Slovenija

Na srečo toče ni bilo

Ljubljana, 05. 08. 2008 08.19 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Sinočnje napovedi močnih neviht s točo in sunki vetra se na srečo niso uresničile. Kljub temu so nekaj nevšečnosti zaradi močnih nalivov imeli predvsem na Štajerskem.

Po neurju
Po neurju FOTO: Jasna Malkoč

Napovedi meteorologov o hudem neurju s točo in močnimi sunki vetra se na srečo niso uresničile. Severno Slovenijo je v večernih urah sicer zajelo močno deževje z grmenjem, a ni povzročilo hujše škode.

Zaradi pogostih neurij in neviht je povečano število okvar na telekomunikacijskem omrežju in napravah. Kot opozarjajo na Telekomu Slovenije, lahko uporabniki s pravilnim ravnanjem tudi sami zmanjšajo možnost okvar.

Na Betnavski cesti v Mariboru se je nekaj čez 21. uro zaradi močnejšega vetra odlomila večja veja in poškodovala eno osebno vozilo. Posredovali so gasilci, ki so vejo razžagali in odstranili.

Z mariborskega letališča je sinoči poletelo tudi letalo za obrambo proti toči, edino v Sloveniji, vendar njegovo posredovanje k sreči ni bilo potrebno.

Med vikendom so po Sloveniji spet divjala neurja s točo, ki so prizadela predvsem Dolenjsko in Belo krajino.

Danes bo zmerno do pretežno oblačno, občasno bo deževalo. Na Primorskem bo večinoma suho, pihala bo šibka burja. Najnižje jutranje temperature bodo od 14 do 20, najvišje dnevne od 23 do 27, na Primorskem do 31 stopinj Celzija. V sredo in četrtek bo končno precej jasno in postopno topleje. Več o vremenski napovedi ...

