Slovenija

Na vozilih obvezna zimska oprema

Ljubljana, 15. 11. 2016 06.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Začelo se je obdobje obvezne zimske opreme na vozilih, ki bo trajalo do 15. marca. Motorna in priklopna vozila morajo biti tako opremljena z zimskimi pnevmatikami ali z letnimi pnevmatikami ter verigami.

Voznike, ki v primeru zimskih razmer na cestah oziroma po 15. novembru ne bodo imeli zimske opreme na svojem vozilu, čakajo globe. Tako se z globo 40 evrov kaznuje voznik, ki pozimi ali v zimskih razmerah motornega ali priklopnega vozila v cestnem prometu nima opremljenega s predpisano zimsko opremo, ali ravna v nasprotju s pomenom prometnega znaka za obvezno uporabo snežnih verig, so še opozorili na agenciji.
Zakon o pravilih cestnega prometa določa, da morajo biti vozila zimsko opremljena, ko so na cestah zimske razmere, ne glede na letni čas.

Motorna vozila, katerih največja dovoljena masa ne presega 3,5 tone, ter priklopna vozila, ki jih vlečejo, morajo biti opremljena z zimskimi pnevmatikami na vseh kolesih. Druga možnost za voznike takih vozil je, da imajo poletne pnevmatike s profilom najmanj treh milimetrov ter v vozilu ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredne pripomočke.

Za vozila, težja od 3,5 tone pa zakon določa, da morajo imeti zimske pnevmatike najmanj na pogonskih kolesih ali poletne pnevmatike ter v opremi ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredne pripomočke za pogonska kolesa.

Profil zimskih pnevmatik mora biti globok vsaj tri milimetre, določa pravilnik. Kot so pojasnili na Agenciji za varnost prometa, se za zimske pnevmatike štejejo tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako M+S ali M.S oziroma M&S.

Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za eno os, v primeru priklopljivega pogona pa vsaj za stalno vklopljeno os. Poleg tega morajo imeti ta vozila v opremi še lopato, so pojasnili na agenciji.

Avto s snežnimi verigami
Avto s snežnimi verigami FOTO: Thinkstock
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

