Slovenija

'Promet ni kraj za lovljenje zamujenih minut'

Ljubljana, 30. 01. 2019 15.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Leto 2018 je bilo z vidika prometne varnosti najbolj uspešno v zadnjih 64 letih. A začetek leta 2019 ni tako obetaven. Samo v januarju je na slovenskih cestah umrlo devet ljudi, glavni razlog za prometne nesreče ostaja neprilagojena hitrost.

Javna agencija Republike Slovenije za varnost prometa opozarja, da se je kljub opozorilom,  da naj se udeleženci v cestnem prometu obnašajo strpno in odgovorno ter naj spoštujejo cestnoprometne predpise, varnost v prometu januarja poslabšala.

Samo v tem mesecu so slovenske ceste namreč terjale že devet življenj.  V vseh primerih, z izjemo enega, so bili žrtve vozniki osebnega avtomobila ali sopotniki v osebnih avtomobilih. Umrla je tudi ena peška. Glavna dejavnika za nastale prometne nesreče pa sta bila neprilagojena hitrost ter nepravilna stran in smer vožnje. Po, sicer nepopolnih podatkih agencije, je vsaj trem prometnim nesrečam botrovala tudi vožnja pod vplivom alkohola. Trije umrli udeleženci niso uporabljali varnostnega pasu.

Lani je umrlo 92 udeležencev v prometu, kar je 12 manj kot v 2017. Glavni vzrok za smrtne prometne nesreče je sicer še vedno previsoka hitrost vožnje.

"Ne pozabimo, da na cesti vedno odločajo stotinke sekunde. Varnost pa se začne pri nas samih," opozarja Igor Velov, direktor Javne agencije RS za varnost prometa in dodaja,  da nas na področju varnosti prometa čaka še veliko dela.

Upoštevati moramo morebitno poslabšanje pogojev za vožnjo zaradi vremenskih razmer

Da se v prihodnje ne bi ponovile prometne nesreče, kot smo jim bili priča zadnje dni, policija in agencija za varnost prometa vse udeležence v prometu ponovno pozivata, naj spoštujejo prometne predpise, še posebej omejitve hitrosti. V tem obdobju leta pa moramo upoštevati tudi možnost poslabšanja pogojev za vožnjo zaradi vremenskih razmer.

"Naj hiter tempo življenja ne narekuje tudi hitrosti vožnje. Promet ni kraj za lovljenje zamujenih minut. Vozilo ni pisarna, v kateri bi sklepali posle. In cesta ni poligon za izražanje nervoze po napornem dnevu. Med vožnjo se posvetimo zgolj vožnji, predvsem pa strpno in počasi, da se ne bi prekmalu ustavili," pravi Ivan Kapun, vodja Sektorja prometne policije na Generalni policijski upravi.

Naj hiter tempo življenja ne narekuje tudi hitrosti vožnje, opozarjajo na agenciji za varnost prometa.
Naj hiter tempo življenja ne narekuje tudi hitrosti vožnje, opozarjajo na agenciji za varnost prometa. FOTO: Thinkstock

Na cesti nismo sami

"Varno do cilja nas lahko pripelje zgolj defenzivna vožnja. Med vožnjo moramo biti zbrani, trezni in pozorni na dogajanje na in ob cesti, da lahko predvidimo dogajanje in ravnanja drugih, njihove morebitne napake, ter se nanje pravočasno odzovemo," še poudarjajo na policiji: "Zavedati se moramo, da na cesti nismo sami in da od našega ravnanja ni odvisna le naša varnost, temveč tudi varnost drugih udeležencev v prometu!"

Policija je po trenutno zbranih podatkih v januarju poleg ostalega zabeležila 7087 kršitev določil o hitrosti, 3481 kršitev neuporabe varnostnega pasu, 722 udeležencev, ki so vozili pod vplivom alkohola, in 623 voženj pri rdeči luči na semaforju.

Vse opisano kaže na to, da udeleženci na slovenskih cestah še vedno preveč tvegajo in menijo, da se njim ne more nič zgoditi, še opozarjajo na agenciji.