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Dragon_13
05. 08. 2008 12.04
Luleki ste tle na 24Kur, vremensko napoved spreminjate vsako uro, pa to ne tisto za štiri dni naprej, ampak za tekoči in naslednji dan.
mindfucker
05. 08. 2008 10.31
in kdaj so slovenski vremenarji zadeli kaj, razen pešcev na prehodih?!
24bumbarka
05. 08. 2008 10.26
Sej - ko jo napovedo - ponavad ni neurja ko pa "pozabjo" povedat pa slovenija TRPI Če je toča - sam še Whisky manjka !
srecnii
04. 08. 2008 21.51
in čas je, da jih pošljemo na večni dopust, resnično raje naj napovejo naslednje vreme bo NE VEMO, kot pa da napovejo, da bo slabo a se izkaže lepo vreme.
quo
04. 08. 2008 20.01
Napoved na Pop TV-ju je tko al tko blesava, sej ne znajo napovedovat vremena.....
za_ra
04. 08. 2008 19.24
Kaj nam pomaga letalo,če pa ministrstvo noče dat denarja,da bi sploh vzleteli.
srecnii
04. 08. 2008 18.31
Včeraj sem zaradi meteorologov odpovedal pohod na Vogel....napovedovali so, da bodo nevihte.
factory
04. 08. 2008 17.27
Pa ja to že da obveščajo ampak zanima me zakaj je na meteoalarm.si rumena barva v enakem pomenu kot oranžna. Drugo kar je še najbolj smešno ne vem zakaj je opozorilo izdano za ves dan,če pa je neurje napovedano za popoldan in zvečer. Potem pa se zopet postavi vprašanje kam spada Štajerska in Prekmurje? Omenjena je bila samo gorenjska,če ne poznate geografije in zemljepisnih leg 24 ur potem raje ne pišite in govorite neumnosti.
bomdalati
04. 08. 2008 14.11
Poštar zvoni samo dvakrat.
Rok Pirc 1
04. 08. 2008 13.11
Limbek: to sem le skopiral iz časnika Večer in Zavarovalnice Maribor...brez truda ;) NEVEM kako deluje, vem samo da deluje, za podrobnosti pa se obrni na Google ali pa Wikipedijo. Logično pa je da zaradi tega ne bo prenehal dež in toča. Oboje bo še vedno, ampak bo potem toča le v velikosti kičkuglice.---NERAZGLEDANEC! Ja verjetno gre to letalo pred točo v zrak, ker po toči nevem če kaj bi pomagalo?!?! Ali pač??? cjojojoj, Limbek Limbek, ti še marsičesa neveš gumpec :)
Limbek
04. 08. 2008 12.49
roxabell, ti si kekec. to si sam napisal ali ti je mar kdo pomagal? si se potrudil. ampak, keke, pojasni mi kako deluje to letalo? a se pilot z letalom vozi po zraku preden je dež oz. toča..., potem ap dežek pa toča ne padata ker se je avion malo prej peljal tam zgoraj... DAJ BUČMAN. Nehajte nakladati.. povejste bistvo al pa me v rit pišite.
DeloNa?rno
04. 08. 2008 11.48
A Štajerska in Prekmurje pa ne obstajata? Tudi to spada v S polovico države. Tudi tam bodo danes pogoji več kot ugodni. Te napovedi so tako površne da jih sploh ne gledam. Imam raje ZEVS-ovo napoved
rutbo
04. 08. 2008 11.25
Rok Pirc 1
04. 08. 2008 11.21
in še en povzetek... ...Andrej Gregorič, predsednik Letalskega centra Maribor (LCM): "Klimatske spremembe kot posledica človekovega čezmernega delovanja na okolje se letos izrazito odražajo tudi na "sončni strani Alp", kjer so nas ekstremni vremenski pojavi v zadnjih nekaj letih zaobšli in smo se počutili kakor mirna oaza v turbulentno spreminjajočem se okolju. Tudi za nas velja, da nič več ne bo tako, kakor je bilo, in sem spadajo vremenski pojavi, kamor sodi tudi toča. Projekt poskusnega posipavanja oblakov s srebrovim jodidom s pomočjo letala je bil zasnovan pred leti za območje med Dravogradom na zahodu, prek Šentilja ob meji z Avstrijo po reki Muri, vse do Ljutomera in Ormoža ob meji s Hrvaško, na jugu se zaključi z Bočem in Konjiško goro vse do Vojnika. Cilj projekta, ki traja do leta 2010, je ugotoviti učinkovitost aktivne obrambe proti toči. Prehodi vremenskih front prek našega teritorija so v zadnjem času zelo pogost pojav. Nevihte so običajno prihajale na štajerski konec s severa, zdaj nas nevihte obiskujejo tudi z vzhoda; poskusni projekt pa je bil zasnovan za delovanje v drugačnih vremenskih razmerah. V LCM že kar nekaj let opozarjamo, da nam eno letalo za uspešno obrambo enostavno ni dovolj, saj se nam pogosto dogaja, da se naenkrat razvije več nevihtnih oblakov, pri katerih s pomočjo vremenskega