'Očitki niso upravičeni'

Direkcija RS za ceste je zadolžena za 5.996 kilometrov dolgo državno cestno omrežje, za katero bo letošnjo zimsko sezono skrbelo do 1130 delavcev devetih koncesionarjev. Ti skupaj razpolagajo s 390 snežnimi plugi različnih vrst, vlečnimi posipalci, 108 avtomatskimi posipalci, 31 snežnimi rezkarji in 625 drugimi vozili in mehanizacijo.

Čeprav se zimska služba vsako leto vzpostavi 15. novembra in deluje do 15. marca prihodnjega leta, v kolikor to narekujejo vremenske razmere, ki onemogočajo normalno vzpostavitev prevoznosti cest, pa služba deluje tudi izven navedenega termina, so sporočili iz Direkcije RS za ceste.

Kot so še dodali, se večina akcij zimske službe prične z izvedbo preventivnega posipanja, s pluženjem pa se prične, ko je na vozišču od tri do pet centimetrov snega, pri čemer na koncu plužne poti količina snega na vozišču znaša največ deset centimetrov. ''Mnenje javnosti, da se ekipe odpravijo na teren oziroma pričnejo s pluženjem šele takrat, ko je na vozišču 10 oziroma 15 centimetrov snega, je napačno. V času izredno močnega sneženja, ob močnih zametih in snežnih plazovih je zelo težko zagotoviti prevoznost vseh cest naenkrat. Podobno velja v primeru poledice, če je zaradi dežja cesta gladka in poledice ni mogoče odpraviti z razpoložljivimi tehničnimi sredstvi,'' so zapisali. Posipanje soli je namreč nujno za preprečitev sprijemanja snega s cestiščem. V kolikor pred snežnimi padavinami dežuje, se sol s cestišča spere, zato pride do sprijemanja snega s podlago in je pluženje močno oteženo, so še dodali.

''Kljub nasprotnemu prepričanju in pričakovanjih javnosti prevoznost cest v zimskem obdobju ne pomeni, da so ceste prevozne tako kot v drugih letnih časih. Prevoznost je zagotovljena, če višina snega na cestah I. in II. prednostnega razreda ne presega 10 cm in na drugih cestah 15 cm, promet pa je možen s predpisano zimsko opremo vozil,'' so še zapisali na Direkciji RS za ceste.