Slovenija

FOTO in VIDEO: Kranjec z motorjem dirjal do 270 km/h, a ne po cesti

Ljubljana, 21. 03. 2012 14.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Najuspešnejši slovenski skakalec nam je s sedeža svojega motorja zaupal, da je adrenalinski odvisnež. "Kljub temu adrenalina na cesti nikoli ne sproščam," pravi Kranjec, ki skupaj s policisti opozarja na previdnost na cesti.

Na poligonu v Tacnu je danes dopoldne znova zahrumelo. Policisti na motorjih ter predstavniki Zveze moto klubov Slovenije so namreč vse motoriste in tudi druge udeležence v prometu ob prikazu praktičnih manevrov z motorjem pozvali k večji previdnosti. Kot so še napovedali možje v modrem, bodo med 22. in 25. marcem možje v modrem po vsej Sloveniji prežali tudi na agresivne motoriste in preverjali tehnično brezhibnost motornih koles in mopedov.

Robert Kranjec priznava, da je adrenalinski odvisnež, a ga z motorjem na cesti skorajda ne boste videli.
Robert Kranjec priznava, da je adrenalinski odvisnež, a ga z motorjem na cesti skorajda ne boste videli. FOTO: Blaž Garbajs

Kranjec: Ne bom rekel, da mi med vožnjo ni še nihče zaprl poti

"Promet in cesta napak ne oproščata. Dovolj je zgolj trenutek nepazljivosti in življenje se lahko posamezniku popolnoma spremeni," pravijo policisti, njihove besede pa je za 24ur.com nemudoma potrdil tudi svetovni prvak v smučarskih poletih Robert Kranjec, sicer navdušen motorist. "Zaenkrat sicer še nisem padel ali bil udeležen v prometni nesreči, a motoristu se lahko to hitro zgodi. Nekateri vozniki ne znajo oceniti hitrosti in razdalje od motorista, skočijo na cesto in ti zaprejo pot," pravi priljubljeni skakalec. Kot dodaja, je kljub želji po sproščanju adrenalina na cesti zelo previden in predvidljiv, še posebej v tem času, ko je cesta še umazana in hladna. "Sam vem, da sem včasih odvisen od adrenalina, saj poleg smučarskih skokov tudi skačem z letala, kar se tiče motorja, pa se raje odpravim na piste," pravi in dodaja, da je do zdaj z motorjem, označenim z znamenito številko 244, ki predstavlja dolžino njegovega poleta v Vikersundu, obiskal dirkališča Grobnik, Pannonia ter Brno. Novinarjem je nasmejani Kranjec še zaupal, da je njegova najviše dosežena hitrost na dirkališčih znašala okoli 270 kilometrov na uro, s čimer je bila njegova želja po adrenalinu za dolgo potešena.

Z ramo ob rami so danes k zagotavljanju večje varnosti na cestah pozvali skakalec Robert Kranjec, predstavnik Sektorja prometne policije Matjaž Leskovar, predsednik Zveze moto klubov Slovenije Leopold Pungerčar in Samo Rep, inštruktor varne vožnje z motorjem.
Z ramo ob rami so danes k zagotavljanju večje varnosti na cestah pozvali skakalec Robert Kranjec, predstavnik Sektorja prometne policije Matjaž Leskovar, predsednik Zveze moto klubov Slovenije Leopold Pungerčar in Samo Rep, inštruktor varne vožnje z motorjem. FOTO: Blaž Garbajs

'Padec je bil neizogiben'

Predsednik Zveze moto klubov Slovenije Leopold Pungerčar nam je zaupal svojo slabo izkušnjo z motorjem. "Nekaj let nazaj sem zgodaj spomladi vzel motorno kolo iz garaže, ne da bi preveril tlak v pnevmatikah. Z njim sem se odpeljal na Gorenjsko. Ko sem se vračal, sem v Šentvidu rahlo zavrl in ker je bil tlak v prvi pnevmatiki absolutno prenizek, se je ta stisnila in zdrsnila vstran. Padec je bil neizogiben," je dejal in nadaljeval, da jo je k sreči zaradi nizke hitrosti in popolne motoristične opreme odnesel brez hujših posledic. "Nikoli več ne pomislim, da bi se peljal brez tega, da prej preverim tlak v pnevmatikah," je še dodal.

Kranjcu so prijatelji na motor namestili ploščico z znamenito številko 244. Slednja predstavlja dolžino poleta v Vikersundu, s katerim je postavil nov slovenski rekord.
Kranjcu so prijatelji na motor namestili ploščico z znamenito številko 244. Slednja predstavlja dolžino poleta v Vikersundu, s katerim je postavil nov slovenski rekord. FOTO: Blaž Garbajs

Tone Paderčič, inštruktor varne vožnje, je dejal, da je med vožnjo z motorjem sam večkrat doživel prehitevanje v škarje. "Voznik je verjetno mislil: Saj je dovolj ozek, se bo že umaknil." Velikokrat se mi je zgodilo, da se je v trenutku, ko sem začel prehitevati, enako odločil voznik v vozilu pred mano. Ker sem z leti dobil izkušnje, se mi to ne dogaja več tako pogosto. Raje počakam in prej preverim, če je voznik to opazil," nam je zaupal svoje izkušnje.

