Nevarne prehode bodo zavarovali z novo signalizacijo

"Takšni prehodi predstavljajo veliko nevarnost," je dejal prometni minister. "Moja želja je, da ukinemo tiste nivojske prehode, ki niso nujni, ter da jih povežemo s povezovalnimi cestami in jih speljemo na prehode, ki so zavarovani z zapornicami," je dejal Vlačič.

Poudaril je, da so trenutno le trije prehodi državnih cest preko železniške proge, ki nimajo zapornic ali polzapornic, medtem ko so vsi ostali železniški prehodi, ki so zavarovani le z Andrejevim križem, občinske ali nekategorizirane ceste. "Imamo 350 nekategoriziranih prehodov cest čez železnico, kar predstavlja veliko nevarnost," je dejal minister.

Po njegovih besedah je takšne prehode treba čim bolje zavarovati z opozorilnimi znaki. Ker opažajo, da je zaznava Andrejevega križa pri voznikih zelo slaba, razmišljajo celo, da bi pred vsakim takšnim prehodom postavili znak stop. Na direkciji za ceste so pripravili tudi nov znak, ki so ga postavili na nivojskem prehodu v občini Pesnica, kar se zdi ministru zelo dobra stvar.

Pri urejanju tega problema se želijo po ministrovih besedah čim bolj uskladiti z lokalnimi skupnostmi in ravno to je namen današnjega posveta, ki so se ga udeležili številni župani podravskih občin.

Mariborski župan Franc Kangler je izpostavil problem vzdrževanja nivojskih križišč, ki predstavlja predvsem za manjše občine z veliko križišči veliko breme za občinski proračun. Po njegovih ocenah bi tukaj morala priskočiti na pomoč država, a je minister Vlačič pojasnil, da država skrbi za varnost le na državnih cestah.

"Razmejitev pristojnosti pri zagotavljanju varnosti nivojskega križanja je razdeljena med občino in državo. Mi smo večino prehodov državnih cest z železnico že zagotovili," je dejal.

V zadnjih desetih letih je v nesrečah na nivojskih prehodih v Sloveniji umrlo nekaj manj kot 200 ljudi. Od tega sta se dve tretjini nesreč s smrtnim izidom zgodili na prehodih, ki so bili označeni le z Andrejevim križem.