Slovenija

Pilot, ki je pristal na avtocesti: Med življenjem in smrtjo je odločalo 60 sekund

Dunaj, 11. 08. 2022 07.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Okvara motorja, med življenjem in smrtjo je odločalo 60 sekund. Graški pilot Aref Shabanpoor se je za avstrijske medije razgovoril o dramatičnem pristanku na slovenski avtocesti. "Najpomembneje je bilo, da nikogar ne poškodujem," je poudaril.

"Nenadoma so utripale vse opozorilne lučke in motor je odpovedal," pravi pilot.
"Nenadoma so utripale vse opozorilne lučke in motor je odpovedal," pravi pilot. FOTO: Bralec Matej Ražen

Nadzorne kamere so posnele dramatične sekunde, ko je šlo za odločitev med življenjem in smrtjo, piše krone.at: "Majhno belo letalo, model Aquila A 210 nemškega dizajna, majavo leti nad prometno cesto, vedno bolj izgublja višino in leti tik nad glavami zbeganih voznikov. Nato se dotakne ceste, zadene brežino in obstane v oblaku prahu ter z odlomljenim zadkom na trdi bankini."

Pilot in kopilot sta nato nepoškodovana splezala iz razbitine, med svojim drznim manevrom se nista dotaknila niti enega avtomobila. Šlo je za letalski podvig, ki bi se lahko končal usodno.

Aref Shabanpoor, graški pilot, je junak, ki mu je uspel ta podvig. Štiridesetletnik, rojen v Iranu, opisuje tesnobne trenutke na višini 400 metrov: "Letalo bi morala vrniti z letališča Lesce. A nenadoma so utripale vse opozorilne lučke in motor je odpovedal. Imel sem 60 sekund, da se odločim."

Vrnitev na letališče ni prišla v poštev – bilo je že predaleč. To so potrdili tudi poznejši izračuni.

Shabanpoor je že 20 let strasten pilot in je opravil 4000 poletov po vsem svetu. Odločil se je pravzaprav za edino možnost: "Kot običajno ob petkih je bil promet gost, naokoli so bili daljnovodi in gozdovi. Moja edina možnost je bila, da najdem vrzel med vozili. Nisva imela veliko možnosti, saj je bil tik pred nama most."

"Najpomembneje je bilo, da nikogar ne poškodujem," pravi mojster letenja, ki je sicer je poročen in ima dve hčerki. Ohranil je mirno kri in uspeh ni izostal.  Sledilo je veliko olajšanje: nikomur se ni nič zgodilo.

"Verjamem v boga, vendar ni bilo časa za molitve. Imela sva srečo in angela varuha na krovu. Ta angel varuh je sedel na moji levi," pravi o svojem kopilotu. 

"Kapo dol pred tem dosežkom," pa je za krone.at dejal Karl-Heinz Mali, vodja avstrijskega letalskega usposabljanja. Intenzivno usposabljanje pilotov se je obrestovalo, pravi: "Kar vsak dan vadimo na simulatorju, je odlično unovčil. Vesel in hvaležen sem, da so vsi ostali nepoškodovani, ker je bilo Arefu bolj mar za življenja drugih kot za lastno."

