Slovenija

Pozor, preusmerjen promet

Ljubljana, 20. 07. 2009 19.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Zaradi del v trojanskih predorih bo promet preusmerjen na vzporedno cesto. Za tovorna vozila bo obračunana nižja cestnina.

delo na cesti
delo na cesti FOTO: POP TV

Zaradi zalivanja fug med betonskimi ploščami na voziščih v predorih Podmilj in Trojane bo štiri noči zapovrstjo, od vključno nocoj dalje, predvidoma med 22. in 5. uro za promet zaprto smerno vozišče proti Mariboru. Ves promet v smeri Maribora bo v štirih nočeh, do vključno petka zjutraj, 24. julija, prek priključka Blagovica preusmerjen na vzporedno glavno cesto, vozniki pa se bodo na avtocesto spet vključili prek priključka Trojane, so zapisali na spletni strani Darsa.

Med preusmeritvijo prometa na vzporedno glavno cesto bo za tovorna vozila (oz. vsa vozila nad 3,5 tone) na čelni cestninski postaji Kompolje obračunana nižja cestnina (za tretji cestninski razred bo znižana s 6,4 na 4,9 evra, za četrti pa z 9,3 na 7,1 evra).

Izvajalec SCT bo dela na voziščih v predorih Jasovnik in Ločica, prav tako v smeri Maribora, opravil v nočeh od 24. julija zvečer do 27. julija zjutraj, predvidoma med 22. in 5. uro, ko bo zaradi zalivanja fug med betonskimi ploščami promet tri noči zapovrstjo preusmerjen prek priključka Trojane na vzporedno cesto ter prek priključka Vransko spet na avtocesto A1 v smeri Maribora. Tudi v tem primeru bo obračunana nižja cestnina za tretji in četrti cestninski razred (nevinjetna vozila), in sicer na čelni cestninski postaji Vransko (za tretji bo znižana s 4,9 na 3,1, za četrti pa s 7,1 na 4,5 evra).

Enaka dela bo izvajalec v nočnih urah, od 27. julija zvečer do 30. julija zjutraj, opravil še na voziščih predorov Jasovnik in Ločica v smeri Ljubljane, v predorih Podmilj in Trojane pa v isti smeri od 30. julija zvečer do 3. avgusta zjutraj. Promet bo zato v smeri Ljubljane preusmerjen na vzporedno cesto, za tretji in četrti cestninski razred pa bo Dars med preusmeritvijo obračunal nižjo cestnino na cestninski postaji Vransko (med preusmeritvijo zaradi sanacije vozišča v predorih Jasovnik in Ločica, in sicer prek priključka Vransko na glavno cesto in prek priključka Trojane spet na avtocesto), oziroma na cestninski postaji Vransko (med preusmeritvijo zaradi sanacije vozišča v predorih Podmilj in Trojane, in sicer prek priključka Trojane na glavno cesto in prek priključka Blagovica spet na avtocesto), je še zapisano na straneh Darsa.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

buderus
20. 07. 2009 23.41
Škoda komentarja, ampak bi pa me zanimal plan in obrada rada na na AC Maribor - Postojna, v terminu od 25.8 2009 naprej v september - upam, da ne bodo trave kosili.
Hribolazec
20. 07. 2009 22.27
Vsa dela se vedno izvajajo poleti,ko je največ prometa in turistov na cesti.Že tako pride do zastojev,pol pa še dela na cesti in nastane pravi kaos! Mislim,da bi se ta dela morala izvajati v pomladi ali pa v jeseni,ko ni takšne gneče na cesti,kot poleti.
Jo Va
20. 07. 2009 22.18
Ta mesec sem se dvakrat peljal na Dunaj. Lahko vam povem, da so avstrijske avtoceste že na pogled za nekaj razredov kvalitetnejše od naših, še posebej tiste, ki so jih pred kratkim obnovili.
Roxy79
20. 07. 2009 21.53
A niso Trojane nek novi predor?Italjanskih predorov iz II swvetovne vojne....še danes niso obnavljali... Le zakaj.
Konrad 001
20. 07. 2009 21.42
Tale Vlačič ga pa pihne. Kukrkol se bomo razburjal, ne pomaga nič, saj cesta je zanič !
E-OL
20. 07. 2009 21.22
predlagam stalne državne uradne dneve popravljanja cest. nesposobneži...ko greš pa mimo pa nihče ne dela. katastrofa! sam na vsake 4 leta porpavljajo te ceste ker slab material gor namečejo. sami sebi del delajo...barabe!
sheldon_cooper
20. 07. 2009 21.06
sej se itak bolj splača po regionalni cesti pelat, glede na vse zastoje... tako časovno kot denarno... dost manjša poraba bencina... najboljš bi blo da bi poleti pač cel odsek LJ-CE zaprl in bi v enem tednu vsa dela opravli potem bi bil pa mir.
alterego
20. 07. 2009 20.56
a to so redna letna prekopavanja?
nekdo...
20. 07. 2009 20.16
Kje pa boste meni obračunali tole, da moram it na lokalno cesto, pa mam vinjeto? Za lokalne plačam itak cestnino! A na DARS grem? Al kr Vlačič osebno deli ta denar? Kako so to obračunali?
GreenOasis
20. 07. 2009 19.51
Ravnokar sem se peljal skozi predor omejitev je 60 km/h in vse lučke bliskajo tako, da se res nekaj pripravljajo na dela v predoru!
Aljo7
20. 07. 2009 19.49
Gjovic, zbudi se. Vinjet ne bi bilo treba dražit, če bi že v štartu imele realno ceno. In ceste so se še vsako leto obnavljale poleti, ker ima domače gospodarstvo tako najmanj škode. Se pa strinjam, da bi Patrick lahko malo bolj zavzeto priganjal DARS, ker še vedno vidim premalo delavcev na cestah, in preveč samevajočih stožcev.
proofreader
20. 07. 2009 19.40
Lahko bi angažirali štirikrat več delavcev in vse opravili v eni noči, namesto v štirih.
Goran Jovi?
20. 07. 2009 19.30
Vlačič čas je da odstopiš. Najprej nasramno podražiš vinjete potem pa preusmerjaš promet na lokalne ceste. Iz dneva v dan se sprašujem čemu sploh služi vinjeta???