Za Watsonvill, ki se nahaja nekoliko severneje od prej predvidenega Salinasa, se je Lenarčič odločil zaradi lažje dobave neosvinčenega bencina za nadaljevanje poti čez Pacifik do Havajev. Po zelo napornem prečkanju Mehiškega zaliva je Lenarčič spet odpočit in v vrhunski formi, so poudarili v njegovi ekipi. Za nadaljevanje poti je pripravljeno tudi letalo Dynamic WT9, na katerem so v soboto opravili redna servisna dela.
Lenarčič se je na pot okrog sveta odpravil 25. marca s portoroškega letališča v Sečovljah. V sklopu programa GreeLight WorldFlight bo opravil 13 etap, ki bodo razmeroma dolge, saj bodo v povprečju trajale 13 do 14 ur, najdaljše pa tudi okoli 20 ur. Pred odhodom na pot je pojasnil, da letalo še ni letelo s polno obremenitvijo. Sicer predvideva, da je lahko v zraku brez prestanka okoli 22 ur. Potovalna hitrost letala je med 230 in 240 kilometrov na uro.
Na 42.000 kilometrov dolgi poti želi Lenarčič pridobiti čim več podatkov o globalnem onesnaževalcu - črnem ogljiku. Pomemben del opreme je zato nov instrument za meritev črnega ogljika, ki so ga v družbi Aerosol precej izpopolnili, tako da so meritve zdaj veliko bolj natančne.
KOMENTARJI (8)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.