Na kraku Pluska–Hrastje tudi radar

Ob 11. uri so izvajalci del prometu predali 14,8 kilometra dolenjske avtoceste med Plusko in Hrastjem, ki so ga začeli graditi leta 2008. S tem je v celoti dokončan avtocestni krak med Ljubljano in Obrežjem v skupni dolžini približno 105 kilometrov. Največ koristi bodo imeli prebivalci v širši okolici in gospodarstveniki, pa tudi turisti. Gre namreč za ozko grlo, na katerem med poletno sezono nastajajo gneča in zastoji. Hitrost je na avtocesti kot po večjem delu državnih avtocest 130 kilometrov na uro, pred predorom pa je znižana na 100 kilometrov na uro. Tam stoji tudi radarska kontrola hitrosti.

Trak sta skupaj slovesno prerezala predsednica uprave Darsa Mateja Duhovnik in premier Borut Pahor. Slednji je povedal, da je bilo že lani podobno vroče, ko ga je prometni minister Patrick Vlačič obvestil, da so dela zastala zaradi lastninskih vprašanj, a so se nato že čez tri tedne dela nadaljevala. Po njegovih besedah se bodo ljudje zdaj vozili hitreje, varneje in udobneje. "Povezali smo Slovenijo in tudi Evropsko unijo," je nadaljeval ter dodal, da bo povezano tudi gospodarstvo, ki je na Dolenjskem nadpovprečno in bo imelo s to cesto še dodatne konkurenčne prednosti. Po njegovih besedah bo prihodnje leto Dars dokončal tudi gorenjsko avtocesto, hkrati pa upa, da bo na Primorskem odprt še predor Markovec.

Slovenski avtocestni križ bo v celoti predvidoma dokončan leta 2013. Zatem se bodo posvetili drugim cestam in ugodili ljudem na podeželju, ki si želijo udobnega življenja, je še menil premier. Na koncu je čestital vsem, ki so kakor koli sodelovali pri izgradnji odseka dolenjske avtoceste.

Duhovnikova je na otvoritveni slovesnosti najprej povedala, da je zanjo čast, da lahko odpre avtocestni odsek, ki Evropo prek Slovenije povezuje s sosednjimi državami. Dodala je, da bo Dars tudi v prihodnosti odgovorno upravljal z avtocestami, hkrati pa je napovedala gradnjo odsekov Jagode–Lucija, Draženci–Gruškovje, Šentruper–Dravograd, ni pa omenila Bele krajine.

Tovornjakarji prvi po novem odseku

Nato so se v smeri proti Ljubljani po novem odseku najprej zapeljali avtoprevozniki, v nasprotni smeri pa so se proti Novemu mestu odpeljali Pahor, Duhovnikova in Vlačič.

Na kraku je bil danes odprt le eden od treh priključkov, in sicer Trebnje vzhod. Trebnje zahod in Mirna Peč bosta odprta predvidoma septembra. Poleg treh večjih gradbenih objektov, to je priključka Trebnje zahod, predora Leščevje in viadukta Ponikve, so sicer zgrajeni tudi številni pomožni objekti: nadvoz in podvozi za promet, nadhod za pešce in podhod za divjad. Postavljenih je tudi dobrih 26 kilometrov varovalne ograje in 14,5 kilometra ograje za preprečevanje prehodov divjadi.

Odsek  je del avtoceste Karavanke–Obrežje in del koridorja vseevropskega prometnega omrežja Salzburg–Ljubljana–Zagreb–Beograd–Solun.