MZZ poziva Rim k ponovni preučitvi plinskih terminalov

Slovenija bo postala žrtev italijanskega okoljskega terorizma Slovenska poniglava vlada, ki sicer nikoli ni delovala v korist slovenskih interesov, kaj šele da bi jih zaščitila, saj je bil njen edini cilj le čimdlje ostati pri koritu namesto skrbeti za interese državljanov je sedaj presegla vsako razumno mero. S tihim pristankom (ni se sodno pritožila, niti podala protest italijanski vladi) je podprla italijanski okoljski terorizem na sami slovenski meji – izgradnjo dveh izredno nevarnih in okolju škodljivih plinskih terminalov v Tržaškem zalivu neposredno pred slovensko obalo ter v Žavljah (bližina Milj), v zaledju Ankarana in Kopra. Škoda slovenskemu obalnemu gospodarstvu in zdravju prebivalcev ter potencialna nevarnost ob morebitni eksploziji katerega od terminalov bo tako huda, da smo v SSN mnenja, da tukaj ne more biti drugega v ozadju kot le korupcija med predstavniki slovenske vlade in investitorji v plinske terminale. Nerazumljivo je namreč tako pišmeuhovsko obnašanje vlade Boruta Pahorja skupaj z ministrom za okolje Rokom Žarnićem, ob tako hudih posledicah za slovensko gospodarstvo in naravno okolje slovenske obale, ki bo nastala že takoj ob pričetku izgradnje plinskih terminalov. Prešnji teden je italijanska vlada izdala dovoljenje za izgradnjo plinskih terminalov, kjub nestrinjanju lokalne tržaške skupnosti in kljub čezmejnim vplivom, kar je proti evropskim okoljskim direktivam in proti mednarodnemu pravu, v kolikor se sosednja država s takšno okolju sporno investicijo ne strinja. Seveda, če jo sosednja država na to opozori in ne tišči glave v pesek, kot da to ni njena stvar. Italijani že dolgo časa njihovo vzhodno območje ob slovenski meji spreminjajo v smetišče in degradirano okolje, kdor se je peljal po zahodni tržaški obvoznici to zelo nazorno opazi. Na tak način Italijani ne samo varujejo svojo obdelovalno zemljo in prestižno godpodarsko okolje v smeri proti Benetkam, ampak obenem tudi slabijo moteč slovenski faktor. Z zemljiškim razlaščanjem pritiskajo na slovensko manjšino, ko ji odvzemajo kmetijsko zemljišče in naselitveno območje ter z umestitvijo navarnih in okolju škodljivih projektov na sami meji obenem škodujejo čezmejnemu slovenskemu obalnemu gospodarstvu, ki je konkurenca italijanskim poslom v regiji in dlje. Ne samo da bosta plinska terminala grda na pogled, izredno nevarna in okolju škodljiva, ampak bo ob tem prišlo tudi do katastrofalnih učinkov na slovensko obalno gospodarstvo in gospodarski razvoj. Slovenija bo skupaj z obalnimi občinami ob dobršen del gospodarskih dejavnosti, prebivalci pa ob zdravo in varno okolje. Skozi velike cevi plinskih terminalov se namreč prečrpava morska voda s katero se ogreva sistem, ko tekoč transportni plin spreminja agregatno stanje v plinsko, da se lahko naprej sprosti v omrežje. Zaradi čiščenja cevi v katerih se nabirajo morske alge, z zelo strupeno varekino, bo nepovratno izumrl tudi dobršen del morskega življenja. Okolica bo zaradi gnitja morske flore in varekine smrdela, okolico pa bo slepil plamen prižganih uhajajočih plinskih hlapov torej še dodatni izpust CO2, in prav lahko se zgodi da bo odmrl cel že tako krhek morski in obmorski eko sistem v Tržaškem zalivu, kar pomeni da se lahko spremeni del zaliva v veliko mrtvo, smrdečo gnojnico. Posledično ekologi napovedujejo tudi padec temperature morja v Tržaškem zalivu in konec ribolova v večini Tržaškega zaliva. Z izgradnjo morskega plinskega terminala bo ladijski promet v Luko Koper in v koprski potniški terminal postal zelo oviran. Zaradi nevarnosti kolizije in posledično eksplozije tudi rizičen, torej bo frekvenca prihoda in odhoda ladij zelo zmanjšana. Na svetu ne obstaja primer, da bi nekdo izgradil tako nevarno oviro sredi ladijskih poti v in iz pristanišč. Tudi kopenski plinski terminal v Žavljah bo nevarno blizu Ankaranu in Kopru ter kot tak poleg onesnaženega zraka in piskajočega hrupa ob prečrpavanju plina, pretnja varnosti prebivalcem, kot tudi potnikom potniškega terminala in dru

Tako kot se obnaša MZZ do zastopanja SLO v tujini in v mededržavnih sporih, jih nihče ne jemlje resno. Italjani vedo da so Slovenci preveč U-srani , da bo si upali oporekati. In če pogledamo 20 letno delo MZZ in SLO politike do ozemelske celovitosti naše države potem vsak vidi da sp Slovenci pač zgolj hlapci. In hlapci se ukazujejo in ne sprejemajo odločitev oni jih le udejanjajo.

Mislim,da nam bodo Italijani najprej luko Koper sklofal!!! Potem bodo vprašali Hrvate,če imajo oni kaj proti gradnji terminala.Hrvati bodo dejali,da zaradi njihItalijani lahko gradijo in mi bomo lepo popapcali svojo neodločnost. No nekako takole mislim,da bo šlo.

Pa dajmo jih spametovati, samo poglejte kako grda je severna italjanska obala, nihče se tam ne kopa ker je sama industrija, sedaj bodo še našo uničili, naslednja je na vrsti hrvaška.