Slovenija

Še eno delovišče na 'dolenjki'

Ljubljana, 11. 11. 2007 14.47 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na odseku dolenjske avtoceste se bodo v ponedeljek v smeri Novega mesta začela obnovitvena dela.

Zaradi sanacije brežin bo promet na polovici avtoceste prek višnjegorskega klanca potekal samo po enem prometnem pasu
Zaradi sanacije brežin bo promet na polovici avtoceste prek višnjegorskega klanca potekal samo po enem prometnem pasu FOTO: POP TV

Na odseku dolenjske avtoceste med Grosupljem in Ivančno Gorico se bodo predvidoma v ponedeljek, začela obnovitvena dela na polovici avtoceste v smeri Novega mesta. Zaradi sanacije zaščite avtocestnih brežin bo promet na polovici avtoceste prek višnjegorskega klanca v smeri Novega mesta potekal samo po enem prometnem pasu. Dela bodo končali predvidoma sredi decembra, so sporočili iz Družbe za avtoceste v RS (Dars).

Sanacijska dela bodo razdeljena v več faz, tako da bodo predstavljala čim manjšo motnjo v prometu, pojasnjujejo v Darsu. Predvideno je, da se bo zapora odstranjevala pred popoldanskimi prometnimi konicami - izjema je le prva faza, od 12. do 16. novembra, ko bo promet v dolžini približno 600 metrov ves čas potekal le po enem prometnem pasu.

Ker gre za avtocesto brez odstavnega pasu, se bo po potrebi zapiral prehitevalni oz. vozni pas. Izvajalec del, kranjsko Vodnogospodarsko podjetje, bo za pogodbeno vrednost nekaj manj kot 267.000 evrov namestilo nove oz. zamenjalo stare zaščitne mreže z novimi tako na levi kot na desni brežini avtoceste.

Sanacijska dela bodo razdeljena v več faz
Sanacijska dela bodo razdeljena v več faz FOTO: POP TV


Le na delu vozišča, kjer bo izvajalec del pozidal erozijske zajede na skalovju brežine na desni strani avtoceste, bo prometna zapora med 12. in 16. novembrom trajna. Drugod bo, kot omenjeno, zaporo pred popoldansko prometno konico, ko se zgosti promet v smeri Ljubljana - Novo mesto, umaknil in promet čez višnjegorski klanec v smeri Novega mesta ne bo moten do jutra.

Dars želi z zamenjavo oz. namestitvijo novih mrež na šestih brežinah višnjegorskega klanca ter pozidavo erozijskih vdolbin v skalovju izboljšati prometno tehnično varnost na tem odseku stare polovice avtoceste. Razen ene brežine na višnjegorskem klancu, kjer je bila v letu 2002 nameščena zaščitna mreža v dolžini približno 80 metrov, obsežnejših del na obravnavanih brežinah, z izjemo rednega vzdrževanja, Dars namreč ni izvajal vsaj 11 let, so zapisali v sporočilu za javnost.

Kot je znano, so "staro" polovico dolenjske dvopasovnice na odseku Šmarje Sap - Višnja Gora uporabili za eno polovico avtoceste še pred ustanovitvijo Darsa konec leta 1993. Skupno 12,2-kilometrski odsek so začeli graditi leta 1987 in ga čez dve leti predali prometu.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User84433
12. 11. 2007 07.25
To je čista svinjarija! Lansko oz. predlansko leto so nam zapirali celoten odsek in preusmerjali promet na drugo polovico, ko so menjali asfalt. Zakaj za božjo voljo niso takrat zamenjali tudi mrež ?!!!. Danes sem stal 20 minut v koloni, ker so se gospodje na omenjenem odseku, vendar v smeri proti Ljubljani odločili zamenjati diletacijo mostu. Seveda dela potekajo le med delavniki med meni neznanimi urami saj ob 15 minut do 7 zjutraj na delovišču ni bilo nikogar. Sprašujem kdo ima koga za norca?
User110458
11. 11. 2007 16.48
Le kako bi prisel do kaksne pogodbe z Darsom?? Delo je vedno zagotovljeno.Rad delam in rad zasluzim..zakaj nisem poleg?
User262822
11. 11. 2007 15.49
Saj je tudi na drugi strani delovišče (sam en vozni pas) dolžine 500m.
titi len?ica
11. 11. 2007 15.41
V eno smer bi se pa lahko po drugi strani vozilo pa ne bi blo kake hujše gneče. Aja se na Darsu bojijo, da bo spet kakšen bolgar obračal kot pred golovcem, ker pač niso sposobni ustrezno označit vozišča :(