo 7-letno garancijo, a v teh primerih je trajanje pogosto vezano na število prevoženih kilometrov. Veliko drobnega tiska in zvezdic so na ZPS našli tudi med pogoji za tako imenovano podaljšano jamstvo, ki ga trgovci radi ponujajo. Ker ne sodi v obvezno ponudbo trgovcev, posameznih jamstev ni mogoče uvrstiti pod skupni imenovalec, saj se razlikujejo že po tem, ali je treba zanje doplačati ali ne. "Če je treba jamstvo doplačati, potrošnikom polagamo na srce, da dobro preberejo pogoje, saj zelo verjetno takšno jamstvo ne velja za vse sklope, ki so sicer del splošne garancije. Prav tako se lahko zgodi, da je v pogojih zapisana kakšna dodatna zahteva – recimo, da morajo avtomobil servisirati na povsem določenem servisu," opozarja in dodaja, da so razlike pri trajanju jamstva velike.
KOMENTARJI (213)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.