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (80)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Yjsgramor Skyerim
12. 08. 2022 09.13
+1
...dva avstrijca, Šaban in Dalibor
Pepo Bolcev
11. 08. 2022 15.30
-1
Koruza ima dva metra. Butale.
Pepo Bolcev
11. 08. 2022 15.30
+1
srecni. V obeh primerih dobis kazen. S pokvarjenim avtom ne smes na cesto. Poklices avtovleko. V letalu tega ne mores. Neumna primerjava.
KomajPriso
11. 08. 2022 15.34
Kaj pa ko se pokvari v zraku? Kaj mores potem naredit?
srecnii
11. 08. 2022 14.28
+0
A pol če maš sfukan avto (ker se delno nekaj pokvari) greš na AC da si čimrej pri mehaniku al greš po stari cesti z vsemi 4 žmigavci do mehanika in s 20-30km/h. Kakšno ego razmišljanje ljudi.
srecnii
11. 08. 2022 14.25
-1
Lahko pa bi se zgodial tragedija, in kdor temu ploska za tako odločitvijo kot v kakem filmu, škoda da tako eni razmišljajo....ker koliko avtov je blo tisti čas tam....zakaj pa ni pristal na bližnjem travniku ali kje v koruzi s tem nebi ogrožal druge.
proofreader
11. 08. 2022 14.31
+3
uleda
11. 08. 2022 14.13
+4
V življenju so včasih potrebne hitre odločitve. Poklon za to.
BroNo1
11. 08. 2022 14.12
+3
Icomt2h
11. 08. 2022 13.07
+9
Bravo mojster ne zna vsak
BitterTruth
11. 08. 2022 12.24
+3
Lepo je bilo izvedeno, tukaj ni dvoma... bo pa tega vse vec, letala so enostavno prepoceni
Pepo Bolcev
11. 08. 2022 12.07
-5
Vsekakor ne bi bilo dobro, da bi pristajanje na avtocesti postala navada. Ker kot vidite tudi na tem portalu ima ze vsak drugi izpit za letalo in teh bo v prihodnosti vedno vec. Je pa verjetno za samo letalo in pilota bolj elegantno pristat na cesti kot v visoki koruzi.
santamaura
11. 08. 2022 12.03
+11
Ohranil je mirno kri in končalo se je tako kot se je. Da v taki situaciji lahko ohraniš mirno kri moraš imeti pa znanje in izkušnje. Da , veliko je bilo tudi sreče in pilot brez vsakega zadržka to tudi pove na svoj način - Edino kar se je za vprašati je to : Kako in zakaj je letalu enostavno odpovedal motor po vzletu na višini 400 metrov. To bi morali raziskati preiskovalci letalskih nesreč, da do takih nesreč ne bi več prihajalo
Apostol1
11. 08. 2022 10.22
+50
Nekaj pametnjakovičev je tule gor , ki pametujejo kaj je prav in kaj ne. Dejstvo pa je , da nihče še nikoli ni bil v takem položaju , verjetnost pa je , da takega letala marsikdo še od znotraj nikoli ni videl. Zato jaz verjamem strokovnjakom , ki pilotu priznavajo zasluge za srečen konec in seveda tudi z nekaj sreče vendar sreča brez znanja bi bila tule verjetno mnogo premalo. Drugače povedano ."Le čevlje sodi naj kopitar" To pa je napisal že mnoga leta nazaj naš največji pesnik France Prešeren.
totinori
11. 08. 2022 10.17
-25
V Avstriji vadijo na simulatorju, "za vsak slučaj" pa izvedbo realizirajo pri nas !
KomajPriso
11. 08. 2022 15.36
Blue Dream
11. 08. 2022 10.00
+24
Ste pa smešni na tem portalu.Najprej omogočite komentarje pod novicami iz Ukraine potem pa jih sredi debate izklopite. Konstantno to delat. Zaj jih ne onemogočite že v štartu?
Andree
11. 08. 2022 10.20
+24
Zato ker jim ni všeč rezultat komentarjev.
Blue Dream
11. 08. 2022 10.28
+9
Blue Dream
11. 08. 2022 13.55
+2
BroNo1
11. 08. 2022 14.15
+2
Vidijo v kero smer gre debata in pol če jim ni všeč oz. če ni tko kot imajo naročeno, ukinejo. Boh nedaj, da bi bilo to pri JJ vladi?!
nick73
11. 08. 2022 09.38
-26
Lepo da se je srečno izteklo, za čestitke pa tole ravno ni. Tak avijon ima iz višine 400 m približno 4 km doleta. Na desni je imel res gozd, na levi pa ogromne travnike, ki jih sicer prečkajo 3 daljnovodi, vendar je okoli še vedno več kot dovolj prostora. Iranec pač ni poznal terena in se je odločil za avtocesto, v zadnjem trenutku pa res ne moreš brez motorja spreminjat odločitve. Pristanek je po pravilih, boljši pilot bi ga pa lahko izvedel brez razbitega avijona in ogrožanja voznikov.
gasper111
11. 08. 2022 09.49
+28
in koliko ur letenja v pravem letalu imaš ti?
aco scer
11. 08. 2022 09.53
-8
