Slovenija

Pred uvedbo: za ceno vinjete devetkrat od Ljubljane do Kopra in nazaj

Ljubljana, 01. 02. 2019 07.43 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Z današnjim dnem veljajo vinjete za leto 2019, ki so rožnate barve in veljajo do 31. januarja 2020. Naprodaj je devet različnih vrst vinjet, cene pa ostajajo nespremenjene. zanimiv je izračun, da je uporabnik pred uvedbo vinjet na relaciji Ljubljana–Koper za ceno sedanje letne vinjete opravil devet povratnih voženj.

Vinjete za leto 2019 so rožnate barve in veljajo do 31. januarja 2020. Cene vinjet ostajajo nespremenjene. Vozniki morajo za letno vinjeto za osebna vozila odšteti 110 evrov, za mesečno 30 evrov in za tedensko 15 evrov. Uporabniki motorjev bodo za letno vinjeto odšteli 55 evrov, za polletno 30 evrov in za tedensko 7,50 evra. Lastniki kombijev pa morajo za vinjete odšteti nekoliko več. Letna vinjeta za ta vozila stane 220 evrov, mesečna 60 evrov, tedenska pa 30 evrov.

V Sloveniji ima Dars več kot 1500 pooblaščenih prodajnih mest, to so bencinski servisi, marketi, trafike, poštni uradi in drugi.

Cene vinjet so od 1. decembra 2013 nespremenjene.
Cene vinjet so od 1. decembra 2013 nespremenjene. FOTO: Dars
Danes bodo Darsovi nadzorniki poostreno nadzirali voznike, ali imajo nove in ali so pravilno nalepljene. Lani so oglobili skoraj 37.000 kršiteljev. Med njimi vsako leto odkrijejo voznike, ki lepijo vinjete z drugimi lepili, da jih prestavljajo iz vozila na vozilo.

Vinjeta mora biti pravilno nameščena, da je veljavna. Po odstranitvi zaščitne folije jo je treba nepoškodovano namestiti na notranjo stran vetrobranskega stekla, in sicer tako, da je jasno vidna od zunaj. Nalepka ne sme biti nameščena na mesto, kjer je vetrobransko steklo zatemnjeno, ali na stransko okno vozila. Pred namestitvijo nove je treba odstraniti predhodno nameščeno oz. neveljavno vinjeto.

Uporaba vinjet je sicer na slovenskih avtocestah in hitrih cestah obvezna, kršiteljem pa grozi globa med 300 in 500 evrov.

Koliko smo plačevali pred uvedbo vinjet?

Prikaz cen za povratno vožnjo na določenih relacijah v Sloveniji pred uvedbo vinjete.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Tabela prikazuje cene cestnine za osebna vozila pred uvedbo vinjete v letu 2008 za posamezne odseke na slovenskih avtocestah. Iz nje je razvidno, da je lahko uporabnik na relaciji Ljubljana–Koper (leta 2008 je dolžina cestninskega odseka znašala 94,9 km) za ceno sedanje letne vinjete opravil devet povratnih voženj. Povratna vožnja od Maribora do Kopra (leta 2008 je dolžina cestninskega odseka znašala 209,4 km) pa ga je stala malo manj kot 20 evrov. V primeru povratne vožnje s tedensko vinjeto na isti relaciji (današnja dolžina znaša 229 km) danes plača le 15 evrov, še navaja Dars.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (190)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

