Slovenija

Na razpis za večjo letalsko povezljivost Slovenije sta se prijavila dva prevoznika

Ljubljana, 08. 05. 2023 14.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V četrtek se je iztekel javni razpis za večjo letalsko povezljivost Slovenije, nanj pa sta se prijavila le dva letalska prevoznika: Luxair in ToMontenegro, so sporočili iz ministrstva za infrastrukturo. Na prednostnem seznamu je 10 prog, za tri leta je na voljo skupno 16,8 milijona evrov.

"Končna odločitev o upravičenosti do dodelitve pomoči bo znana po strokovnem pregledu formalno popolnih vlog, ki ga opravlja strokovna komisija ministrstva za infrastrukturo, ministrstva za finance ter ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport," so še zapisali in dodali, da sta v okviru programa za izboljšanje letalske povezljivosti v letošnjem letu predvideni objavi še dveh razpisov, julija in novembra 2023.

Na prednostnem seznamu je 10 prog: Bruselj, Skopje, Praga, Berlin, Dunaj, Koebenhavn, Atene, Madrid, Amsterdam in Helsinki.

Črnogorski nacionalni letalski prevoznik To Montenegro, ki deluje pod imenom Air Montenegro, bo sicer po novem vodil Slovenec Mark Anžur, ki je med decembrom 2012 in marcem 2016 vodil Adrio Airways. Črnogorska vlada ga je na položaj imenovala v četrtek.

Za tri leta je na voljo skupno 16,8 milijona evrov.
Za tri leta je na voljo skupno 16,8 milijona evrov. FOTO: Miro Majcen

Na prednostnem seznamu 10 prog, na voljo 5,6 milijona evrov letno

Bruselj je aprila prižgal zeleno luč programu subvencioniranja letalskih povezav, s katerim je želela vlada izboljšati povezljivost Slovenije. Na prednostnem seznamu je 10 prog, za tri leta je na voljo skupno 16,8 milijona evrov, in sicer štiri za lete na končno destinacijo – Bruselj, Skopje, Praga in Berlin – ter šest za lete na letališča, od koder bodo lahko potniki leteli naprej, to so Dunaj, Koebenhavn, Atene, Madrid, Amsterdam in Helsinki.

Če bo po prvem krogu ostalo še kaj razpoložljivih sredstev, bodo razpisane subvencije za povezave z Rimom, Stockholmom, Oslom, Barcelono, Lizbono, Prištino in Parizom. Če bo tudi po drugem krogu ostalo še kaj denarja, pa bodo subvencionirane povezave z vsemi destinacijami na ozemlju skupnega evropskega zračnega prostora (ECAA), kamor sodijo države EU, Norveška in Islandija ter Albanija, BiH, Severna Makedonija, Črna gora, Srbija in Kosovo.

Na seznamu so tudi povezave do letališč, od koder bodo lahko potniki leteli naprej. Med drugim tudi iz Amsterdama.
Na seznamu so tudi povezave do letališč, od koder bodo lahko potniki leteli naprej. Med drugim tudi iz Amsterdama. FOTO: Shutterstock

Program predvideva subvencioniranje 50 odstotkov letaliških pristojbin na treh mednarodnih letališčih Brnik, Maribor in Portorož za prevoznike, ki bodo vzpostavili lete na razpisanih povezavah. Upravičeni prevozniki bodo subvencije prejeli na podlagi trimesečnih poročilih o opravljenih letih in o številu prepeljanih potnikov.  Program predvideva subvencioniranje povezav tri leta. Sredstva so v proračunu ministrstva za infrastrukturo že zagotovljena.

Vloge bo ocenila komisija

Upravičenci do pomoči so letalski prevozniki z veljavno operativno licenco, ki jo je izdala država EU ali država ECAA, ki opravljajo mednarodni redni zračni prevoz potnikov in ki niso v postopku vračanja neupravičeno prejete državne pomoči. V razpisu so podrobneje navedeni pogoji, ki jih morajo upravičenci izpolnjevati.

Odpiranje prejetih vlog ne bo javno. To bo izvedla komisija za dodelitev pomoči v roku 15 dni od poteka roka za vložitev vlog. Vlagatelje nepopolnih vlog bo komisija v osmih dneh pozvala k dopolnitvi. Komisija bo z merili za ocenjevanje vlog, ki so podrobneje navedena in ovrednotena v razpisu, obravnavala vse formalno popolne vloge.

