Slovenija

O terminalu pred koncem leta

Trst, 04. 10. 2006 10.08 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Rim se bo o plinskem terminalu pri Žavljah, ki mu tržaški Zeleni odločno nasprotujejo, opredelil do konca leta.

Bo pri Žavljah pri Trstu kmalu zrasel plinski terminal?
Bo pri Žavljah pri Trstu kmalu zrasel plinski terminal? FOTO: POP TV

O plinskem terminalu, ki ga španska družba Gas Natural načrtuje pri Žavljah blizu Trsta, se bosta tako deželna uprava Furlanije-Julijske krajine (FJK) kot italijanska vlada opredelili pred koncem leta, piše Primorski dnevnik. Tržaška pristaniška oblast pa je začela postopek za spremembo namembnosti območja nekdanje naftne čistilnice Aquila pri Žavljah, kjer naj bi zgradili terminal.

Nepričakovano hiter začetek postopka

Najbolj ostro nasprotovanje je povzročil načrtovani terminal na morju
Najbolj ostro nasprotovanje je povzročil načrtovani terminal na morju FOTO: POP TV

Izredni komisar pristanišča Paolo Castellani je pred tednom dni uradno obvestil pristaniški odbor o začetku postopka za spremembo urbanističnega načrta območja nekdanje naftne čistilnice. Projekt o spremembi namembnosti bo po odobritvi s strani pristaniških organov najprej romal na tržaško občino, nato v Rim, kjer se bosta z njim ukvarjala italijanska vlada in državni svet za javna dela, nato pa še na deželo FJK, ki je pristojna za njegovo formalno odobritev. Gre za dolg in zapleten postopek, ki bo gotovo trajal nekaj mesecev.

Nenavadno je, da se je komisar odločil za postopek v trenutku, ko se deželne in državne oblasti še niso opredelile glede plinskih terminalov in ko je tržaško pristanišče v rokah izredne uprave. V krogih blizu pristaniške oblasti zanikajo, da bi šlo za neke vrste politično gesto izrednega komisarja, in trdijo, da je to dolžnostno dejanje, saj bo takšna ali drugačna opredelitev deželne uprave FJK in rimske vlade gotovo prišla pred spremembo urbanističnega načrta pristanišča.

Nasprotniki uplinjevalnikov niso tega mnenja in ugotavljajo, da je Castellani prehitel dogajanja, saj bi lahko mirno počakal na okoljevarstveni postopek, ki ga je konec avgusta pričela deželna uprava FJK. V to je prepričan deželni poslanec Zelenih in predsednik odbora za referendum o terminalih Alessandro Metz, ki Castellanijevo potezo označuje za protidemokratično dejanje in za udarec ugledu deželne uprave. Izredni komisar pristanišča je po Metzovem mnenju istočasno tudi »povozil« lokalne uprave, ki so se v glavnem opredelile proti uplinjevalnikom.

Plinski terminal ima številne nasprotnike
Plinski terminal ima številne nasprotnike FOTO: Dare Čekeliš

Župan terminale odločno podpira

Med glavnimi podporniki načrta o izgradnji kopenskega plinskega terminala pri Žavljah je tržaški župan Roberto Dipiazza, ki je že izrazil prepričanje, da bo kopenski terminal zgrajen, ni pa povedal, če se bosta o njem izjasnila uprava in tržaški občinski svet. Dipiazza, piše Primorski dnevnik, očitno noče tvegati še druge blamaže, potem ko se je občinski svet julija opredelil proti kopenskemu terminalu in proti terminalu sredi Tržaškega zaliva, ki ga ravno tako želi zgraditi španska Endesa.

Proti referendumu

Odbor garantov občine Trst je utemeljil svoje nasprotovanje izvedbi referenduma o plinskih terminalih. Meni namreč, da terminali ne sodijo v pristojnost občinskega sveta, zato je predlagani referendum neizvedljiv. Občinski statut določa, da so predmet referenduma lahko le vprašanja in problemi, o katerih odloča mestna skupščina, medtem ko o terminalih odločajo drugi organi.

Referenduma o terminalih v Trstu ne bo, razen če se ne bo občinski svet v bližnji prihodnosti odločil za spremembo občinskega statuta, kar pa se skoraj gotovo ne bo zgodilo.

SORODNI ČLANKI

  • 19
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 20

KOMENTARJI (0)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.