TistoPravo
03. 02. 2019 14.59
Za vse 110 eur za vinjeto, predlagam da vsi dobimo za naslednjihn110 eur set novih gum letno, ali pa za 110 eur omrežnino za elektriko...konec koncev bi lahko vse uporqbnine izenačili. Tko pač plačuje službeno vozilo uspešnih slovenskih podjetij enako uporabnino, kot Janez iz majhne slovenske kmetije..,ki mora po avtocesti 1x letno do zdravnika iz enga konca domovine na drugega...ali pa konec koncev samo na oddih na slovensko obalo. Vsekakor ni realno, to da mali človek subcencionira velike bogataše...do 1000 eur neto prihodkov na osebo bi morala biti uporaba zastonj, saj je treba tem ljudem omogočit čimcenejši in dostopnejši transport do primerni preživetvenih zaslužkov. Službena vozila uspešnih podjetij, in njihovih lastnikov pa naj se vozijo z vinjeto za 1yyyyxxx eur...dejansko bo treba na kilometre tole zrihtat, in pač prestiž zaračunat...povprečnim pa seveda, ne
srebrnibreg
02. 02. 2019 19.00
-2
Naj samo še dolgo tako ostane.
kapetan
02. 02. 2019 11.48
-5
Avtoceste so zato da smo izboljšali varnost v prometu. Če do predrage se vozniki jih ne bi posluževali in bi imeli ponovno več smrtnih na navadnih cestah. Koliko je pa za vas vredno človeško življenje? 110 EUR? Če pa nimate 110 EUR za avtocesto pa raje ostanete doma in prodajate avto. Avtoceste pospešujejo pretočnost prometa in povečujejo varnost. Kaj ni jasnega?
periot22
01. 02. 2019 21.09
+5
Za tiste ki se vozijo vsak dan po avtocesti so prepoceni!
Petur
01. 02. 2019 20.14
+3
Vinjeta , ki jo je katera barva vlade izbrala je kopirano iz nekaterih sosednjih drzav,torej noben neki izum.ljubljancavi,celjani...kot tudi veneciani so se mnogo let po njihovi periferiji zastonj vozili in grdo gledali na nedomacine ki so se njihove kilometre placevali.izumitelji so s tem odgnali se kar nekaj zaposlenih drzavljanov s tem si lahko porazdelijo se malo vec saj za sol naprimer ne potrebujejo nic vec kot vedno.poznam evropo in sem preprican da je najbolje italijanski telepas naprimer,placas prevozeno in konec mali kot veliki
zajebant2
01. 02. 2019 18.34
+0
vinjete so zakon, ker jih je uvedla sposobba desnica, če nebi bilo desnice bi še sedaj rintali z cestninskimi postajami, pravice pa ni nikjer zakaj plača tisti z 500 eur dohodja 30 eur dodatnega zavarovanja in tisti ki zasluži 5000 isto plača 30 eur
Covid 19
01. 02. 2019 14.24
+17
Vsak,ki ima 2 razreda oš mu je jasno,da je to top lopovska svinjarija,kdor naredi za 100e 100.000km letno,pa se mu zdi super pošteno. Pravično pa bi moral tisti,ki je vsak dan na ac plačati 100€ drugi,ki pride pa 4x tja,pa 15€.
Covid 19
01. 02. 2019 13.07
+16
Mene tisti,ki kupijo vinjeto 1x in izkoristijo100x nič ne brigajo,tu solidarnosti ni.Sistem je skrajno lopovski in nepravičen in pika.To ni zdravstvo,vsak naj plača cesto kolikor jo uniči,a bom jaz zalagal tistim,ki se lepo vozijo,sam se bom pa po podeželskih vlakah vozil,ker ceste to niso,hkrati pa zraven iz hvaležnosti še železnice podpiral,ma crknite banda prekleta.
jugatneme
01. 02. 2019 13.58
+14
Vinjetni sistem je dejansko neke vrste socialni sistem - plačajo enako vsi, tako tisti ki vozijo po AC 2x mesečno (24 letno) kot tisti ki parajo AC vsakodnevno.
hansola
01. 02. 2019 14.25
-2
Zakaj pa rabiš vinjeto če se voziš po vlakah? Voz se po vlakah pa pust AC za tiste, ki jo uporabljamo.
jugatneme
01. 02. 2019 12.50
+4
Naša vinjeta res ni poceni (sam sem bil najbolj zadovoljen z ABC kartico), toda tako Trojane kot Črni kal so v ceni. Ko pa berem kako mnogi primerjajo ceno z Avstrijo, potem upoštevajte da se v Avstriji tunele plačuje posebej, kar tudi ni poceni. Čehi so ravno naredili test, katera vinjeta se najhitreje odlepi iz vetrobranskega stekla, Češka, Avstrijska ali Slovenska.....najtrši oreh so imeli prav s Slovensko. Zato jo mnogi pred lepljenjem podmažejo s kremo za roke ali potegnejo prek bombažne krpe ali celo podložijo s folijo za mobilne telefone...
