Šorna je sicer sindikat kontrolorjev letenja konec minulega tedna ovadil na ljubljanskem okrožnem tožilstvu. Zdaj že nekdanji državni sekretar za letalstvo Miha Šorn je nezakonito prekinil lansko stavko kontrolorjev, potem ko je izdal nov pravilnik o organizaciji uprave za letalstvo.
Kot so zapisali v sindikatu kontrolorjev, naj bi na Šornovo pobudo pristojna ministrstva soglašala s sprejetjem, kot je že ugotovilo ustavno sodišče, nezakonitega in neustavnega pravilnika o organizaciji uprave za letalstvo. Zamenjavo državnega sekretarja za letalstvo je po vloženi ovadbi predlagal tudi prometni minister Jakob Presečnik, ker Šorn, po njegovih besedah, ni izpolnjeval nalog urada za letalstvo.
Po naših podatkih bi bil razlog za razrešitev tudi predlog zakona, ki ureja delo kontrolorjev in naj bi po letih zapletov in odpovedovanja radarske opreme končno uredil razmere. Parlamentarni odbor ga je namreč zavrnil.
Če poslanci zakona, ki predvideva tudi finančno samostojnost kontrole zračnega prometa in zato zanjo za drugo polovico leta v proračunu ni več predvidenega denarja, do poletja ne sprejmejo je vprašljivo delovanje kontrole.
Po naših podatkih naj bi zakon poslanci obravnavali na seji prihodnji teden. In če bi minister Presečnik v želji, da popravi napake dosedanjega sekretarja Šorna, poslance na seji skušal prepričati, da je zakon primeren, bi lahko hitro odpravili težave z radarskimi sistemi ter kontrolorji in varnost potnikov v letalskem prometu bi bila večja.
