Slovenija

Od jutri odprti štirje pasovi Dunajske ceste, gnečo se vseeno pričakuje

Ljubljana, 07. 01. 2024 19.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Od jutri popolne zapore Dunajske ceste pri železniškem nadvozu ne bo več. Odprla se bosta namreč po dva pasova ceste v vsako smer, vzpostavljen pa bo tudi koridor za pešce in kolesarje. Kljub temu pa je na tej, eni izmed glavnih vpadnic v prestolnico, še vseeno pričakovati gnečo, zato se, če je le možno, odpravite po drugi poti.

Jutri se odpirajo štirje pasovi Dunajske ceste pri železniškem nadvozu, kjer je bila v preteklih štirih dneh popolna zapora. Minuli teden večjih težav na cesti ni bilo, je pa res, da je marsikdo podaljšal božično-novoletne praznike ali se odločil za delo od doma. 

Več gneče je tako pričakovati juti, ko naj bi se v službo podalo več ljudi. Dunajska cesta je sicer zelo obremenjena, pravzaprav je druga najbolj obremenjena cesta v Ljubljani. Na Celovški dnevno beležijo 35.000 vozil, na Dunajski pa 25.000.

Prvo jutro po zapori
Prvo jutro po zapori FOTO: Luka Kotnik

Da bo približno dve leti in pol treba potrpeti, je napovedal že župan Ljubljane Zoran Jankovič. Udeležence v prometu in prebivalce pa so za potrpežljivost in razumevanje prosili tudi na občini. "Po končanem projektu bosta tako Slovenija kot Ljubljana dobili kakovosten, sodoben potniški center, ki bo bistveno izboljšal kakovost javnega potniškega prometa, omogočil hitro prestopanje med posameznimi prevoznimi sredstvi in povečal dostopnost prestolnice," so dodali. 

8. januar21. februar: odprta bosta dva vozna pasova v obe smeri

Po tem ko smo uspešno prestali popolno zaporo ceste, bo med 8. in 21. februarjem sicer še vedno zaprt en pas vozišča. Bosta pa za osebna vozila odprta dva vozna pasova v obe smeri (2+2), torej v smeri proti centru in proti obvoznici, tudi avtobusi LPP bodo vozili po običajnih trasah.

8. januar–21. februar: odprta bosta dva vozna pasova v obe smeri
8. januar–21. februar: odprta bosta dva vozna pasova v obe smeri FOTO: MOL

Še vedno pa bo veljala popolna zapora obeh pločnikov, bo pa za pešce in kolesarje urejen koridor na zahodni strani ceste. Za dodatno varnost pešcev in kolesarjev bo poskrbljeno s panelno ograjo, so sporočili z MOL-a. 

22. februar30. marec: odprti trije pasovi v obe smeri

Med 22. februarjem in 30. marcem se bosta popolnoma odprla oba vozna pasova (3+3), tudi avtobusi LPP bodo še naprej vozili po običajnih trasah. 

Vendar pa bo še vedno ostala popolna zapora obeh pločnikov, za pešce in kolesarje bo tako še naprej na voljo zavarovan koridor na zahodni strani ceste. 

22. februar – 30. marec: odprti trije pasovi v obe smeri
22. februar – 30. marec: odprti trije pasovi v obe smeri FOTO: MOL

1. april: ostane še delna zapora pločnikov

1. aprila se bo promet sprostil v celoti, ostala bo le še delna zapora pločnikov. 