Ob teh ugotovitvah policija že izvaja številne aktivnosti in ukrepe. Zaradi še vedno prevelikega deleža alkoholiziranih povzročiteljev najhujših prometnih nesreč in neposredne povezanosti alkohola s problematiko neprilagojene hitrosti, nepravilno stranjo in smerjo vožnje, policisti kršiteljem cestnoprometnih predpisov dosledno odrejajo preizkuse alkoholiziranosti. Obenem nadaljujejo z izvajanjem načrtov in aktivnosti, predvidenih z obdobnim načrtom in ostalimi mednarodnimi akcijami. Izvajajo se časovno krajši in intenzivnejši poostreni nadzori, usmerjeni v zaznano problematiko. Prav tako bo Specializirana enota za nadzor prometa intenzivirala delo, tudi sodelovanje z ostalimi policijskimi enotami, pri kontrolah tovornih vozil, prevoza nevarnega blaga, šol vožnje, avtobusov in vozil za javni prevoz potnikov, v nadzorstvene aktivnosti pa bodo vključili vsa razpoložljiva tehnična sredstva in oblike dela (helikopterski nadzor, civilne patrulje …).

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (35)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

lakala28
31. 01. 2019 11.45
+4
Vsaj 2 (to je 25%) nimata s hitrostjo nič: eden je nenadoma zavil pred kamion, durgi je kamionu izsilil prednost. Vse to nakladanje o hitrosti je le alibi za radarje. A glej ga zlomka: radarji ne stojijo tam, kjer so nesreče, ampak na odsekih, kjer je omejitev, kakršna je, čista neumnost (nova cesta skozi naselje s kolesarskimi stezami in pločniki, kot je npr. Veržej) ali naselje brez hiš ob cesti... Tu je seveda izplen največji. Finančni, seveda. (Ne)Varnost ostaja.
periot22
30. 01. 2019 21.54
+1
Naše ceste niso več ceste temveč kolovoz in zato je več nesreč!
periot22
30. 01. 2019 21.06
+8
A prepocasnezi so pa za vas heroji na cestah ki ovirajo promet?
periot22
30. 01. 2019 21.04
+6
Lažete vse kar znate je da pri nesrečah napišete neprilagojena hitrost a resnica je velikokrat drugačna ampak ste nesposobni!
Akuster
30. 01. 2019 19.36
+2
Očitno bo potrebno vse policijske sile vpeti v kontrolo prometa in iskanje prekrškov, da bo nekaj reda na naših cestah
Supervillain
30. 01. 2019 19.18
-1
Prehitri vozniki na cesti so nesposobni in nespoštljivi vozniki brez pameti.
Hitrivoznik
30. 01. 2019 19.54
+2
periot22
30. 01. 2019 21.07
+3
Najbolj na cesti ovirajo promet prepocasni!!!!!
Bott
30. 01. 2019 18.53
-2
če se vam ne mudi pojdite z vlakom ali pa z avtobusom in bodite pozni kolikor vam je volja, nas pa pustite pri miru in bomo še naprej vozili kakor bomo hoteli in za vas nas ne briga.
Hitrivoznik
30. 01. 2019 19.54
-1
Eeeeeeee končno en pametn!!! BRAVO se strinjam!!!
Hitrivoznik
30. 01. 2019 18.32
-4
Eni pac smo taki da ns ne briga za druge in nemormo vozit pocas. Aja pa folk ne se mi vozt 110 km/h po prehitevalnem k bom mogu dolge luci menjat k moram skoz blendat.
Akuster
30. 01. 2019 19.32
-2
Pol si boš hitro nabral veliko kazni, ker bodo sedaj namenoma v civilnih vozilih iskali posebej na avtocestah take voznike.....blendanje in verjetno v takih primerih vožnja brez potrebne varnostne razdalje te bodo dragi stali, če te dobijo
Hitrivoznik
30. 01. 2019 19.53
-2
Kako pa veš da me bo drago stalo??? Mogoče mam pa kšne veze na policiji ;)
Ciymbalta
30. 01. 2019 18.31
+0
glavni razlog za prometne nesreče ostaja neprilagojena hitrost. Kaj pa divjajo
Hitrivoznik
30. 01. 2019 18.41
+0
Ni res!!! Glavni razlog je uporaba telefona med voznjo.
Googlebot
30. 01. 2019 17.54
+4
