Slovenija

Potnike prvič zapeljal nov Stadlerjev vlak

Ljubljana, 15. 12. 2020 09.42 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

S sprostitvijo javnega potniškega prometa je danes potnike prvič zapeljal tudi nov Stadlerjev vlak, ki je zjutraj pripeljal iz Kamnika v Ljubljano. Del poti je z novim vlakom opravil tudi minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec, ki je ob tem izpostavil pomen razvitega javnega potniškega prometa in modernizacije železniške infrastrukture.

Več videovsebin
  • Iz SVETA: Novi vlaki slovenskih železnic
    02:43
    Iz SVETA: Novi vlaki slovenskih železnic
  • Novi potniški vlaki Stadler
    00:07
    Novi potniški vlaki Stadler

 

Minister Jernej Vrtovec, ki se je peljal od Kamnika do Domžal, je sporočil, da je razvit javni potniški promet visoko na lestvici prioritet ministrstva za infrastrukturo. "Veseli smo, da imamo danes možnost to tudi izkusiti," je dodal.

Slovenske železnice so prvih pet novih vlakov Stadler z dizelskimi motorji prevzele že konec novembra. Novi potniški vlaki bodo vozili na dolenjski in kamniški progi, pa tudi na kočevski, ko bo po njej stekel potniški promet.

Generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes je ob prihodu vlaka v Ljubljano dejal, da gre za nov vlak iz serije 52 vlakov, ki prihajajo na slovenske železnice do leta 2022. Od tega bo 21 vlakov na dizelski pogon, 21 na električni pogon, 10 pa bo dvonadstropnih vlakov na električni pogon.

"Gre za najsodobnejše vlake za regionalne proge, kot jih poznamo v tem delu Evrope, ki dosegajo hitrosti do 140 kilometrov na uro. Vlaki ponujajo vse potrebno udobje, so prilagojeni za invalide in imajo dovolj prostora za kolesa," je dejal.

Slovenske železnice poleg tega nameravajo z dodatnimi razpisi kupiti še med 15 in 20 vlakov, da bi po končanem krogu modernizacije imeli več kot 70 novih vlakov, kar bo sicer predstavljalo dve tretjini celotnega voznega parka.

Slovenske železnice so s švicarskim Stadlerjem pogodbo za nakup prvih 26 novih potniških garnitur podpisale spomladi 2018, maja lani pa sta strani sklenili še pogodbo za nakup dodatnih 26 novih potniških vlakov. Skupna vrednost naročenih vlakov je 320 milijonov evrov brez DDV.

Potovalni čas bodo po navedbah Slovenskih železnic skrajšali do 10 odstotkov. V prihodnjih letih se bo tako povečala pogostost regionalnih povezav z manj postanki in lokalnih vlakov z večjo zmogljivostjo, večji pa bosta tudi udobnost in zanesljivost samega prevoza.

Vsi novi vlaki bodo imeli sodoben informacijski sistem, vtičnice za polnjenje telefonov in prenosnih računalnikov, avtomatsko klimo .... Opremljeni bodo tudi s signalom Wi-Fi, ki bo omogočil dostopanje do interneta.