KAPIBARA
01. 02. 2019 12.18
+10
Konc februarja pridejo tiste za 50% ceneje
WestCoast
01. 02. 2019 12.15
+43
Zanimivo je to da je kao minimalna placa pri nas 667€ a letna vinjeta 110€. A Švica ima minimalno placo nekaj cez 3000€ in je letna vinjeta 40€!!!
hansola
01. 02. 2019 14.26
+2
Principat
01. 02. 2019 14.30
+5
oježeš
01. 02. 2019 12.14
+2
Mislim, da se ne gre koliko lahko prevoziš za ceno vinjete. Če ima firma nadnormni dobiček in pred tem pokrije vse stroške, nekaj s ceno ni v redu.
WestCoast
01. 02. 2019 12.14
+0
giiinem
01. 02. 2019 12.04
+9
jaz uporabim 3x na leto avtocesto.Kaj predlagate?
HorstWiesel
01. 02. 2019 12.10
+2
Lepo bodo tiho in še naprej velecenjenim dnevnim migranotm subvencioniraj dričkanje po AC gor in dol.
haha hahaa
01. 02. 2019 12.14
+6
Chon
01. 02. 2019 12.37
+9
Ne vem od kod nekaterim ideje da z nakupom vinjete subvencionirajo uporabo avtoceste drugim. Saj ni treba uporabljati avtoceste... torej ne rabiš vinjete, torej te ne bo pekla vest zaradi subvencioniranja. Ne razumem zakaj prelivanje žolča. No, razumem... slovenceljstvo.
giiinem
01. 02. 2019 13.31
+4
gre se o tem,da nekateri gredo 2x na leto na morje.Kaj je bolje,dati za tedensko vinjeto ali gres po stari cesti?
HorstWiesel
01. 02. 2019 13.57
+3
Rabim jo zaradi lj-obvoznice in še ene 20x na leto zaradi morja, smučanja, tekme, obiski,...
METKA102
01. 02. 2019 18.10
+5
Chon, jasno, da tisti subvencionirajo, ki se malo vozijo. Tisti nič ali skoraj nič ne uničujejo cest, kar za druge ne moremo reči. Če bi bilo manj kupcev vinjete, bi pač tisti, ki se veliko vozite morali seči globje v žep. Torej vas subvencionirajo, saj DARS ve koliko denarja mora pobrati, da stvar deluje.
SenecaLucius
01. 02. 2019 12.02
+19
Vinjete bi morali ukiniti za ljubljansko obvoznico. Tista 1/3 vozil, ki nima vinjete namreč zaradi tega povzročajo nepotrebne zamaške po ulicah Ljubljane. Prav tako se strinjam za ukinitev na relaciji KP - Izola.
SenecaLucius
01. 02. 2019 12.05
+27
Za tiste, ki ne prevozijo po avtocestah za 110 EUR bi morali omogočiti elektronsko cestninjenje s plačevanjem po prevoženih km!
haha hahaa
01. 02. 2019 12.18
+9
najbilje da jih ukinejo za vse.. povsod.... mislim da bi to vsem pasalo... cestnine pa "skrijejejo" v cestnino pri registraciji kot recimo nemčija..... pa da vidim če vam to paše?
HorstWiesel
01. 02. 2019 13.59
+4
In bo v registraciji odvisna od moči, kubature,... ?
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.46
+2
Sicer pa, dobro, da je na MOL-u predlog mestnega vinjetnega sistema, ki z enim mahom uredil probleme večjih podorčij.
hansola
01. 02. 2019 14.27
+1
Dobro, da tiste ceste niso v lasti lokalnega šerifa in se lahko na glavo postav pa bo še vedno treba met vinjeto.
HorstWiesel
01. 02. 2019 14.53
+5
Ja, trebo bo imet mestne vinjete za vstop v mesto. Sicer pa P+R.
Castrum
01. 02. 2019 11.37
+6
Država mora primarno poskrbeti za svoje državljane. In kot vidimo, se v Sloveniji povprečen državljan po naših avtocestah vozi ceneje kot se v svojih državah vozi povprečen Italijan, Madžar ali Hrvat, ko pa prištejemo še tunelnine in plačilo turističnih cest so na dražjem tudi Avstrijci. In to je to!
Chon
01. 02. 2019 11.38
-1
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.16
+11
Prav bi bilo, da vsak plača storitev toliko, kot jo rabi.
Chon
01. 02. 2019 11.20
+11
Ahm, tako kot pri policiji, zdravstvu, šolstvu, itd... plačaš toliko intervencij kot jih potrebuješ.
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.29
-7
