Slovenija

Se Ljubljani obeta prometni kolaps?

Ljubljana, 29. 03. 2018 19.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

V slovenski prestolnici živi 300.000 prebivalcev in dnevno migrira 100.000 ljudi, zato gneča v prometu ni nekaj neobičajnega. Če pa k temu dodamo številne cestne zapore in gradbišča, potem je kaos ob prometnih konicah zagotovljen. Prihodnji teden bodo ljubljanski cestni delavci popolnoma zaprli še dve ključni cesti, ki vodita skozi center – Gosposvetsko cesto in Dalmatinovo ulico.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (29)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

akmt
09. 06. 2018 22.04
+1
Zdaj zaprta Gosposvetska, drugo leto bodo pa kje drugje odkopali ostanke....Recimo na Presernovi....
VolilecSLO1
03. 04. 2018 13.35
+2
Samovoljneži z oblastjo v mesti občini Lj. so MIMO STROKE in javnega interesa zaprli Slovensko cesto. V 50 letih odkar pomnim na tem delu ni bilo žrtve. "Zaprta cesta" pa je že v prvih mesecih terjala smrtno žrtev 18 letnega fanta. Sedaj imamo smrtno nevarno prometno ureditev in prometni kolaps brez kakršne koli potrebe ali koristi. Se popolnoma strinjam in všeč mi je, da je ožje središče okoli Tromostovja zaprto za promet. Seveda pa je potrebno pri takih odločitvah uporabiti zdravo pamet, logiko in navsezadnje upoštevati stroko, ki je v primeru prometne ureditve Ljubljane popolnoma izločena. Zakaj ?? Upam, da se uvidi, da bo potrebno Slovensko cesto ponovno odprti za promet. Mestna občina bi lahko odkupila od pošte vogalni del stavbe in tam uredila moderno in ogrevano čakalnico za potnike mestnega prometa in tako bi ostala cesta dovolj široka za en vozni pas v vsako smer poleg pasu za vozila MPP. Sedanja ureditev čakalnic niti z varnostnega vidika ni ustrezna in jo bo tako ali ako potrebno spremeniti. ČIMPREJ!!
IvekKu
03. 04. 2018 10.08
+0
V Ljubljani je skoraj vedno pometni kolaps, sploh ob urah ko ljudje prihajajo v službo haha
giovanni7
30. 03. 2018 15.25
+7
Kolo je najboljsa varjanta,ker pa ne more ali noce pa se nej guzva...
Justiceiscoming81
30. 03. 2018 12.34
+13
nikol ne bom pozabil dneva, ko sem se srečen izselil iz tega kaosa, na podeželje... takoj bolj sproščeno živim
tron3
30. 03. 2018 10.48
+8
Ker je gneča vseskoz in kaos, je kvadratni meter v Lublan vreden kvečjemu 1 evrček, pa še to je preveč, bodoči kupci nepremičnin v Ljubljani dobro razmislite glede nakupa, če vsaj mal spoštujete svoj denar.
Adolph
30. 03. 2018 10.25
+1
Lublano so v monarhiji gradili urbanisti in vJugoslaviji komunisti in tako tudi izgleda . . . . . ..
xyxyxyxyxyxyxy
29. 03. 2018 22.39
+6
Vedo, da bodo zastoji in naj pustijo avtomobile na obrobju na PR ali na kolo.
Uporabnik599200
29. 03. 2018 22.11
+4
Najbolj jokajo dnevni vozači v LJ, ki v drugih temah pljuvajo po LJ, ne morejo pa brez LJ. Kar čakajte v kolonah.. 😁
Brtoljo
29. 03. 2018 21.59
+1
A mi lahko prosim kdo lahko pojasni kaj je treba napista da te spusti cez ?
tečnež
29. 03. 2018 21.45
+21
V ljubljani so odlično organiziran PR parkirišča,ki pa so večinoma prazna,ker gospoda,ki se vsak v svojem avtu pripelje v LJ,pač ne bo na obvoznici presedel na brezplačni avtobus.....in teh gospod je vsaj 80.000...dnevno.....!
mastablasta
03. 04. 2018 14.47
+6
parkirišča so OK, samo verjetno je problem v času od PR parkirišča do centra. lahko pride do bizarne situacije, ko je časovno krajša pot od Celja do LJ, kot pa od PR parkirišča to namembne postaje v centru. se spomnim ko sem še študiral z avtobusi ob določenih urah s prestopanjem vred je trajalo vse skupaj lahko tudi 40-45 min. če sem šel peš do faksa pa 30 min hitre hoje. po mojem kakšna hitra podzemna ali nadzemna skupaj z dobro hitro železniško povezavo ne bi bila slaba varianta v LJ in na splošno po Sloveniji. če bi potoval iz Celja v LJ s hitrim vlakom 30 min ali pa še manj, pa potem še kakih 10, 15 min po mestu se najbrž nikomur ne bi splačalo voziti z avtom.
