Slovenija

Prihaja sekcijsko merjenje hitrosti: kje bodo merilne naprave?

Ljubljana, 19. 08. 2026 22.32 pred 24 dnevi 2 min branja 135

Radar pred predorom Trojane

Vozniki, pozor. Po številnih zapletih in zamikih na slovenske ceste septembra prihaja sekcijsko merjenje hitrosti. Zaviranje tik pred radarjem torej ne bo več dovolj, saj bo sistem izračunal povprečno hitrost na podlagi časa vožnje in dolžine nadzorovanega odseka. Dars je sisteme postavil na vseh štirih avtocestnih odsekih. In kje točno bodo lovili prehitre voznike?

Na najbolj kritičnih območjih, kjer je največ prometnih nesreč, kršitev in zastojev Dars in Policija septembra začenjata sekcijsko merjenje hitrosti.

"Po naši oceni bo sekcijsko merjenje pripomogolo k izboljšanju prometne varnosti," je prepričan vodja področja varna mobilnost pri AMZS Erik Logar. "Manj bo fantomskih zastojev, manj bo nekih nepotrebnih trkov," medtem meni direktorica Agencije RS za varnost prometa (AVP) Saša Jevšnik Kafol. Da bo promet bolj pretočen, z nižjo hitrostjo pa bodo manj tudi možnosti za prometno nesrečo, pravi Matjaž Leskovar, višji samostojni policijski inšpektor iz Sektorja prometne policije na GPU.

Konkretno na štirih večkilometrskih odsekih avtocest. To so trojanski predori v smeri Maribora, višnjegorski klanec proti Novemu mestu, in pa prometno obremenjena odseka med Logatcem in Vrhniko proti prestolnici ter med priključkoma Ljubljana–Brod in Vodice proti Kranju.

Zaviranje tik pred kamero pa ne bo več dovolj, saj sistem hitrosti ne bo meril zgolj na eni točki, temveč bo izračunal povprečno hitrost na celotnem nadzorovanem odseku.

Kamera bo ob vstopu na območje zabeležila registrsko tablico vozilo ter čas prehoda, enako se bo zgodilo na koncu odseka. Sistem bo povprečno hitrost nato izračunal na podlagi prevožene razdalje, ključen bo še čas, v katerem je vozilo odsek prevozilo.

A pozor: omejitve hitrosti morajo biti ves čas enake. "Če bo upravljalec zaradi del na cesti ali kakršnega koli drugega razloga hitrost omejil, se na tem odseku sekcijsko merjenje ne bo izvajalo," pojasnjuje Leskovar.

Čeprav bo Policija kršitelje kaznovala, pa to – poudarjajo – ni glavni namen. Povečati želijo prometno varnost. "Zdaj smo priča, da tam, kjer so postavljeni stacionardni radarji, je ogromno zaviranja in potem spet pospeševanja," pravi Logar. Da slovenski lastniki sekcijskega merjenja verjetno ne bodo tako lahko sprejeli, menijo na AVP. "Ampak naj imajo v mislih, da to lahko samo pomaga pri varni poti do cilja," dodaja Jevšnik Kafolova.

Kdaj točno v septembru bo nov radarski sistem zaživel, pa Dars še ne razkriva.

  • naslovnica
  • Cozze peč za pico
  • Kaminska peč Robot Taurus
  • Kärcher parni čistilnik
  • Kingstone žar na oglje
  • Nadstrešek Andy
  • Omara za opremo Arya
  • Paviljon Milos
  • Regalux regal
  • Sheppach cepilec drv
  • Vrtna hiška Lauters
  • Weber plinski žar
KOMENTARJI135