Vse to je brezpčano oz. se plačuje iz javne blagajne, ne glede na to, a to rabiš ali ne rabiš. Z vinjetami je pa malce drugače, niso brezplačne in tisti, ki jih kupijo in zelo malo rabijo, suvencionirajo tistim, ki so vsak dan na AC.
Chon
01. 02. 2019 11.31
+27
Fantek, nič ni brezplačno... to kar je zate brezplačno se na mojem plačilnem listku krepko pozna. Da sploh ne omenjam, koliko mojega denarja iz državne blagajne je bilo neposredno porabljenega za izgradnjo infrastrukture, ki naj bi jo zdaj po mnenju priviligirancev plačeval še po kilometru.
Castrum
01. 02. 2019 11.39
+13
Kar je v državni blagajni je brezplačno? In od kje je prišlo? Z lufta?
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.40
-5
Dete,, torej bi ti najraje, da bi bilo zastonj. To bi vsi radi ampak, dete, to ne gre. Kar se pa plačilnih listkov tiče, to se pozna vsem, ne samo tebi.
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.42
-3
Castrum, ne palamudi ponovno. A bo treba spet ponovit, da vsaka urejena država ima javno blagajno, ki jo vsi filajo preko davkov.
Castrum
01. 02. 2019 11.45
+5
Miško, ti si napisal da je brezplačno, ne pa jaz! Malo koncentracije prosim.
devote
01. 02. 2019 11.47
+8
Ne mi ti o brezplacnem. Se kar verjames v pravljice socialisticcne.??! Vse se na tem svetu placa. In vs3 placa davkoplacevalec.
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.47
-1
Miško, tisti stavek je bil daljši. Moja pika za oz ni pika za konec stavka ampak za okrajšavo "oziroma".
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.49
-1
Javnje blagajne, plačevanje davkov,.... mogoče ne poznajo v Somaliji, Libiji,..... evropske države in še kere drugo imajo to integrirano v svoj sistem.
Castrum
01. 02. 2019 11.51
+5
Miško, z besedo"oziroma" ali brez nje, v isti kontekst ne moreš in ne smeš nikoli postaviti besed "brezplačno" in "javna blagajna", ker izpade smešno. Pa četudi te poskušamo razumeti, kaj želiš povedati :-)
hansola
01. 02. 2019 11.52
+6
žblj, ti si sami sebi kontradiktoren, si kot ženska, ne veš kaj bi.
HorstWiesel
01. 02. 2019 11.57
-2
Kdor hoče razumet kontekst stavka ga bo, kdor pa nima utemeljenih protiargumentov se pa na to obeša. Vse, ki želi, ve in razume, da je z "brezplačno javno blagajno" mišlen državni proračun, ki ga vsi filamo preko davkov. Soritve šolstva, ki ga je omenil Chom, so v tem delu brezplačne, ker ne rabiš plačevat šolnine ampak se futra iz javnih sredstev. Zdej, če razumeš to razlago ok, če ne pa tut ok.
hansola
01. 02. 2019 12.05
+5
HorstWiesel
01. 02. 2019 12.08
+1
Seveda ne, sej nisem ekonomist. Z drugimi dejavnostimi plačujem davke s katerimi s polni javna blagajna, da so lahko neke storitve za državljanje brezplačne.
oježeš
01. 02. 2019 12.19
+3
Na prvi pogled že tako zgleda. V dejstvu pa DARS kuje na račun vinjet dobiček, ki je prav tako sporen. Ne rečem, da ne sme imeti dobička, ampak takega kot se na koncu leta hvali, je pa pretiran. Ja in eni kjerkoli ne rabijo nič, pa morajo plačevati za skupne stroške, pa se nihče ne buni. Naj nekdo naredi pravično razdelitev vsega kar uporabljamo z javnimi sredstvi in to uveljavi.
Chon
01. 02. 2019 10.48
+13
Tako kot je zdaj je ravno vredu. Vsak odmik od trenutnega sistema bi za večino uporabnikov avtocest situacijo znatno poslabšal. Nikoli pa ni popolnoma pošteno do vseh... takšno je življenje.
Stanislava Zidar
01. 02. 2019 10.39
+6
Če bi se zgledovali po Nemcih bi bilo drugače
Vapo
01. 02. 2019 11.27
+4
In kako to? Tudi nemci uvajajo vinjete, če še nisi slišal...
mucek4
01. 02. 2019 11.52
+4
Če bi se zgledovali po Nemčiji. Nemci ceste plačajo ob registraciji. Vse javne ceste, kamor se šteje tudi avtocesta. In zakaj uvajajo vinjete? Zato ker prebivalci Nemčije subvencionirajo uporabo cest tujcem, ki jih uporabljajo brezplačno. Kaj pa naredijo vinjete? Tujci plačajo več.