Aprila lani umrlo kar osem motoristov

Vozniki motornih koles žal še vedno ostajajo ena izmed bolj izpostavljenih skupin udeležencev v cestnem prometu, ob tem opozarjajo policisti. Kot je dejal Matjaž Leskovar, predsednik Sektorja prometne policije, se je v letu 2010 zgodilo 1193 prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi motoristi. Število je lansko leto naraslo na 1269, umrlo pa je 30 voznikov motornih koles, kar je za sedem več kot leto prej.

Policisti na motorjih so prikazali nekaj praktičnih manevrov, ki bi jih moral obvladati vsak motorist.
Policisti na motorjih so prikazali nekaj praktičnih manevrov, ki bi jih moral obvladati vsak motorist. FOTO: Blaž Garbajs

Nasveti motoristom:

Da bi bile letošnje številke čim nižje, policisti svetujejo motoristom, da pred vožnjo preverijo tlak v pnevmatiki, uporabljajo zaščitno čelado ter oblačila, hitrost prilagodijo okoliščinam, poskrbijo, da so čim bolj vidni, da se med vožnjo v levi ovinek odmaknejo ločilni črti na sredi vozišča, upoštevajo razdaljo in da naj nikar ne uživajo alkohola, mamil, psihoaktivnih zdravil, na pot pa naj se odpravijo spočiti. Druge udeležence v prometu ob tem pozivajo, naj vozijo previdno in pazijo na ranljivejše udeležence v prometu.