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kruha in Iger
22. 08. 2026 13.56
ko je preveč pleha na cesti ti ne pomaga nobeno sekcijsko merjenje hitrosti za zmanjšanje nesreč ali kolon. Dajmo se presenetiti, drugače bo to spet samo orodje za kasiranje denarja.
afna
21. 08. 2026 19.30
Se ni za bat, da me radar ujame…Na našem AC križu je iluzija, da prekoračim najvišjo dovoljeno hitrost.
Tomaž Hacin
21. 08. 2026 19.29
To je filanje proračuna, če bi hoteli pvečati nadzor nad prometno varnostjo, potem mora biti brez kazni, tukaj se pa dobro vidi zakaj bodo namestili take radarje. Pa če si neumen še ne pomeni da kaj znaš.
Tomaž Hacin
21. 08. 2026 19.26
Nič ne bo manj zastojev, ne vem kateri butelj razmišlja tako. Če postaviš radar ti je že lahko vsaj malo jasno, da če vozijo po omejitvah se začne kopičiti kolona.
Robert Persuh
21. 08. 2026 12.37
Vsosednji Avstriji so na A9 dvignili hitrost iz 100 na 130km/h in so imeli takoj manj zastojev, ker je tam zelo visoka frekvenca prometa! Spoznanja, ki bodo do naših birokratov potovala kakih 10 let! Oni hinavsko uporabljajo samo prakse ki jim povečujejo prilive! Se nadaljuje, ker deluje!
zasvobodo22
20. 08. 2026 20.49
to bi moralo bit cisto po vsej ac pa nebi bilo vec fantomskih zastojev
Damijanos
20. 08. 2026 19.59
V Srbiji to imajo že 10 let ! Mi smo pa ?
MarkoJur
20. 08. 2026 19.21
Pa najdite junaka, ki lahko na naših ''avto parkiriščih'' prehiter vozi....
Komentator
20. 08. 2026 17.32
Ni rešitev sekcijsko merjenje na teh lokacijah in v teh smereh, temveč veliko preveč prometa in umetno omejevanje hitrosti tam, kjer to ni potrebno. 80 ali 100 km/h skozi tropasovni tunel?? Zakaj? Da se naredi zamašek in je potem vsak živčen in ko pride mimo, pritisne na plin do konca.
Vojko Kos
20. 08. 2026 17.52
Hitrosti so popolnoma dovolj visoke in promet bi lepo tekel brez norcev za volanom! 🤮🤮🤮
User1076549
20. 08. 2026 18.26
tezava je v tem ker skacejo ven ns prehitevslni pas, pa ni vazn a je 100 al pa 130kmh
zasvobodo22
20. 08. 2026 20.50
tocno ustavi se vedno zaradi takih ,ki se pozvizgajo na omejitve
marmilan
20. 08. 2026 16.14
🤣🤣🤣
Hellcat
20. 08. 2026 16.14
"Ljubljana–Brod in Vodice proti Kranju." to so sigurno postavili strokovnjaki!!??!?! Uvoz Gemeljne pa ne paše pod sekcijsko merjenje in boš lahko tiščal do Vodic kot sedaj....se vidi da jim gre za "varnost"
Modremisli
20. 08. 2026 16.09
komentarji strokovnjakov da bo s tem bolj pretočen promet je za lase prevlečeno. Veliko se vozim po celiEvropu pa nikjer ni takih zastojev kot pri nas. Dejstvo je da bi moral glede na lwgo Slovenije imeti 4 pasovne AC cez vsli Slovenijo, doklwr tega ne bo ne bo nic pomagalo. Avtov je vsak dan več na cesti, pa ne samo domačih predvsem tujcev. Pred 10 leti ni blo pri nas avtov iz Romunije, Bolgqrije, Ukrajine, tja pa sem je bil kak Ceh, Poljak, zdej pa je tega vsak dan vwč in glede na to da smo križišče sredi Evrope, nam bo so širotev AC pomagalo, dejstvo.
lia01
20. 08. 2026 16.08
dokler ne bomo imeli 4 pasovnice tudi radarjev res ne potrebujemo...sicer bi pa lahko bila dnevna in nočna voznja, ko ni zastojev, drugače tretirana...hihihi
lia01
20. 08. 2026 15.57
Samo še po rebrnicah bomo lahko tiščali 230 km na h
celjan2
20. 08. 2026 15.31
Ni ga čez izrekanje glob za pakiranje v naravi. Konkretno na gozdnih vlakah, kot so to primeri iz Kamniške Bistrice. 1000 eu kazni ker je planinec parkiral avto že na itak degradiranem zemljišču🥶
Cupko
20. 08. 2026 15.00
Kaj jim bo pomenil odsek Logatec Vrhnika ko pa še 120 km/h ne moreš voziti. Je preveč kamionov na desnem pasu in potem kolona vozil na levem
Martinović
20. 08. 2026 14.48
V kanj kot pol leta 2/4 sistemov ne bosta več delovala, v 1 letu ne bo deloval noben več. Enaka zgodba, kot vsi prejšnji poskusi vPostavitve sekcijskega merjenja, izvajalci brez kompetenc in referenc, korupcija, neodgovornost pristojnih in izjemno visoki stroški vzdrževanja. Mislim, da je to 3 ali 4 poskus vzpostavitve sekcijskih kontrol, vse - tudi ta, bodo neslavno propadle. Odgovarjal pa do danes ni nihče.
AlexReal
20. 08. 2026 14.48
Človek bi si želel, da enako pozornost posvetijo še voznikom e-skirojem, ki divjajo brez pravil po cestah, brez registracij, brez čelad, hitrosti nad dovoljenimi, po vseh površinah, ki niso njim namenjene.
marmilan
20. 08. 2026 16.20
kaj še si ti želiš, itak nas že vse povsod nadzirajo, kaznujejo ter nas delajo pokorne. Kot je Marija Gubec rekel, bojite se gospode, ker so veliki,, vstanite se, pa boste videli, kako so majhni!
marmilan
20. 08. 2026 16.20
Matija Gubec!!
graf
20. 08. 2026 17.55
prav je da vas nadzirajo , če bi imel jaz kaj besede takoj izločim skiroje iz prometa ! Skiroji v prometu ne delajo drugega kot pi*****ije ! V žlahti imamo že 2 zloma rok ko so se mulci na skirojih zalateli od zadaj v pešce ! Še vprašanje Milan : koliko od desetih skirojev se po tvojem drži predpisane hitrosti ? Ti bom pomagal : niti 2 ne ...
AlexReal
20. 08. 2026 18.55
Marmilan: spoštuj pravila, kot jih vsi ostali, pa te ne bo treba nadzorovati !
4BIDEN
20. 08. 2026 14.41
Mi vozniki se bomo potrudili
Robocop-56
20. 08. 2026 14.40
na naših cestah je največji problem alkohol in telefon ne toliko hitrost ko bo kazen za telefone brutalna in alkohol se bo mogoče kej spremenilo ko bojo ljudje skapirali kje in kako deluje bo tam pelali normalno pol bo spet divjanje če bojo prehitir se bojo kje ustavili spili kafe počakali malo in spet divjali to sekcijsko ne deluje najbolje standardni radar slika kazen in to je to moje mnenje!
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1951