'Ko si v zraku nad ali med gorskimi vrhovi, se čas za trenutek ustavi'

22-letni Aljaž Salkič, pilot jadralnega in speedfly padala, sicer pa multimedijski producent, in njegovo 27-letno dekle Valerija Padjen, jadralna padalka in fotografinja, se z jadralnim padalstvom ukvarjata približno sedem let. Skupaj tudi ustvarjata na področju video in foto produkcije. Jadralnemu padalstvu sta se predala, ker jima pomeni posebno strast in povezanost z naravo. Opisujeta ga kot doživetje, ki omogoča, da iz udobnega padalskega sedeža raziščeš kotičke gora, ki so drugače nedostopni. "Odprejo se res nori pogledi in popolnoma nove dimenzije. Pri jadralnem padalstvu je zelo privlačna misel, da se odpraviš peš na hrib, potem pa namesto hoje v dolino razpreš padalo in preprosto odletiš. Odletiš pa lahko tudi daleč naokrog s pomočjo termičnih dviganj. Te občutki, ki jih človek doživi v zraku, je praktično nemogoče občutiti kjer koli drugje kot pa le tam v tistem trenutku. Svoboden si kot ptica," doživlja zračne razsežnosti Salkič.

Alpsko okolje je v očeh jadralnih padalcev izjemno privlačno, zato je Salkič kmalu, potem ko se je spoznal s tem športom, začel kovati plan. Spoznal je Valerijo, ki je razmišljala in sanjarila o podobnih dogodivščinah. Drug drugemu sta bila spodbuda in tako je padla odločitev, da združita moči in uresničita svojo skrito, a glasno željo. "Nekako sva bila drug drugemu potrditev: Da, greva!" je ključni trenutek označil Salkič. A zakaj ravno Mont Blanc? "Ker je najvišja gora v Alpah," je preprosto odgovoril Salkič.

Na podvig sta se pripravljala tri leta

Projekt letenja čez Alpe se je začel odvijati leta 2015. Priprave na alpski svet so bile do lani, ko sta se podala na pot, polne poskusov, zapletov in zgodb. "Ker sva imela željo vso to noro zgodbo zajeti v inspiracijskem filmu, so se stvari začele odvijati tudi v video produkcijski smeri. V sklop priprav pa je spadalo: analiziranje poti, vremena, možni zapleti, izbira prave opreme – tako športne kot snemalne …" je naštel Salkič. Ob vsem tem sta seveda ogromno trenirala, kar pomeni, da sta letela in nabirala kondicijo, torej hodila v hribe.

Radovljičana sta pot namreč načrtovala v slogu 'hike & fly', kar pomeni hojo na hrib in potem polet s padalom. "Pri nama je to seveda pomenilo letenje na termičnih dviganjih čim dlje do naslednje točke," je pojasnil 22-letnik. Zemeljska spremljava sta bila njegova starša, ki sta prevažala vso dodatno opremo, hrano in sta se kot njuna podporna enota na pot odpravila predvsem zaradi snemanja filma. Poleg tega sta osebi, ki jima Salkič najbolj zaupa, saj se njegov oče prav tako ukvarja s padalstvom.

Del poti – predvsem po ravninskih predelih – sta se Aljaž in Valerija peljala z njima. "Povprečno razmerje je bilo od 70 do 80 odstotkov hoje in letenja in od 20 do 30 odstotkov vožnje z avtomobilom," je izračunal Salkič.

Zaradi zdravstvenih težav sprememba: Letela bova v tandemu

Mlada avanturista sta si začrtala okvirno pot in določila ključne 'hike & fly' točke. Seveda si nista zatiskala oči, da se jima ne bo treba sproti prilagajati in odločati zaradi vremena in varnosti. Na pot sta namreč poletela aprila, ko je v visokih hribih še ogromno snega.

Odgnala sta se z vzletišča na domačem hribu Sveti Peter nad Begunjami. Letela sta v tandemu, kar sprva nista načrtovala. Načrt se jima je obrnil med pripravami. Aljaž je imel nesrečo in je z jadralnim padalom padel, Valerija pa je hudo zbolela, zato ne bi bilo več varno, če bi letela sama. A močna želja je vztrajala, zato sta našla rešitev. "Nikoli ne obupaj, je bila misel, ki naju je privedla do tandema," se je njune vztrajnosti spomnil Salkič.

Na veliki dan so bile razmere za dolgo letenje precej neugodne, a sta jih sprejela kot del tega športa, ki zahteva tudi znanje prilagoditvenih taktik. Zato nas je zanimalo, ali ju ni bilo nič strah, preden sta se zagnala v klavrne vremenske pogoje? Ali nista imela pomislekov: kaj sploh počneva? "Malo strahu je seveda vedno prisotnega, ampak na koncu prevlada ta nepopisno dober občutek, ko letiš," je opisal Salkič.

Šest dni potovanja nad veličastno alpsko idilo

In kakšen je ta občutek, za katerega si pripravljen tvegati, porabiti ogromno energije in časa? Čeprav se vseh občutij ne da opisati z besedami, se je Aljaž Salkič potrudil: "Ko si v zraku nad ali med gorskimi vrhovi, se čas za trenutek ustavi. Občutki, ko letiš skozi ta nori naravni gorski muzej, so nepopisni in zato sva se na koncu tudi odločila, da filmski projekt speljeva do konca in te nore podobe deliva z vami."

A seveda, zgodba ne bi bila tako razburljiva, če bi šlo vse po načrtu oziroma je ne bi začinili neljubi ali neprijetni dogodki. Aprila je bilo na določenih vzletiščih in več vrhovih še kar nekaj snega. Ker sta spala zunaj v spalnih vreča, spanec zaradi nizkih temperatur ni bil ravno trden in udoben. Ves čas sta bila tudi na trnih zaradi slabega vremena, ki jima je bilo ves čas za petami. "Med samim letenjem sva naletela na nekaj precej turbulentnih delov in doživela manjša zapiranja padala, a sva situacijo obvladala. Jadralno padalo je namreč letalna naprava mehke konstrukcije in učinkovito leti samo takrat, ko je v njej zadostna količina zraka oziroma pritiska, ki oblikuje efektivno letalno obliko. Kadar pride do razbremenitev oziroma sprememb, se ta mehka konstrukcija deformira. To privede ali do preprostih zapiranj padala, kar se lahko reši, ali pa do hujših nerešljivih zapletov vrvic in strmoglavljenja," je pojasnil Aljaž Salkič.

Vrh Mont Blanca sta zaradi vremena morala izpustiti

Njun načrt oziroma želja je bila, da bi Mont Blanc preletela ali celo pristala na njem, a razmere za tak podvig bi morale biti popolne. Ker niso bile, sta s pomočjo lokalnih pilotov skovala načrt B. Svetovali so jima, naj bo njun zadnji skok s 3800 metrov visoke gore Aiguille du Midi, ki je del gorskega masiva Mont Blanc. "Dan pred tem sva iz Švice prišla v Francijo in nevihtno noč preživela v Chamonixu. Od tam sva se zjutraj z gondolo odpravila proti Aiguille du Midi in se za zaključek odprave spustila čez severno steno nazaj v dolino," je opisal Salkič in dodal, da so bili občutki po zaključku zgodbe nori in da z dekletom že načrtujeta nov filmski podvig, v katerem bodo 'hike & fly' točke razširjene čez popolnoma novo traso.