Policisti bodo ob pomoči različnih organizacij in društev pripravili tudi številne delavnice, na katerih bodo motoriste opozorili na pogoste napake, pravila vožnje in praktično pokazali nekaj elementov vožnje, ki bi jih moral obvladati vsak motorist. Do sedaj sta znana dva datuma: 31. marca 2012 ob 9. uri bo na prostoru pred Postajo prometne policije Koper potekala delavnica Bolj pripravljen motorist, bolj varen motorist. 7. aprila 2012 od 10. ure pa bo delavnica Policijska izkušnja kot nasvet v nakupovalnem središču BTC v Ljubljani.
 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (82)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kure bedne
22. 03. 2012 11.09
+3
Roko na srce, vsi, ki imamo motorje z malo vek konji radi prtisnemo, isto je z avtomobilisti. Logično je, da moraš včasi dati konje na pašo. Res pa je, da je še lepše, če je cesta prazna ali ovinkasta. To delami vsi. Tudi jaz bi pred kamero rekel da se vozil samo 50 hahaha. Srečno vsem motoristom in seveda Kranjcu na njegovi motoristični poti. Spomnimo se Katarince kako je divjala po avtocesti!!! Le zakaj???
ovip
22. 03. 2012 10.34
+2
G. Pungerčar, motor je vendar vso zimo stal in normalno, da se pritisk v gumah precej zniža. A se ti ni dalo pregledat motorja?
robetosss
22. 03. 2012 09.37
+5
Ta nasvet, da je potrebno uporabljati zaščitno čelado je nekako samoumeven a ne? Mislim, da že leta nisem videl motorista brez čelade, razen, ko na lastnem dvorišču motor preparkirava....Če pa je toliko neumen, da se po cesti vozi brez, pa je itak njegov problem in njegovi možgani na cestišču...
ognjenorezilo
22. 03. 2012 10.04
+1
neki pač morajo delat in bluzit, da dobijo plačo. to naj trobijo tistim, ki so ravnokar odšli iz avtošole, bi bilo zelo koristno.
itiswhatitis
22. 03. 2012 00.52
+2
ma nej po cejsti, več po lufti.
svaba
21. 03. 2012 21.39
+4
6. slika - policaj demonstrira nepravilno drzo telesa v ovinku LOL
24UBRISAN
21. 03. 2012 23.53
+0
A ti bi imel pri vožnji med količki pri 15 km/h koleno na asfaltu????
svaba
22. 03. 2012 00.02
+1
dej poglej si mal voznjo na poligonu naprimer japonske policije pa pol komentiri. lep vecer in varno voznjo
Veseljak20
22. 03. 2012 08.34
-4
mah svaba obupen si, pogledaš en lev posnetek na youtube in potem upaš komentirat vožnjo slovenskih policistov motoristov! pojma nimaš
Veseljak20
22. 03. 2012 08.34
-5
svaba
22. 03. 2012 21.27
+3
tudi sam sem motorist, ne mores bit trd k hlod pa motor levo desno premetavat pa tut ce gres 15 km/h.
Superheroes
21. 03. 2012 21.34
+9
Kje so homologirani žmigavci in nosilec tablice?????pred dvemi tedni me je opozoru policist da naj dam original gor čene bo 600€ kazni!!!! Aja on je policist in lahko dela KAR HOČE!!!!!
24UBRISAN
21. 03. 2012 23.51
-2
A si ti malo fouš, a? Pa smotan tudi! Saj so original smerniki zmontirani! Nosilec tablice pa tudi!
ognjenorezilo
22. 03. 2012 08.52
+0
preberi si zakon o motornih vozilih.... tam piše kaj je potrebno homologirati, kaj ne. potem pa razloži miličniku člene.
suzukigsxr
21. 03. 2012 21.34
+3
lep motorček,za mizo smo vsi vzorni motoristi,problem je ko gre vse to podzavestno ven iz glave ko se vsedeš na motor...vedno razmišljam katero napako bo naredil kdo od ostalih udeležencev,svoje lahko brzdam...
modrix
21. 03. 2012 21.11
+3
mal bedn naslov ...pa nevem če je treba take prispevke dajat med glavne 3....
24UBRISAN
21. 03. 2012 21.06
-1
Hudo mašino ima, ni kaj. Če ne bi bil star 50, bi ga takoj kupil. Trenutno najboljši SS motor!
suzukigsxr
21. 03. 2012 21.35
ietsspesiaals
21. 03. 2012 19.41
+10
če bi tud drugi mel šanso jt na dirkališe (bliz) bi tud mn dirkal po cest
Marko Novak 1
21. 03. 2012 19.37
+1
po moje naj rajši naučijo voziti ljudi nad 70 let oziroma vzeti vozniško in bo tkoj manj nesreč veliko krat je nesreča prav zaradi ker se avto v motor zabije.lp
?unek123
21. 03. 2012 18.59
+5
Nikoli več na motor odkar sem padel pri 150km/h
viking76
21. 03. 2012 19.15
+1
kaj se pa voziš čez omejitve. Dirkališče (lahko tudi 250km/h), padec, manj škode, manj poškodb....kapiš
?unek123
21. 03. 2012 19.19
+2
imaš popolnoma prav... Težko je gledat tiste, ki imajo sopotnika in vozijo čez omejitve... Kaj bi naredili v primeru da jim pri +100km/h raztrga gumo :S
suzukigsxr
21. 03. 2012 21.16
+2
guma se ne raztrže kar tako,zato imajo moto pnevmatike platno.je pa dost drugih dejavnikov..
boer
21. 03. 2012 18.49
+11
ja nč zdaj kranjec, če si sel po cesti 270 moraš iti tut po luftu 270
viking76
21. 03. 2012 19.17
+3
saj lahko še dol pade, pri taki mali hitrosti v zraku
zavedenslovenc
21. 03. 2012 18.26
+26
Kdor ima v sebi preveč adrenalina ga pač ima... Kranjec legenda, SPOŠTOVANJE!!!
hotchilipoper
21. 03. 2012 18.21
+13
EJGA fant si je to zaslužu,zdej ga pa pr mer puste
ADMlNlSTRAT0R
21. 03. 2012 18.04
-9
po avtobahnih takele "revčke" prehitevajo kot za šalo
24UBRISAN
21. 03. 2012 21.00
+2
Pozo Man
21. 03. 2012 17.53
-2
medico
21. 03. 2012 17.52
-23
...tako je tud peterka začel z motorjem...končal je pa vemo kje...
24UBRISAN
21. 03. 2012 21.00
+8
Primerjat čoperja s superšportnikom je smešno...
Uporabnik487511
21. 03. 2012 17.35
+45
"Kranjec z motorjem dirjal do 270 km/h, a ne po cesti" Kje pa ? Po tirih, ko Mišo Brečko?
Midnightster
21. 03. 2012 18.09
+13
Za tiste, kateri imajo IQ večji od številke noge je lepo povedal. Grobnik, Brno.. (Razlaga za nožne številke: DIRKALIŠČA!!!)
timekiller
21. 03. 2012 18.27
+5
Razlaga za ljudi, ki niso razumeli Manninga: tudi dirkališče je "cesta". Hvala za komično ironijo Nightster. :)
24UBRISAN
21. 03. 2012 21.03
+4
Manning, takim, kot si ti, bi morali napisat "po javni prometni površini", ne?
suzukigsxr
21. 03. 2012 21.20
-1
JEZKE-BLOKIRAT
22. 03. 2012 01.52
+1
pustite Menninga je se zdaj jezen ker je sel v Denver
Noelxy
21. 03. 2012 17.27
+19
Dobr je da s tistimi 20 kilami k jih ma drži tako mrcino :D hehe ..bol za šalo kt zares ;)