in ker vsi ki talajo minuse ne poznajo pravil v letalstvu mislijo, da je ravnal pravilno in kako super pilot je, ko pa je dejansko pozabil na tisto osnovo, cesta je zadnji izhod. Pristaja se na njivah, ali travnikih, najbolje v koruzo, ker te hitreje ustavi...odpoved motorja se vadi velikokrat in vsakič je prvo nos letala naprej, da se drži hitrost, drugo vprašanje...kej boš pristal. Kako pristat na tej točki pa se trenira na letališču prav tako velikokrat. Da se tako početje hvali je pa tudi sama glupost, ker se ljudem kaže da je NE upoštevanje pravil sprejemljivo.
nick73
11. 08. 2022 10.03
-9
gasper111, nekaj čez 500 ur imam naletenih. Še kaj?
MiciMici17
11. 08. 2022 10.07
+15
nick.. zato pa pravijo, da so po bitki generali vsi.. očitno tudi ti
MiciMici17
11. 08. 2022 10.07
+14
aco scer... s kavča je najlaže pametovat!
aco scer
11. 08. 2022 10.15
-3
ne enači me s tabo, vem iz prve roke kako je za krmilom. Eni tudi letimo in nismo samo na kavču ;)
Trgo_mk3
11. 08. 2022 10.30
-3
Nick73 ima prav. Jaz jih imam 2678. Avtocesta je zadnji izhod, ampak ker so motornjaki največji šalabajzarji v zraku, pristajajo na avtoceste. Tole je bilo nepotrebno ogrožanje ljudi, neglede na to kaj napišejo novinarji v članek oziroma kaj komentirajo nevedni ljudje v komentarje.
Ricinus
11. 08. 2022 11.30
+1
Verjetno je vseeno malo špekuliral, na AC je vseeno večja verjetnost, da pristaneš brez poškodbe letala kot pa v koruzi ... pa se mu ni čisto izšlo
M a t e j
11. 08. 2022 11.35
+3
nick73 k sreči ne rabimo vedeti kaj bi ti narefil s 500h naleta, med tem ko je omenjeni pilot imel preko 4000 poletov. Po bitki biti general je lahko, ko pa ti smrt diha za ovratnik je pa tistih 60sekund kot 2 sekundi.
M a t e j
11. 08. 2022 11.39
+5
nick73&Mandelbrot srečno se je izteklo, to je edino pomembno. Nihče od vaju pa ne ve(predvidevam) kako bi se odločila v danem trenutku. Svoje bi dodal strah, panika, ... Lahko treniraš nekaj v nedogled, ampak boš ta trenutek predvideval. Ko pride do dejanske situacije samoohranitveni sistem odigra svojo vlogo. Zato pametovanje ni pomembno...kakor se je odločil se je odločil. Vsi so živi in zdravi, razbito je le letalo.
MiciMici17
11. 08. 2022 14.11
aco scer.. s to razliko, da jaz ne pametujem, glede na komentarje, kaj bi bilo, če bi bilo itd..
nick73
11. 08. 2022 14.25
+1
A ste morda pomislili, da je dramatičen naslov napisal novinar, da bo članek dobil več klikov? Tak avijonček potrebuje 300 m dolg travnik/njivo brez ovir za pristanek. Če pogledate na google maps, jih boste okoli Brezjega našli precej in pilot jih je imel v doletu. Vendar je od daleč zagledal stebre daljnovodov, zato se je ustrašil in šel pristajat na avtocesto, kjer je na srečo samo razbil svoj avijon. Izvenletališki pristanek za ultralahke in jadralne avijone ni nekaj zelo redkega in dramatičnega, kar bi pilot doživel morda enkrat v življenju. In običajno se pri izvenletaliških pristankih avijonov ne razbije.
Prototip
11. 08. 2022 09.37
-11
A nimajo ta ultra lahka letalca reševalnega padala v repu? a je bilo premalo višine za aktivacijo?🤔
hanss
11. 08. 2022 09.48
+6
nick73
11. 08. 2022 09.53
+8
Nekatera ultra lahka letala (npr. Pipistrel) imajo reševalno padalo, vendar je to opcijska varnostna oprema. Ta konkretni avijon nima te možnosti.
aco scer
11. 08. 2022 09.55
+8
zadeva ni ULN in ne, nimajo niti vsa ULN letala padal ;)
Neutrino
11. 08. 2022 09.20
+19
Zetos
11. 08. 2022 09.17
+7
Realno imel je veliko srečo, zato je sedaj zvezda, lahko bi bilo pa kaj hitro obratno. Ta manever bi bila lahko tudi velika tragedija.
oježeš
11. 08. 2022 09.58
+9
Na srečo se je dobro izšlo, zato je brez pomena govoriti kaj bi lahko bilo, če ni bilo. Preživeli vsi, pilot in sopilot, ter vsi vozniki na tistem delu ceste in to je bistvo in lepo.
MiciMici17
11. 08. 2022 10.14
+4
Cene Novak
11. 08. 2022 09.16
-18
Med življenjem in smrtjo koga? Pilota ki je letel z polomljenim letalom ali nič dolžnega nikomur, vozečih voznikov in sopotnikov?
Stolček
11. 08. 2022 10.10
+5
Cene, piše nad glavami zbeganih voznikov, torej so vozniki predvidevali, če ne bi, bi bila zgodba drugačna.
volvo4444
11. 08. 2022 09.15
+7
tjule je pa ogromno COVID strokovnjakov
MiciMici17
11. 08. 2022 10.15
+7