spet bi se morali zgledovat po severnih sosedih! Tam je kultura vožnje na višjem nivoju imajo tudi bolje določene omejitve hitrosti tako da se nobenemu ne rabi mudit! Kar se glob tiče so veliko manjše kot pri nam ampak ravno pravšnje da si zapomniš! Torej so vzgojne. S tem so desegli da se policijo spoštuje saj niso tam zaradi polnjena državnega proračuna ampak zato da skrbijo za varnost na cestah. Prometna varnost se tudi z leti veča kar je logično saj so avti vedno bolj varni! Čez 10 let bo že več kot 30% avtov na cestah pol avtonomnih. Kar bo še dodatno povečalo varnost. Podpiram akcije slovenske policije ko lovijo dejansko nevarne voznike od tovornjakarjev ki gledajo TV med vožnjo do pijancev! Pravtako telefon in SMS nimajo kaj iskat v cestnem prometu predvsem pri mladih dostikrat vidim nespametno početje. Bodite previdni vsi skupaj!
herohero
30. 01. 2019 17.45
+9
Vedno se smatra, da je neprilagojena hitrost prehitra vožnja. Pa ni res. Vedno več voznikov je, ki sploh ne vedo koliko je omejitev , pa zato vozijo dosti prepočasi in s tem ovirajo promet. Večina jih ima še telefon na ušesu, pa tako in tako sploh ne ve kje je. Normalno je, da potem voznikom zadaj prekipi in naredijo napako.
Draža
30. 01. 2019 17.23
+2
Naši državi se gre samo za denar nikoli z varnost.Nesreče se bodo dogajale dokler bo policija provocirala z raznimi radarji na nadvozi in z parkiraranimi avti na avtocestah.S tem se dnevno povzročajo naleti zaradi njih.
Uporabnik458403
30. 01. 2019 17.24
+3
Torej sta tahograf in sledat veliko boljsa resitev........
borec91
30. 01. 2019 17.58
+3
ravno po celi ac bi morali bit radarji z cam pol bi se koncno dalo vozit z tempomatom 130
ccirisimo
30. 01. 2019 17.17
+0
V osebna vozila vgraditi tahografe z omejitvijo 130 km/h pa se bomo znebili radarjev slikic in ostalih zadev pocitek za voznika osebnega avtomobila na 6 ur 45 minut .če je voznik tovornjaka utrujen po 4,5 ur voznje potem je sigurno tudi voznik osebnega avtomobila po 6 urah voznje.
Uporabnik458403
30. 01. 2019 17.22
+1
Ccirisimo...... V osebnem vozilu se veliko bolj utrudisb kot v kamionu predvsem, ker je vse na blazinah od preme, kabine in sedez...... Tudi polozaj je manj utrujajoc, veliko boljsa preglednost na cesto.............
Uporabnik458403
30. 01. 2019 16.45
-1
V osebna vozila je potrebno vgraditi tahografe in blokado na 140km/h...... Takoj bo pod 50 smrtnih zrtev letno na nasih cestah
Enmajstr
30. 01. 2019 16.57
-2
clox
30. 01. 2019 17.08
+3
Še tisti ki so, so krivi tisti ki mislijo da je 60 dovolj za direktno iz vključevalnega na prehitevalnega...
Uporabnik458403
30. 01. 2019 17.16
+1
Enmajstr.......... Saj pri kamionih je blokada pri 90km/h, po navadnih cestah pa omejitev 70km/h....... In ce te policaj ustavi in takograf zabelezi 77km/h ti avtomaticno napise kazen...........tudi zaradi blokade nihce nebi bezal pred policaji........... Takoj bi bilo veliko manj nestrpnezev, ker nekateri sedaj mislijo, da so bogovi na cestah in da je samo njihov interes pomemben........
ccirisimo
30. 01. 2019 17.20
+2
podpiram in popravljam hitrost 130 km/h ker ce hoces hitreje gres na dirkalisce.Pavza na 6 ur voznje 45 minut.dnevno prepovedano vec kot 12 ur voznje in to je v bistvu to.Potem pod drobnogled vzet avtošole in izpitne komisije ter zdravstvene zavode ki izdajo potrdilo o zdravstvenem stanju kandidata za voznika.
Recenzor
30. 01. 2019 17.53
+1
Lahko je tebi govort k ti ni uspelo izpita naredit
Zentrum
30. 01. 2019 18.23
Kaj ti to koristi, če se bodo našli pacienti, ki bodo pri omejitvah 100, 80, 60, 50 vozili 140?
HorstWiesel
30. 01. 2019 18.36
+1
Se popolnoma strinjam. Kamionom pa prepovedat prehitevat, če ni razlike v hitrosti vsaj 10km/h.
akmt
30. 01. 2019 16.26
+20
Na 3 km poti iz sluzbe so danes tik pred menoj 3 zelo grdo izsilili prednost v kriziscu Sem prav pogledala voznike:1 moski in 2 starejsi gospe, Zjutraj pa je nekdo tik pred menoj sel izsiljevat vlak. Folku se trga.... Radi bi pa finsko solo brez ocen.... Malo morgen
Recenzor
30. 01. 2019 17.53
+1
pokercat912
30. 01. 2019 16.08
+4
Pa tole je lahk vsak dan 1 člank k narod se bo še kr zabiju naprej, to že pri vzgoji od malga zataji neki doma da odrastejo k da so edini na svet