Koncesija za 'rešitev zime'

Odlok, s katerim bo mariborska občina brez javnega razpisa Športnemu centru Pohorje za 40 let podelila koncesijo za gradnjo nadomestne krožne kabinske žičnice na Pohorju in koncesijo za izvajanje javne službe prevoza, so mariborski svetniki podprli na izredni seji.

Še preden se je zgodila nesreča in se je julija letos podrl osmi steber pohorske vzpenjače, so že potekali postopki za pridobitev gradbenega dovoljenja za obnovo stare žičnice, ki bi jo s pomočjo sredstev regionalnega sklada investirala občina. Zaradi podrtja stebra žičnice, ki je v lasti občine, pa je mestna uprava skupaj z Športnim centrom Pohorje začela iskati rešitve za čim prejšnji začetek izgradnje nove žičnice, zakonsko možnost pa našla v podelitvi koncesije zdajšnjemu upravljavcu žičnice.

Župan Franc Kangler je izrazil prepričanje, da bi bila žičnica lahko brez zapletov pri pridobivanju gradbenega dovoljenja in z nekaj sreče zgrajena do letošnjega božiča, s čimer bi rešili letošnjo zimsko turistično sezono.

Svetniki so odlok po skrajšanem postopku sprejeli brez glasu proti, čeprav se jih je več obregnilo ob nujnost tako hitrega odločanja o tem. Na osnovi odloka bo mestna uprava pripravila koncesijsko pogodbo, ki bo dejansko določala razmerja med stranema. Več svetnikov je ob tem pozvalo mestno upravo, naj bo pri pripravi pogodbe previdna, saj gre za 40-letno koncesijo, ki predstavlja tudi finančno breme za mestni proračun.

Direktor družbe Športni center Pohorje Drago Rataj je povedal, da bo za izvedbo prve faze žičnice, ki bo lahko prepeljala 1000 potnikov na uro, potrebnih 8,5 milijona evrov, in da bo družba kandidirala za pridobitev do 35 odstotkov nepovratnih evropskih sredstev. Ker je razpis odprt še do konca avgusta, je bilo treba s sprejemanjem odloka pohiteti, čeprav ni zagotovila, da bo Športni center uspel pridobili nepovratna sredstva.

Je pa, kot je povedal Rataj, družba že pridobila nepovratna sredstva za osem podobnih projektov, zato glede na izkušnje ocenjuje, da imajo tudi tokrat veliko možnosti.
Sicer pa so se vsi svetniki strinjali, da žičnica za turistični razvoj mesta predstavlja pomemben infrastrukturni objekt.

Načrt investicije predvideva dvofazno izgradnjo nove žičnice z osemsedežnimi kabinami na trasi obstoječe, in sicer s 14 stebri. V nasprotju s staro, ki je prepeljala 450 potnikov na uro, bo lahko nova po zaključku druge faze prepeljala 2400 potnikov na uro. Projekt je ocenjen na 12 milijonov evrov.