27. junija pa se bo nato vse skupaj zaradi izvedbe del na severni strani še enkrat ponovilo. Znova nas torej čaka najprej štiridnevna popolna zapora ceste. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (38)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jun2
07. 01. 2024 21.58
+1
Pravilno,da se stvari uredijo edino malo se bodo izpusti spet povecali z guzvami.Nobsaj se malo pa gremo na premog mislim na elektricna vozila.
Infiltrator
07. 01. 2024 21.57
+1
Jankovic bo se naprej strigel ljubljanske ovce
Infiltrator
07. 01. 2024 21.55
+1
Japonci nas bodo spet prihiteli bodo obnovili cela mesta za ta čas, ko bo železnica delala ta nadvoz oziroma še dlje
mertseger
07. 01. 2024 21.47
V nemčiji so ga naredili v 4 dneh, s tem da so tudi vse s temelji zamenjali naš bo pa malo širši. Manjka tisti začetek ki ga vsi poznate za vpisat ker drugače ne gre fb.watch/pqNNX8-sDJ/
ŠTRAJK ZA VSE
07. 01. 2024 21.26
+2
Na Kitajskem kaj takega naredijo vsak dan, pri nas, pa je to kot kaže dosežek tisočletja. Nizko smo padli...
Sredinc
07. 01. 2024 21.40
res smo nizko padli…dejansko je to res dosezek tisocletja 🫡
MucaNeGrize
07. 01. 2024 21.15
+4
a je ta portal cestno prometne info in zapore al kako...kar naprej ta dunajska...
Defragment
07. 01. 2024 20.51
+1
Slovenija NI SAMO Ljubljana. Samo, da Vas opomnim. Ljubljančani bodo že potrpeli, če hočejo imeti zadeve urejene. Postaja je pa zares nacionalna sramota. Kot je sramotno dejstvo, da bomo rabili za rekontrukcijo toliko časa. Kitajci bi tole izvedli v 7 dneh. Pri nas morajo pa tole izvajat lokalni šerifi zlizani z Zokijem.
SDS_je_poden
07. 01. 2024 21.40
+0
A misliš, da bi morali mediji poročat, kaj se dogaja v vaših rovtah?
Vegeta
07. 01. 2024 21.50
Rovte imaš ti v glavi politik. Se vidi, da nisi videl s od sveta. Ti si mestni rovtar.
SAKOSAKO
07. 01. 2024 20.48
+1
Kje je tu logika??? Vlagamo milijarde v železniški promet vključno s tretjim tirom, nabavo novih vlakov... Naše regionalne ceste, avtoceste, samo dva pasova proti Primorski... Da o vsakodnevnih zastojih na cestah sploh ne govorimo!!!
SDS_je_poden
07. 01. 2024 21.39
-2
Kje je tu logika, da bi dodaten pas na AC rešil karkoli? Skidat se bo treba na javni prevoz, pa se bodo tudi ceste sprostile.
2mt8
07. 01. 2024 20.43
-1
Za milijardo € se bo splačal gužvat 🤣🤣🤣
tron3
07. 01. 2024 20.35
+2
Noro, investicija menda kr milijarda, v prostore kjer bo prej ali slej vse črno tudi podnevi!!!
ZIPPO
07. 01. 2024 20.33
+5
Piše, da Celovško cesto prevozi dnevno 35 tisoč vozil, 10 tisoč več kot Dunajsko. In Celovška C. se v smeri centra od križišča s Šišensko cesto do Tivolija zoži v en pas???? Rumeni pas v resnici na Celovški cesti naredi prometni zamašek in zastoje,jezo in nezadovoljstvo 35 tisočih voznikov. Da zapreš en vozni pas od dveh za promet moraš imeti tehtne razloge. Janković jih ni imel, vse se je zmenil s takratnim Ministrom za promet in infrastrukturo, seveda z levičarjem, ki mu je vse odobril, verjetno ne zastonj. To so "strokovnjaki" ki z nesmiselnim odločevanjem povzročajo kaos po ljubljanskih cestah. Da ti slabo rata.
Delavec_Slo
07. 01. 2024 20.29
+4
Preusmerjanje pozornosti- kaj pa kaj nova zadolževanja države, kaj pa kaj C0....
grumf
07. 01. 2024 20.45
+4
kokicas
07. 01. 2024 20.19
+7
Da bi najprej uredili ceste in se potem lotili potniškega centra a bi šlo mogoče tako lažje. Seveda obnova cest in vseh prikljuckov po etapah sedaj,se dela Linhartova ki nima veze z glavno postajo
melhijad1
07. 01. 2024 20.17
+2
kje je kaksen clanek o strajku v nemčiji?
schrodingerScat
07. 01. 2024 20.18
+6
Monster_cat
07. 01. 2024 21.05
Kk štrajk?? A hocjo imet vec € neobdavčenega inflacija dodatka?
BroNo1
07. 01. 2024 20.12
+8
Kakšnen teater za nič?! Odprti bodo 4 pasovi in ne bo prav nič drugače…dren je bil in dren bo…..panika za brez veze
JOSEPH HAYDN
07. 01. 2024 20.11
+9
Strašite s to Dunajsko bolj kot bi, če bi nas vojaško napadli Rusija, ZDA in Kitajska
Defragment
07. 01. 2024 20.04
+6
Kanal C0? Pa nočete omenjat?
EnBoRc
07. 01. 2024 19.59
-1
2,5 let za en nadvoz pa to so totalno nesposobni ljudje pr korit,kitajc 14 dni nima kj počet takle nadvozek
EnBoRc
07. 01. 2024 20.02
-6
tist k je prtisnu minus nj si pogleda kkšn posnetk kako podirajo pa na nov postavlajo moste nadvoze itd
schrodingerScat
07. 01. 2024 20.16
+5
2,5 let za PC. Ce si prebral, da bodo 2,5 let delali nadvoz, se cudim tako nizkem stevilu minusov.
viking76
07. 01. 2024 20.47
+1
Bebčk 2.5 let za ves projekt, nauči se brati
mojcd
07. 01. 2024 19.59
+10
Novinarji razocarani ker ni bilo nobene guzve in apokalipse....
Čombe
07. 01. 2024 19.57
+9
7 let se ze vozim po makedamu zaradi izgradnje kanalizacije