Vlagatelji bodo o izidu izbirnega postopka obveščeni najkasneje v roku 30 dni od odpiranja vlog. Zoper sklep ni pritožbe, je pa možen upravni spor. Izbrane upravičence bo nato ministrstvo pozvalo k podpisu pogodbe, rezultate javnega razpisa pa bo objavilo na svoji spletni strani, izhaja iz razpisa.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (60)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

lambert
08. 05. 2023 18.11
Sramota od sramote ... Butale.
ulebule
08. 05. 2023 17.58
+2
sploh ni važno kdo je v vladi, vsi naši politiki so na
ulebule
08. 05. 2023 17.58
+2
biggbrader
08. 05. 2023 17.28
+1
MonteNegroexpres ! To pa bo.
Krakower
08. 05. 2023 17.11
+7
Kakšna žalost... Postajamo država tretjega sveta.
bidermax
08. 05. 2023 17.11
+6
Glavna linija bo LJ-SG, dokler ne bo avtocesta fertik.
dartford
08. 05. 2023 16.40
+8
Subvencionirane povezave z Albanijo pa res ne rabimo
Perivnik
08. 05. 2023 16.59
+1
Pa da nam še dodatno onesnažujejo zrak. Pa še drevesa okrog letališča so že skoraj vsa posekali. Drevesa, ki so ščitila okoliška naselja -tako pred hrupom kot pred kerozinom . Zdej pa ta država daje subvencije za dodatno onesnaževanje. Povrhu vsega še onesnaževanje zraka za linije, ki Sloveniji strateško ne prinašajo NIČ!!! Katastrofa od te vlade.
lokson
08. 05. 2023 16.34
+2
Saj vsi vemo, kdo je uničil našega letalskega prevoznika. Razen seveda nekaj razsvetljencev, za katere je za vse stvari v državi kriv Janša.
WD40
08. 05. 2023 16.25
+5
AB je zakon za infrastrukturo,ta bo se linije za v vesoljr zrihtala
lokson
08. 05. 2023 16.00
+10
Imamo strokovnjaka Boštjančiča. Njega pa ja ne bomo učili, kako se upravlja letalski prevoznik.
Perivnik
08. 05. 2023 17.00
+0
Ali je boštjančič še kar priklopljen na državne jasli???
lokson
08. 05. 2023 17.07
+3
Na žalost je financ minister. Ja, res je.
Banion
08. 05. 2023 15.59
+3
žalostno, a kdo kaj praša zakaj smo prodali adrio in kdo j eto naredil. tkarat ni bilo denarja z apomoč a sedaj bo za subvencije. kdo bi razumel
Perivnik
08. 05. 2023 17.01
-1
Očitno bodo tudi za linije, ki bodo plačane iz subvencij, provizije za odločevalce??? Zakaj so subvencije sploh dobljene??? Zato, da bo šivilja zrihtala svojim skoraj sovaščanom hitro železniško progo skozi naselje.
biggbrader
08. 05. 2023 17.31
-2
Adrio smo vsako leto dokapitalizirali oz. ji dajali finančne injekcije, da so se v njej pasli odsluženi partijski kadri. No bilo je tudi nekaj izjem, a prepozno.
janimir
08. 05. 2023 15.49
+8
Bo šivilja uredila....
Darko32
08. 05. 2023 15.41
+1
Normalno, ker vidijo, da BALKAN še vedno hoče tukaj prevladovati. Zakaj se ne podpre prevoznikov, kateri povezujejo večja letališča za povezljivost z svetom. Recimo DUBAJ, DOHA, NEMČIJA, LONDON z tem, da bi imeli ugodne zveze z ostalimi celinami in ne da smo bogu za hrbtom in hočemo še naprej balkan vabiti in očitno se nismo leta 1991 nič naučili kaj se lahko zgodi.
Mahh
08. 05. 2023 15.18
+0
Blamaza, verjetno je bila se Adria vecja od teh dveh nastetih…
Švejk 123
08. 05. 2023 15.13
+2
Prevozniki iz Ugande in Ruande sigurno najcenejši, pa še banane bi lahko vozili.
Top Gun
08. 05. 2023 15.10
-5
socialistične komunjare so sesule vse, drugega ne znajo
bidermax
08. 05. 2023 15.20
+4
Ti se pa ornk sekiraš. Sm te že u uni drugi diskusiji zasledu.
pravicnez.
08. 05. 2023 15.06
+9
Jake firme ... mi smo pozabljeni od vseh. Največja sramota glede letalskih povezav v EU.
user0274732
08. 05. 2023 15.04
+11
Veljaki so ocenili, da mladi ne bodo odhajali, če pač ne bodo imeli (dobrih) letalskih povezav :D
Marcus Aureliuss
08. 05. 2023 15.04
+6
Vozil bo tisti, ki bo dal višjo provizijo, a ne Alenka ...
HeavyDxxx
08. 05. 2023 15.03
-11
Če bi imel malo pameti ...samo malo, bi kupili enega majhnega prevoznika ala te crnogorce..
Kollerik
08. 05. 2023 15.02
+6
Zahvala Slovenskim ,,osamosvojiteljem,, tipa peterle, do kam so nas pripeljali.
MojsterSplinter
08. 05. 2023 15.16
+6
Do sem so nas pripeljali, naprej pa ni več letalskih povezav.