V času počitnic starši svoje otroke pogosto vpišejo v kakšne počitniške dejavnosti, ki jih organizirajo različna društva ali organizacije. Ker so starši v službah, pogosto ti organizatorji v jutranjih urah otroke poberejo na domu in jih nato odpeljejo na različne lokacije, kjer se izvajajo aktivnosti, popoldne pa jih pripeljejo domov. Zato so na območju PU Novo mesto poostrili nadzor nad prevozi otrok v času počitnic, pri tem pa ugotovili številne nepravilnosti.
Med drugim so ustavili voznico kombija, ki je prevažala osem otrok, prevoz pa je organiziralo društvo z območja Novega mesta. Policisti so ugotovili, da ne voznica ne vozilo nista ustrezala pogojem za prevoz skupine otrok. "Otroci v vozilu niso bili zavarovani z ustreznim zadrževalnim sistemom, vozilo ni bilo opremljeno s tahografom in ni imelo opravljenega predpisanega tehničnega pregleda," so sporočili iz PU Novo mesto.
Poleg tega vozilo ni bilo ustrezno označeno in ni imelo predpisane obvezne opreme. Vozniki, ki prevažajo skupine otrok, pa morajo s seboj imeti potrdilo o poklicnih vozniških izkušnjah, česar pa voznica ni imela. Zaradi naštetih kršitev so voznici izrekli globo v višini 1130 evrov.
Nekaj dni kasneje so na izvozu z avtoceste ponovno ustavili voznika istega društva, ki je prevažal šest otrok. "Tudi tokrat voznik in vozilo nista izpolnjevala pogojev za prevoz otrok, šest otrok pa v vozilu ni bilo zavarovanih z ustreznim zadrževalnim sistemom," pravijo novomeški policisti. Vozniku so izdali plačilni nalog v višini 1290 evrov, mu onemogočili nadaljevanje vožnje, po otroke pa so prišli starši.
V obeh primerih so policisti uvedli tudi prekrškovni postopek proti društvu, ki mu grozi več tisoč evrov kazni.
Posebni pogoji za prevoz skupine otrok
Vsakdo ne more prevažati skupine otrok. Vozila za prevoz otrok v šolo in iz šole, na šolske izlete, ekskurzije, treninge in druge aktivnosti morajo namreč izpolnjevati več pogojev. Tudi pravila za voznike so strožja.
Za prevoz skupine otrok velja, ko je v avtomobilu 5 ali več otrok in otroci predstavljajo večino potnikov, ki pa niso člani iste družine.
Voznik ne sme biti voznik začetnik in imeti mora potrdilo o poklicnih vozniških izkušnjah. "To ne pomeni, da mora biti poklicni voznik. Potrdilo lahko dobi vsak, ki ima vsaj 3 leta izkušenj na B kategoriji in ga izda zakoniti zastopnik pravne osebe, kjer so bile te izkušnje pridobljene," je pojasnil Damjan Skok iz PU Novo mesto. Ponavadi je to delodajalec, ki lahko potrdi, da je voznik varen in izkušen voznik.
Večji problem je opremljenost vozila, pravi Skok. Vozilo, v katerem se prevažajo otroci mora namreč imeti ustrezne sedeže, ki imajo naslonjalo in varnostni pas. Vozilo mora biti opremljeno z digitalnim tahografom, s katerim se meri čas trajanja vožnje, morebitni postanki vozila in podobno. "S tem lahko ugotovimo številne aktivnosti voznika: koliko časa vozi, kakšne ima odmore ... Vse to se nanaša na voznikovo psihofizično stanje. A tega tahografa marsikdo nima vgrajenega," pravi Skok.
Nadzor nad prevozi otrok bodo poostrili tudi v prihodnje, saj so otroci v cestnem prometu med najbolj ogroženimi udeleženci, še posebej kadar se vozijo kot potniki v motornih vozilih. "Staršem svetujemo, da se prepričajo, kako je poskrbljeno za varnost njihovih otrok, preden jih nekomu zaupajo v varstvo," pravijo policisti in pozivajo naj ob nepravilnostih obvestijo policiste. "Če vaš otrok v avtomobilu še uporablja otroški sedež, ga mora imeti tudi prevoznik," je še dodal Skok. Vozilo pa mora biti tudi označeno z ustreznima tablama na sprednji in zadnji strani.
KOMENTARJI (93)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.