Pomorski inšpektor Radko Glavina je razložil, kaj se je dogajalo v nedeljo, ko je v Luki Koper ladja UASC Medinah trčila v potniško ladjo Thomson spirit. Zadnja je bila varno vezana ob pomol, na potniški ladji pa je bilo več kot 1.300 ljudi. Med potniki ni bilo poškodovanih, nastala pa je le materialna škoda, in sicer 20 metrov dolga odrgnina.
Glavina je dejal, da sta za nesrečo kriva luški pilot in poveljnik ene od vpletenih ladij. Zoper njiju so že uvedli postopek. Pojasnil je še, da je trčila samo ena ladja, in sicer ladja UASC Medinah.
Po besedah Glavine ladje med pristajanjem in preden izplovejo uporabljajo lastni pogon, vlačilci pa so nanje privezani le kot pomoč.
Tudi v tem primeru je bil na omenjeno ladjo privezan vlačilec, saj je UASC Medinah ravno pristajala. Vlačilec je ladjo pred trkom vlekel nazaj, vendar je vseeno prišlo do trka, in sicer zaradi prepoznega ukaza v stroj in vlačilcu "vozi – vleci nazaj".
Po trku so na ladji UASC Medinah izvedli tudi inšpekcijski nadzor, ki je izključil možne tehnične napake in potrdil krivdo poveljnika in luškega pilota, ki je bil v času trka na ladji kot svetovalec poveljniku. Tovrstni dogodki, torej trki v lukah, so sicer po besedah Glavine redek pojav, večinoma pa so zanje krivi vremenski pogoji.
KOMENTARJI (17)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.