buksl12
15. 11. 2016 21.56
+1
Zakone pišejo v pisarnah drugače pa sploh ne vedo kako je voziti po snegu ker imajo svoje šoferje da jih vozijo
donmega
15. 11. 2016 19.31
+1
Dokler gledajo opremo v vozilih se na ceste pozablja,kjer nepomaga tud guma vredna 200 evrov...vazn da drzava sluz z ddvjem
NiVseRes
15. 11. 2016 18.54
+1
Kaj vse spada v verigam enakovredne pripomočke
NiVseRes
15. 11. 2016 18.51
+1
Ramzess
15. 11. 2016 14.27
+2
"ko so na cestah zimske razmere, ne glede na letni čas" Mislil sem da so zimske razmere lahko samo v enem letnem času, eventuelno dveh, ... verjetno ste mislili koledarske letne čase.
ni_mi_vse_eno
15. 11. 2016 11.45
+2
Instinkt deluje tako: 1) Zadnje gume slabe: Zavijaš v levo, zadek ti spodnaša v desno in instinktivno volan bolj zategneš v levo in s tem avto poravnaš in rešiš. 2) Sprednje gume slabe. Zaviješ v levo, vendar zaradi slabih gum ti sprednji del vozila spodnaša in instinktivno zategneš volan bolj v levo da bi ovinek speljal, vendar s tem zgubiš še več stika s podlago in vozilo še bolj odnese iz ovinka. V zadnjem primeru bi namreč moral volan odviti, ko te nese iz ovinka, da bi povečal stik s podlago in potem počasi zategoval, pa večina tega ne dela. --- Kje morajo biti boljša kolesa? Spredaj na pogonskih ali zadaj? Preveri zavorno pot. 60% bolj zavirajo prednja od zadnjih koles. Kam boš postavil boljše, tam kjer bolj zavira ali tam kjer manj?
Lope
15. 11. 2016 11.51
+6
To zgodbo o boljših kolesih zadaj so si izmislili pred kratkim (se mi zdi leto ali 2 nazaj). Pred leti ni bilo dileme, kam dati boljša kolesa, naprej seveda!
BUONcaffee
15. 11. 2016 10.55
+1
Sprašujem se ali bo sploh kaj snega??????
Lope
15. 11. 2016 11.41
+3
Tega se jaz več ne sprašujem, odkar me je 27.aprila dobil sneg, ko sem se vračal iz Avstrije s popolnoma novimi letnimi gumami (Goodyear Efficient Grip Performance + All Star teniski zastonj, če se kdo spomni☺), ki pa so pri zaviranju v snegu na cesti paraktično zanič. ABS je avto ustavljal počasi in če ne bi držal večje varnostne razdalje, bi se lahko v kar nakaj avtomobilom zaletel v rit...
gangsterist
15. 11. 2016 10.27
+2
avto ma zimske gume in lopato, jaz pa štrikane zokne, flanelaste dolge gate, šal in rokavice. 24 ur, sprašujem vas,če je to ok,al mi še kaj fali
BUONcaffee
15. 11. 2016 10.48
+1
ni_mi_vse_eno
15. 11. 2016 09.24
+3
Boljše gume na prednja pogonska kolesa. 70% zaviranja opravijo prednja kolesa, pogon opravijo prednja kolesa.
Dinho8O
15. 11. 2016 09.59
-2
Ni res. Vedno boljse gume na zadnja kolesa. Zakaj? V primeru zdrsa zadka ne mores nadzorovat vozila. Zdrs prednjega dela lahko lazje nadzorujes. V snegu se tako in tako ne zavira, vecina voznikov tega ne ve oz. uposteva.
Ramzess
15. 11. 2016 11.19
+4
Če se ne zavira, potem je trčenje neizbežno.
ni_mi_vse_eno
15. 11. 2016 11.19
+1
Ni res. Poskusi in ugotovi. Poglej zavorne poti in primerjaj. Pojdi v snežen klanec in ugotovi kje boš prej obstal. Na sprednjih pogonskih kolesih s slabimi ali na zadnjih? Uporabljaj razum in ne verjemi kvazi strokovnjakom. Preveri sam in se prepričaj.
mita1
15. 11. 2016 09.12
+4
Preden ga spravim v garažo mu vedno nadenem copate. Vsi v hiši jih imamo.
igy02
15. 11. 2016 09.09
+2
Eno in isto nabijate.
BUONcaffee
15. 11. 2016 10.49
+0
FrancRode
15. 11. 2016 08.05
+7
Citiram: "Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za eno os, v primeru priklopljivega pogona pa vsaj za stalno vklopljeno os. Poleg tega morajo imeti ta vozila v opremi še lopato". Torej morajo imeti vozila s pogonom 4x4 v opremi še lopato, navadna, s pogonom na prednji ali zadnji kolesi pa ne. Katero vozilo bo torej v snegu težje speljalo, imelo več problemov? 4x4 pogon ali samo na eno os? Mislim...
piko2263
15. 11. 2016 08.21
+2
Naš rdeči siistem te vedno kaznuje, ko si boljši od ostalih. Žal je tako in še nekaj časa bo, dokler se ne rešimo te zalege za vsaj 2 rodova.
mucek4
15. 11. 2016 08.49
+3
Lopata je obvezna za kategorijo vozil M2, M3, N2 in N3, kar pomeni "Vozila za prevoz potnikov z več kot osmimi sedeži poleg vozniškega sedeža in največjo maso do vključno 5 ton / večjo od 5 ton" ter "Vozila za prevoz blaga z največjo maso večjo od 3,5 tone, vendar do vključno 12 ton / večjo od 12 ton" - Po domače avtobusi in tovornjaki. Za navadne 4x4 terence lopata ni obvezna.
FrancRode
15. 11. 2016 09.26
+4
Kdor je "pameten", bo imel za vsak slučaj lopato v prtljažniku. Ampak napisali so tako, kot da "tank", ki ima pogon na vseh xy število koles, mpra imeti še lopato, vse ostalo pa ne.