radarja zaznamo nevarnost toče. V omejenem času lahko posredujemo le na enem mestu, in to po navadi tam, kje najhitreje opazimo oziroma zaznamo nevarno točenosno celico. Za uspešnost obrambe je zelo pomembno, da delujemo z vnosom dodatnih kondenzacijskih jeder v zgodnji fazi nastanka cumulonimbusnega oblaka, zato je vsako zamujanje zaradi naše omejenosti ali fizične nezmožnosti biti z enim letalom na več mestih hkrati velikokrat usodno za območje, ki je pod nevihtnim oblakom. Letalo je pravzaprav medij, s katerim nam je omogočen vnos srebrovega jodida v oblake, ki so nevarni, da bi se v njih pojavila toča. Vprašanje, ali potrebujemo še dodatna letala za kvalitetnejše delo, je pravzaprav vprašanje, ali se bomo v slovenskem prostoru ukvarjali poleg pasivne obrambe proti toči (zaščitne mreže) tudi z aktivno, katere osnovni cilj je preprečiti ali vsaj zmanjšati pojav toče oziroma njenih škodljivih posledic. Če smo v preteklosti poudarjali pomen aktivne obrambe proti toči zaradi njenih potencialnih katastrofalnih posledic na posevkih, zdaj vidimo, da je ta zaradi intenziviranja pojava nevarna tudi za naše premičnine in nepremičnine. Zavarovanja ne rešujejo vsega, zato se zavzemamo za oba pristopa, torej za spodbujanje pasivne obrambe, katere cilj je zavarovati točno določeno površino, in za aktivno letalsko obrambo proti toči, ki deluje z ciljem čim boljšega preprečevanja nastanka toče. Letalska obramba proti toči, ki jo izvajamo, je le ena izmed oblik preventivnega delovanja. Naš cilj je sedanje delovanje obrambe proti toči dvignili na višjo kvalitetno raven in dosegati uspešnost, ki jo od nas pričakuje ciljna javnost. Med drugim bi bilo treba povečati število delujočih letal na branjenem področju (Avstrijci uporabljajo za približno isti prostor med tri in štiri letala), potrebovali bi letalo z vremenskim radarjem, ki posadki omogoča, da v kratkem času, ki je na voljo za učinkovito delovanje, leti pod najbolj kritičnim delom oblaka ali nad njim, zagotovitev ustrezne opreme v letalih tudi za nočno delovanje, sodelovanje s sosednjimi državami, z okoljskim ministrstvom oziroma meteorologi, ki so najbolj strokovno usposobljeni za napovedovanje vremena, saj bi nam njihove izkušnje bile zelo v pomoč. Ponovna postavitev vremenskega radarja na branjenem področju nam bi omogočala le nekajminutno posredovanje sveže slike radarskega odseva, ki priča o dogajanjih v opazovanih oblakih, in vzpostavitev mreže radarskih postaj, saj bi s prekrivanjem slik potencialnega novega radarja, obstoječega radarja na Lisci in radarja v Avs
Rok Pirc 1
04. 08. 2008 11.18
@Limbek: za nerazgledance kot si recimo ti... ;) Poskusni projekt obrambe pred točo z letali daje zelo dobre rezultate, je danes ob sklenitvi pogodbe o združevanju sredstev za izvedbo obrambe pred točo z letali, ki so jo podpisali župani 47 občin iz severne Slovenije, dejal mariborski župan Boris Sovič. Župani severnoslovenskih občin so s podpisom pogodbe Letalskemu centru Maribor, ki od pomladi do jeseni s trošenjem srebrovega jodida po točonosnih oblakih preprečuje naravne katastrofe, zagotovili za letošnje leto nekaj več kot 9,9 milijona tolarjev.... ...Po besedah vodje obrambe pred točo v Letalskem centru Maribor Darka Kralja so lani piloti na mariborskem letališču dežurali od začetka junija do konca septembra od devetih zjutraj do sončnega zahoda. Kot je dejal Kralj, so bili letalci pri nevtralizaciji točonosnih oblakov zelo uspešni. Če bi imeli na voljo več letal, bi lahko preprečili še več toč.
VoyoSel
04. 08. 2008 11.17
ja ne vem..... kr neki....
Limbek
04. 08. 2008 11.12
kakšna letala hahahahhaa... vi imate v glavi nekakšne tovrnjake pa avione pa vojake, ki preprečijo točo xD
srecnii
04. 08. 2008 11.02
Ali so v uporabi ta letala! Vrjetno NE
zuper
04. 08. 2008 10.43
letalo imamo, sam kaj ko pa nekateri mislijo da to nič ne pomaga
Rok Pirc 1
04. 08. 2008 10.38
Ja saj pa imamo letala ki v primeru toče posipajo oblake z ... neko snovjo da potem toča ni velika in unučujoča!