Včerajšnji dan je minil v znamenju prometnega kaosa. Pa bi bilo kaj drugače, če bi tovornjakarje in tranzitne potnike finančno spodbudili k vožnji ponoči? Tako se namreč glasi predlog SDS vladi in Darsu: "Naš predlog je, da se v obdobju med 21. uro zvečer in 6. uro zjutraj cene za prevoz Slovenije kamionskega prometa znižajo za 50 procentov, prav tako predlagamo, da se tedenske vinjete, ki jih bodo v največji meri uporabljali tranzitarji, ravno tako pocenijo za 50 odstotkov." Če bi se predlog SDS uresničil, bi morali vozniki za nočno tedensko vinjeto med 15. junijem in 15. septembrom namesto od osem do 32 odšteti zgolj od štiri do 16 evrov, tovornjakarji pa bi za prevožen kilometer plačali do največ 22 centov.
Ta ukrep bi po oceni SDS lahko stopil v veljavo relativno hitro, gre za enostavno odločitev vlade in prilagoditev cenika Darsa, so prepričani.
Da gre za nepremišljen in populističen ukrep brez pravega učinka, pa je medtem neuradno slišati z vladne strani, predlogu niso naklonjeni niti na Darsu, kjer med drugim odgovarjajo, da so takšen ukrep v preteklosti uvedli že dvakrat, a vedno brez želenega vpliva. Da Slovenija za tuje avtoprevoznike predstavlja zgolj manjši delež prevožene razdalje in da skladišča, trgovine in industrijski obrati v nočnem času praviloma ne delujejo. Do spodbujanja nočne vožnje so sicer kritični tudi na agenciji za varnost prometa, saj naj bi nočna vožnja že sama po sebi kar do šestkrat povečala tveganje za nastanek prometne nesreče.
KOMENTARJI (80)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.