Zaradi ugodnega vremena je bila obnova 370 metrov dolge ceste končana dober mesec prej kot so načrtovali. Mostovi bodo zaenkrat odprti le za osebna vozila in tovornjake, ki niso težji od 7 ton in pol, medtem ko bodo morali težki tovornjaki še dober mesec dni, dokler ne bodo končali prvega dela prekmurske avtomobilske ceste in soboške obvoznice, voziti po obvoznici Radenci-Križevci pri Ljutomeru-Bratonci.
Še vedno namreč velja odlok okrožnega sodišča Murska Sobota z dne 30. junija 2001, po katerem je v Murski Soboti prepovedan promet tovornih vozil med 22. in 6. uro. Tako bo do odprtja prvega dela avtoceste v Prekmurju in priključne ceste do Murske Sobote, ki bosta skupaj tudi mestna obvoznica, predvidoma sredi novembra.
V devetih mesecih je bil v celoti obnovljen 100 metrov dolg most čez Muro, zgrajenih pet mostov čez suhe rokave reke v skupni dolžini 150 metrov ter po betonskem koritu zgrajena nova cesta med objekti, dolga 370 metrov. Ob cesti so zdaj tudi pločniki, urejena je kanalizacija s čiščenjem odpadnih voda, nosilnost je do 40 ton. 763 milijonov tolarjev je za naložbo prispevala Direkcija Republike Slovenije za ceste (DRC), tri milijone pa občina Tišina.
Predsednik Kučan je ob odprtju povedal, da je to sicer praznik za ljudi z obeh bregov Mure, da pa ceste niso edine pomembne za utrjevanje prepričanja, da je Prekmurje res združeno s Slovenijo. "Prav tako pomembne so kapitalske povezave, so gospodarske ceste, so socialne ceste, so duhovne ceste in duhovne povezave. Glede tega je najbrž osrednja Slovenija Prekmurju še marsikaj dolžna, kot tudi mnogim drugim obrobnim predelom Slovenije, kjer je dolžna storiti več za to, da bi zavladal občutek socialne povezanosti in integriranosti Slovenije v državo, ki bo sposobna na svojih ramenih nositi izzive časov, ki prihajajo, izzive življenja v Evropski skupnosti in tudi izrabo priložnosti, ki jih to življenje ponuja," je dejal.