Javni potniški promet je sicer danes znova stekel po mesecu dni, Mes pa pravi, da poteka normalno in brez posebnosti. "Prilagoditve so, mislim pa, da so potniki in osebje že navajeni," je dejal. Če potniki ne spoštujejo ukrepov, morajo zapustiti vlak.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (155)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kuku456
15. 12. 2020 21.58
+1
No k sreci ne bomo vec poslusali skripanja zavor starega vlaka in cakali kdaj se bo na postaji razpadel
bojer
15. 12. 2020 20.18
Nov vlak, pohvalno! Vseeno se mi zdi zanimivo, da med Kamnikom in Ljubljano vozi vlak s hitrostjo 140 km/h, ki se mora na razdalji ca 25 km ustaviti na vsakih 5 km. To je res pomembno!
Da se mene pita..
15. 12. 2020 18.58
+4
Zastonj kupujete vlake, dokler ne boste znali ustaviti mularije in mazačev, da packajo z barvnimi spreji po njih.
Andrej Keše
15. 12. 2020 18.30
+1
"Nov vlak je prostoren in lahko doseže hitrost 140 km/h..." Sam kaj k v Sloveniji nikjer nimamo infrastruture, k bi sploh dovoljevala hitrosti nad 110km/h pa še to je samo 20 km odsek....
MihaGliha
15. 12. 2020 18.28
+3
Čim več potnikov in varnih kilometrov Srečno
wiki2000
15. 12. 2020 18.25
+2
ja dobro da so jih v lublano dali, da se ne obnucajo od potnikov, če bi na primorsko al pa štajersko šli, bi bli pa polni... važno, da so v centru slovenije...pa na kočevskem....
Tone Dežan
15. 12. 2020 19.28
+2
terran
15. 12. 2020 17.52
+5
Sedaj pa samo še vse z barvo porisat.... ane pamži....
AVTOHTONsLOVEnc
15. 12. 2020 17.34
+4
Lepa novica! Za tiste k se pač vozijo z vlakom... :D
kure bedne
15. 12. 2020 17.31
+4
Vozil bo samo ta teden, ker pol bo spet lockdown.
User416781
15. 12. 2020 17.08
+4
Folk, kaj je z vami? Povsod najdete le razlog za jamranje in pritoževanje.
borut_p
15. 12. 2020 17.06
+4
Te vlake se je naročalo cca 2 leti nazaj. Kaj ljudje mislite, da se tako javno naročilo zgodi čez noč? Da te kompozicije stojijo na policah kot kruh v trgovini? Vsak vlak je narejen po meri in po zahtevah naročnika. Pametujete da so vlaki zastareli ... prilagojeni so infrastrukturi ki jo imamo. Vlake je potrebno posodabljati, DE bo vozil tudi po novih progah ki se bodo gradili, E vlak bi pa težko vozil po trenutni infrastrukturi. jao jao
Darko32
15. 12. 2020 16.49
-4
No sedaj vidimo, da ni šlo za reševanje zdravstvenih problemov ampak politično prikazovanje, da je država Slovenija nabavila nove vlake z katerimi bodo prevažali po Sloveniji potnike. Mar ni vse skupaj izprijena politika do konca. Zato se ne smemo čuditi, če je minister za zdravje začuden, ker so čez noč spremenili ukrepe v zvezi COVID 19. Zato nihče več nikomur ne verjame in ne prisega na njegovo zaupanje.
Zlobni76
15. 12. 2020 16.35
-4
Vozni red in hitrost je pa še iz časa Marije Terezije.
Zlobni76
15. 12. 2020 18.16
Debely
15. 12. 2020 15.52
-5
Me zanima, če je komu v Sloveniji jasno kaj je Hyperloop.
RamzesII
15. 12. 2020 16.43
+3
To je cevni magnetni vlak ali pa transportne kapsule za ljudi in tovor.
SERAPHIN
15. 12. 2020 16.50
+4
a bi rad bil samopomeben da edini ves kaj se Elon Musk gre zaeno zadevco? :)
Debely
15. 12. 2020 15.52
-2
Celih 7 sekund videa. 😂
Firnk
15. 12. 2020 15.45
+6
hvala avstroogrski da mamo železnico. naši pa glih komaj da znajo vlak kupit.
Jagenjcek
15. 12. 2020 15.45
+1
Dizel vlak.A ni to v svetu že preteklost?Jih sploh še kje uporabljajo?Se opravičujem za nevednost.🚂
Andree
15. 12. 2020 15.54
+4
Marsikje v Nemčiji in to na zelo frekventnih progah. DB spet ravno kupuje 130 dizlov
boris tavcar
15. 12. 2020 15.39
+2
Pametno bi bilo vgraditi 360 stopinjske kamere, saj grafitarji komaj čakajo.
Principat
15. 12. 2020 17.48
+1
na zahodu so jim že povedali , da so onesneževalci okolja , trenutno tega v sloveniji ne smeš izgovoriti (imejte svoj prostor , ne pa kje se komu zljubi )
podmeninc
15. 12. 2020 15.32
+0
Važn, da je fasada lepa in nova; zidove pa temelje pa, ko jih je.e...
Xx.XX.xX
15. 12. 2020 15.17
+5
Ja lepo, zdej pa obnovite še tire in železniške postaje, pa polovico postaj zaprite ker so nepotrebne, ne more se vlak ustavljat v vsaki vasi da pobere 3 potnike na dan. Evo, pa se bo potovalni čas skrajšal za vsaj dvakrat, pa še več ljudi jih bo uporabljalo
flojdi
15. 12. 2020 17.45
+2
..torej ..fino za tiste , ki niso tisti trije , ki .. naj kaj .. gredo peš ? do naslednje postaje , kjer jih bo 5
flojdi
15. 12. 2020 17.47
.?ali naj vlaki sploh ne bi ustavljali na postajah , kjer jih ne bo 53,5 komadov"