Francoska letalska družba Air France, katere nadzvočno letalo concorde se je včeraj nekaj sekund po vzletu z letališča Roissy v Parizu zrušilo na hotel v Gonessu, pri čemer je umrlo 113 ljudi, je danes sporočila, da so morali pol ure pred vzletom zaradi okvare popraviti drugi levi motor. To je potrdila tudi glavna tožilka višjega sodišča v Pantoisu blizu Pariza Elisabeth Senot, ki je pristojna za preiskavo nesreče. Po njenih besedah je omenjeni motor nekaj sekund po vzletu zajel ogenj, zaradi česar je letalo strmoglavilo. Senotova je še dejala, da je letalska posadka po ugotovitvi napake na levem motorju kontrolnemu stolpu sporočila, da se ne more več ustaviti, zato je poskusila obrniti letalo k bližnjemu letališču Le Bourget, pri čemer pa se je letalo nenadoma zrušilo. Glavna tožilka je še pojasnila, da je bil na ponesrečenem letalu v okvari del drugega levega motorja, ki omogoča zaviranje letala pri pristajanju in pri vzletu, če je potrebno, vendar tega dela niso mogli takoj nadomestiti, ker niso imeli na voljo nadomestnih delov. Konstruktor letala je menil, da letalo lahko vzleti tudi brez tega dela motorja, vendar je pilot letala vseeno zahteval popravilo. Del so nato nadomestili z delom iz rezervnega concorda. Kmalu po vzletu letala je kontrolni stolp sporočil pilotu, da je levi motor zajel požar. To so ugotovili po poslušanju posnetka pogovora s pilotom letala. Letalska posadka je nato kontrolnemu stolpu odgovorila, da je letalo nemogoče ustaviti in da bodo pristali na bližnjem letališču Le Bourget, zato so začeli obračati letalo. Concorde se je pri tem manevru zrušil na hotel v Gonessu.
Med potniki je bilo 96 Nemcev, dva Danca, Američan in Avstrijec. Večina jih je starih nad 60 let, namenjeni pa so bili v New York in nato na križarjenje po Karibskem morju. Vseh devet članov posadke Air France so Francozi. Med žrtvami na tleh so dve osebe poljske narodnosti in ena francoske - gre za zaposlene v hotelu Hotelissimo v kraju Gonesse pri Parizu. V hotelu je umrla tudi neka britanska turistka.
Včerajšnja nesreča je prva po letu 1976 odkar to letalo opravlja komercialne polete, prvič pa je to luksuzno nadzvočno letalo poletelo 2. marca 1969. Predstavnik Air France v ZDA Christopher Korenke je v New Yorku izjavil, da se je za polet s ponesrečenim concordom prvotno prijavilo še nadaljnjih 33 potnikov, vendar pa so se nato pet ur pred poletom vkrcali v drugo, linijsko letalo iste vrste in varno prispeli iz Pariza v New York ter se tako izognili kruti usodi. Britanska letalska družba British Airways je dan po nesreči, v kateri je umrlo 113 oseb, sporočila, da ponovno leti s concordi.
