Vdor vode v vozišče se je zgodil zaradi preobremenitve meteornega kanala, ki poteka pod voziščno konstrukcijo v obliki betonske kinete škatlastega profila in ga upravlja JP VOKA Snaga. Zaradi tega je zalilo spodnji in zgornji ustroj voziščne konstrukcije in lokalno zaradi pritiska dvignilo vozišče.
Ker stik med pokrivnimi ploščami in steno kinete ni tesen, bo treba za uspešno rešitev problema zamenjati obstoječo kineto pod cestiščem severne obvoznice in jo nadomestiti z novo, vodotesno konstrukcijo. Takšna rešitev bo preprečila vdor vode tudi ob nevihtah z močnejšimi nalivi, pojasnjujejo na Darsu.
"Po vdoru vode smo zaradi varnosti nemudoma zaprli vozni pas v razdalji približno 300 m v območju priključka Celovška cesta proti Bežigradu. Zapora zlasti v prometnih konicah povzroča podaljšanje potovalnih časov in zastoje, zato bomo za izboljšanje pretočnosti že danes ponoči preusmerili ves promet na sosednje smerno vozišče, kjer bo v razdalji 300 m urejen po dveh zoženih pasovih v vsako smer vožnje," so napovedali.
Vzporedno pa že potekajo priprave na obsežno sanacijo, ki se bo začela sredi prihodnjega tedna in bo po prvih ocenah trajala do konca avgusta letos. V poletnem času je na ljubljanski obvoznici v primerjavi s preostalim letom tudi manj prometa, manj izrazite so tudi jutranje in popoldanske prometne konice. Poleg tega bo na območju del prepovedan promet za tovorna vozila nad 7,5 tone največje dovoljene mase.
KOMENTARJI (37)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.