mastablasta
03. 04. 2018 14.47
parkirišča so OK, samo verjetno je problem v času od PR parkirišča do centra. lahko pride do bizarne situacije, ko je časovno krajša pot od Celja do LJ, kot pa od PR parkirišča to namembne postaje v centru. se spomnim ko sem še študiral z avtobusi ob določenih urah s prestopanjem vred je trajalo vse skupaj lahko tudi 40-45 min. če sem šel peš do faksa pa 30 min hitre hoje. po mojem kakšna hitra podzemna ali nadzemna skupaj z dobro hitro železniško povezavo ne bi bila slaba varianta v LJ in na splošno po Sloveniji. če bi potoval iz Celja v LJ s hitrim vlakom 30 min ali pa še manj, pa potem še kakih 10, 15 min po mestu se najbrž nikomur ne bi splačalo voziti z avtom.
marston
29. 03. 2018 21.40
+10
na avtocesti iz dolenjske smeri je kriv nov priključek v smeri LJ pred predorom in seveda zapiranje predora zaradi t.i. prometne varnosti. pot se je podaljšala v povprečju za 20 minut, odgovorne pa ne briga nič. dokler bo gradbena stroka načrtovala promet, ni za pričakovati izboljšanja. o javnem prometu pa nič, o vlakih nič, še maketo niso uspel naročiti zakonito...kdo je sposoben na državnem nivoju urediti promet kot ga ima npr. Dunaj?? za LJ je rešitev javni promet, ne pa nove ceste in širitve, a gradbeniki načrtujejo samo nove in velike projekte....
bohinj je zakon
29. 03. 2018 21.26
-10
spet bo zoki kriv ker je živ
Harigast
30. 03. 2018 10.23
+5
Seveda je kriv,še bolj pa nori urbanist Gajšek.
MarKav
30. 03. 2018 20.03
+5
ni kriv, ker je živ, ampak ker je kradel ....
IvekKu
03. 04. 2018 10.15
+1
če je pa kot župan tudi odgovoren za prometno stanje v mestni občini, se pravi za gradnjo cest itd
maltr?enslon
29. 03. 2018 21.15
+20
Kolaps je že nekaj časa..vozim se iz Dolenjske, kolone pa že od Višnje gore..včasih do Črnuč rabim uro in pol...je to normalno?
TolstojV
29. 03. 2018 20.38
+1
Dajte dajte prometni kaos v Ljubljani ki ima same avtoceste obvoznice krožišča in nadvoze. Poglejte si kake ceste ima Maribor kot v srednjeveku kot da ni v Sloveniji.
Franci Luzar
29. 03. 2018 20.50
+22
drži da v Mariboru nimate dobrih cest tudi Novo Mesto,Kranj, Postojna in verjetno še kje ne ker za naše politike je Država samo Ljubljana ! ampak tudi pri Močvirnikih,ni vse najbolše stranke ulice so take kot da se voziš nekje po kosovu.
IvekKu
03. 04. 2018 10.17
+5
Tako je, za Lj se bo denar VEDNO našel!! ostale občine pa dobijo ostanke, v sami Lj pa center, obrobje je pa katastrofa!!
proofreader
29. 03. 2018 20.37
+6
Malo je potrebno potrpeti za lepšo Ljubljano. Čez par mesecev se nihče več ne bo spomnil zastojev.
Franci Luzar
29. 03. 2018 20.51
-16
piko112
29. 03. 2018 20.57
+10
Za nekoga tabla za MB, drugega KR, in za tretje NM in podobno
Kromst
30. 03. 2018 08.54
+2
piko112
29. 03. 2018 20.36
+26
Dajte naslednjič še začeti spraševati od kje do kje so vozijo. Se pač ljudje vozijo iz viča do centra z avtom in jamrajo kako je gužva in kako naj primestni pridejo z avtobusi in vlaki. Zakaj hudiča so potem po mestu tako pogosti avtobusi? Bo potrebno izboljšati tudi primestne povezave in ne to v notranjosti lj obroča ampak začeti pri vrhniki, domžalah, kamniku lavrici in podobno.
pa dobr no
29. 03. 2018 20.26
+29
Hahaha tole je pa za nasmejat. Lj je v totalnem prometnem kolapsu ze nekaj let. A je novinar kaj bil v lj zadnje case? Od kar je en vozni pas po vpadnicah je kot v indiji.
tečnež
29. 03. 2018 21.51
-4